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小鵬P7標準續(xù)航版上市 起售價沒變 續(xù)航明顯縮水

小鵬汽車于今日正式宣布推出小鵬P7后驅(qū)標準續(xù)航版車型，分為智享版、智尊版兩款配置，新車最大的變化是換裝了磷酸鐵鋰電池，NEDC續(xù)航里程為480km。兩款車在補貼后的售價為22.99-23.99萬元，預(yù)計于2021年5月正式交付消費者。

在換裝了由寧德時代提供60.2kWh磷酸鐵鋰電池組之后，入門版車型的NEDC續(xù)航里程由2020款的586km大幅縮水至了480km。動力系統(tǒng)部分將繼續(xù)采用后驅(qū)的形式，電動機最大功率為196kW，0-100km/h加速用時6.7秒，最高時速170km/h。采用直流快充的方式由30%將電量充至80%預(yù)計用時30分鐘，而換做交流慢充則需要5個小時。

雖然小鵬非常“討巧”的將入門版車型的配置級提高了一檔，但對于電動車而言，續(xù)航才是安身立命的根本，與特斯拉Model3換裝磷酸鐵鋰電池后價格下調(diào)一比，后者割韭菜都割得有理有據(jù)?？v使不少媒體對于小鵬的自動駕駛輔助系統(tǒng)評價頗高，但續(xù)航的縮水還是會明顯影響到用戶的使用體驗。