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2021年熱門(mén)轎車(chē)盤(pán)點(diǎn)！豐田新車(chē)ALLION下月就能買(mǎi)

網(wǎng)上車(chē)市梳理了2021年最為重磅的7款全新轎車(chē)，分別是豐田ALLION/凌尚、廣汽傳祺EMPOW55、比亞迪秦PLUS、領(lǐng)克ZERO concept量產(chǎn)版、大眾全新凌渡以及奔馳全新C級(jí)。根據(jù)已知消息，豐田ALLION、比亞迪秦PLUS將于3月正式上市，其中ALLION外觀與亞洲龍十分相似，可視為“小號(hào)”亞洲龍，上市后將與大眾速騰、本田凌派等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

豐田ALLION

ALLION是一汽豐田旗下的一款A(yù)+級(jí)轎車(chē)，新車(chē)已于去年亮相，前臉進(jìn)氣格柵由多根銀色飾條裝點(diǎn)，兩側(cè)“獠牙”狀進(jìn)氣口也輔以鍍鉻飾條裝飾，看上去很有“小亞洲龍”的氣勢(shì)。新車(chē)軸距達(dá)2750mm，車(chē)長(zhǎng)為4720mm，相比大眾速騰、本田凌派等車(chē)型更占優(yōu)勢(shì)。ALLION動(dòng)力上搭載與亞洲龍相同的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，搭配CVT變速箱，完美兼顧了起步的力量感和動(dòng)力輸出的平順性。

豐田凌尚

凌尚是廣汽豐田旗下的一款A(yù)+級(jí)轎車(chē)。新車(chē)外觀采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉造型與雷凌相似，不過(guò)細(xì)節(jié)方面更精致、大氣。且尺寸也比雷凌更大，可視為“大號(hào)”版雷凌。動(dòng)力方面，凌尚搭載凱美瑞同款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131kW，峰值扭矩為210N·m，并匹配有CVT變速箱。

廣汽傳祺EMPOW55

EMPOW55是廣汽傳祺旗下的首款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，新車(chē)基于GPMA平臺(tái)打造，將于4月上海車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，并有望三季度正式上市。參考傳祺GA4與GA6的定價(jià)，預(yù)計(jì)EMPOW55的起售價(jià)或在9萬(wàn)元左右，屆時(shí)將與名爵6、吉利星瑞等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

比亞迪秦PLUS

秦PLUS目前正處于預(yù)售階段，預(yù)售價(jià)10.78萬(wàn)起，新車(chē)將于3月初上市，純電續(xù)航可提供120km與55km兩種版，其中120km版本車(chē)型沒(méi)百公里油耗僅為0.7L。秦PLUS搭載全新驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為81kW，最大扭矩為135N·m，動(dòng)力不及秦Pro DM，但壓縮比高達(dá)15.5：1，最高熱效率高達(dá)43%，燃油經(jīng)濟(jì)性更高。

領(lǐng)克ZERO concept量產(chǎn)版

領(lǐng)克首款純電動(dòng)車(chē)ZERO concept量產(chǎn)版目前正處于試生產(chǎn)階段，新車(chē)基于全新SEA浩瀚純電架構(gòu)打造，定位中大型豪華轎跑。這款全新車(chē)型將于4月上海車(chē)展期間開(kāi)啟預(yù)售，并于今年下半年正式上市。ZERO concept量產(chǎn)版車(chē)長(zhǎng)達(dá)4950mm，軸距為2999mm，其N(xiāo)EDC最大續(xù)航里程超700km，無(wú)論是尺寸還是續(xù)航均領(lǐng)先于特斯拉Model 3。

大眾全新凌渡

目前全新凌渡正處于路試階段，新車(chē)外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，側(cè)面的溜背造型與奧迪A7非常相似，同時(shí)還配備了無(wú)框車(chē)門(mén)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)其轎跑車(chē)型的運(yùn)動(dòng)化定位。新車(chē)大概率也會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng)，且整體尺寸與速騰、明銳相當(dāng)，動(dòng)力上或搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔馳全新C級(jí)

此前北京奔馳全新C級(jí)諜照已經(jīng)曝光，新車(chē)外觀采用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尺寸相比現(xiàn)款車(chē)型也進(jìn)行了加長(zhǎng)。動(dòng)力上全新C級(jí)搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款1.5T車(chē)型動(dòng)力有所提升，其每百公里油耗也從6.1L下降至4.8L。據(jù)悉，全新C級(jí)最快將于4月上海車(chē)展期間發(fā)布，并于下半年正式上市。