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全新福特猛禽發(fā)布！今年夏季上市，V8版明年推出
北京時間2月4日凌晨，福特汽車正式發(fā)布了全新第三代F-150 Raptor，新車將在今年夏季上市。猛禽作為皮卡市場中最受歡迎的性能級產(chǎn)品，在過去十年當(dāng)中可以說從未遇到過真正的對手，過去四年中第二代福特猛禽累計銷量甚至超過了保時捷旗下所有跑車的累計銷量，也超過了雪佛蘭科爾維特，是細(xì)分市場中當(dāng)之無愧的霸主。然而隨著Ram TRX上市，猛禽在量產(chǎn)性能皮卡領(lǐng)域的霸主地位被極大動搖，700匹馬力的6.2升地獄貓V8發(fā)動機令福特倍感壓力，因此福特對全新一代猛禽作出了較大的升級調(diào)整。
由于猛禽是F-150的高性能版，因此全新一代猛禽是以2021款F-150為基礎(chǔ)打造而來，新車依舊像現(xiàn)款在售車型一樣擁有雙排和一排半版本，以紅色和黑色為主打色。外觀設(shè)計整體沿襲了2021款F-150方正大氣的設(shè)計風(fēng)格，同時針對性能需求作出了空氣動力學(xué)調(diào)整。內(nèi)飾方面與F-150也非常相似，區(qū)別在于中控臺、方向盤和座椅等部位使用了“Raptor”字樣的印花。配置同樣繼承了F-150的水平裝備了12英寸中控屏幕，搭載了SYNC 4車機系統(tǒng)并支持藍(lán)牙、導(dǎo)航、車載Wi-Fi、Apple CarPlay和Android Auto手機映射等功能，還配備了360度全景影像、盲點監(jiān)控、碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等駕駛輔助功能。
動力方面，此次發(fā)布的全新猛禽依舊搭載3.5T V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機，配備電控后橋差速鎖和托森前限滑差速器，傳說當(dāng)中的5.2升V8動力并未亮相。不過根據(jù)福特官方消息，V8版猛禽R確實在福特的產(chǎn)品計劃當(dāng)中，要到2022年才會正式發(fā)布。早先在福特發(fā)布全新猛禽預(yù)告時，Ram官方曾在福特官方推特下嘲諷“是真男人就打開發(fā)動機蓋比一比”，嘲笑福特V6發(fā)動機動力不夠，就算出V8也需要謝爾比幫助。如今萬眾期盼的V8版要推遲到明年，福特著實折了面子，Ram一定想補一句，就這！
不過雖然全新動力依然需要等待，福特還是為全新猛禽增加了不少值得稱道的升級內(nèi)容。首先值得關(guān)注的就是全新五連桿后懸，此前福特猛禽采用的都是鋼板彈簧后懸，如今為了應(yīng)對來自Ram的競爭，福特幾乎對猛禽底盤作出了全面升級，使用性能更出眾的減震器和支臂，并對關(guān)鍵部位進(jìn)行了加固。猛禽所采用的五連桿后懸擁有超長的后托臂，能夠保證車軸始終處于相對合理的位置，同時全新猛禽的24英寸螺旋彈簧可以說是同級別車型中行程最長的，能夠提供更出色的鋪裝路面駕駛體驗，同時也將收獲越野性能的極大提升。
其次，福特為全新猛禽應(yīng)用了單踏板技術(shù)。新車在多項關(guān)鍵技術(shù)的加持下?lián)碛辛艘粋€全新地形管理系統(tǒng)，能夠提供包括濕滑路面、牽引/拖運、運動、標(biāo)準(zhǔn)、越野、巴哈和巖石爬行共7種駕駛模式。而為了能夠在最極限的越野環(huán)境下幫助駕駛者順利通過，全新猛禽還采用了單踏板技術(shù)，該系統(tǒng)通過將加速和制動操作結(jié)合到加速踏板中來簡化駕駛員的步法，即踩下踏板向前移動，松開踏板制動。該系統(tǒng)還配有標(biāo)準(zhǔn)的車輛軌跡保持裝置，該裝置作為巡航控制裝置運行，可以在越野環(huán)境下提供類似鋪裝路面定速巡航的功能，與之相配的還有一個可選的360度攝像頭組件，用于觀察引導(dǎo)車輛前行。
最后，福特為全新猛禽安裝了號稱史上最出色的電控可調(diào)阻尼減震器。減震器采用陽極氧化鋁作為外部材料，直徑3.1英寸，填充了專門設(shè)計用于減少摩擦損失的全新低摩擦液體，以提高路面駕駛的舒適性。全新減震器還配有經(jīng)過巴哈級比賽驗證的電控底閥，在沙漠越野環(huán)境中能夠供高達(dá)1000磅的阻尼，懸掛上的全新傳感器還能夠通過每秒500次的數(shù)據(jù)收集自主調(diào)節(jié)各部位的阻尼力道，使車輛能夠在駕駛員察還未覺到地形變化時就做出反應(yīng)。
除了上述三個比較重要的升級更新外，福特針對全新猛禽的3.5T V6發(fā)動機也有所調(diào)整，具有“最先進(jìn)”的渦輪增壓器和10.5:1的壓縮比，以及全新冷卻系統(tǒng)，因此福特并未公布全新猛禽的動力參數(shù)，也許正式發(fā)售后功率有望超過450馬力。福特還將首次為猛禽提供原廠37英寸輪胎，配備37英寸輪胎后最小離地間隙可以達(dá)到13.1英寸，接近角33.1度，離去角24.9度，選擇35英寸輪胎后離地間隙為12英寸，接近角31度，離去角23.9度。此外，福特為猛禽更換了一個136升的新式大油箱，續(xù)航里程可以達(dá)到800公里。
