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豪華再升級！奔馳全新一代C級首發(fā) 國產尺寸加長
2月23日，梅賽德斯-奔馳全新一代C級（W206）家族在線上迎來全球首發(fā)。作為第五代車型，奔馳C級采用全新的轎車家族設計語言，整體造型酷似小號S級，細節(jié)上科技感、豪華感都得到進一步提升。新車的長度和軸距也進行了加長，動力上則搭載M254系列1.5T、2.0T發(fā)動機。與此同時，國產全新一代C級（V206）預計最快在今年4月的上海車展中發(fā)布，并于年內正式上市。
上圖為全新一代C級普通版
上圖為全新一代C級運動版
上圖為全新一代C級旅行車
全新一代C級轎車繼續(xù)提供普通版和運動版車型，前臉進氣格柵分別對應單橫幅直瀑大標、由三叉星組成的單橫幅大標2種樣式，旅行車采用運動套件。新車數字大燈組造型圓潤，日行燈改為L型+單點樣式。保險杠則根據普通版、運動版車型均為貫穿式設計，后者還加入兩側帶有風刀設計的貫穿裝飾。全新一代C級側面變化不大，腰線位置有所調整，提供全新樣式的輪轂。新車尾部最大的變化是燈組改為橫置布局，中央由鍍鉻飾條相連，排氣依舊為雙邊共兩出式布局。
車身尺寸方面，奔馳全新一代C級標軸車型長寬高分別為4751×1820×1438mm，軸距增加25mm至2865mm，國產長軸距車型（參考此前環(huán)境影響報告，與最終數據可能有出入）長寬高分別為4840×1820×1450mm，軸距加長34mm至2954mm。
和外觀一樣，全新一代C級內飾也沿用了S級上的豪華游艇式設計，中控臺使用了皮質、木質以及鋼琴烤漆面板等多種材質，搭配造型精致的矩形空調出風口，車內的豪華感得到進一步提升。而新車在科技感的營造上同樣到位，配備有12.3英寸全液晶儀表，11.9英寸中控屏，第二代MBUX互聯(lián)系統(tǒng)支持指紋識別、OTA升級、讀心語音助理、AR實景導航等功能。
動力方面，全新一代C級M254系列1.5T、2.0發(fā)動機，全系搭載48V輕混系統(tǒng)，可額外提供15kW功率和200N·m扭矩，1.5T發(fā)動機最大功率分別為125kW、150kW，峰值扭矩分別為250N·m、300N·m，2.0T發(fā)動機最大功率為190kW，峰值扭矩高達400N·m。傳動系統(tǒng)方面，新車繼續(xù)匹配9AT變速箱，部分車型配備4MATIC四驅系統(tǒng)。此外全新一代C級家族后續(xù)還將推出插電混動車型，電機最大功率為95kW，峰值扭矩為440N·m，電池容量為25.4kWh，WLTP工況下純電續(xù)航里程達到100km。
