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捷尼賽思新款G70！搭3.3T引擎/配電子懸掛

新款G70是現(xiàn)代汽車(chē)旗下的捷尼賽思品牌推出的一款中型轎車(chē)，新車(chē)已在海外市場(chǎng)正式發(fā)布，美版車(chē)型預(yù)計(jì)會(huì)在今年上半年作為2022款車(chē)型推出。近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，美國(guó)捷尼賽思總裁馬克·德?tīng)?middot;羅索（Mark Del Rosso）與職業(yè)賽車(chē)手賈斯汀·貝爾（Justin Bell）在加利福尼亞的汽車(chē)俱樂(lè)部賽車(chē)場(chǎng)試駕了新款G70。

新款G70外觀采用捷尼賽思家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵為菱形網(wǎng)狀布局，兩側(cè)配有造型修長(zhǎng)的分體大燈，溜背造型車(chē)身和雙出排氣為整車(chē)賦予濃重的運(yùn)動(dòng)氣息。按照兩位駕駛者的說(shuō)法，新款G70的改變不僅局限于外觀。其中貝爾認(rèn)為，新款G70前輪采用四活塞Brembo制動(dòng)器，后輪為雙活塞布局，制動(dòng)能力表現(xiàn)不錯(cuò)。捷尼賽思總裁則認(rèn)為，新車(chē)的電子控制懸掛系統(tǒng)可讓駕駛者更快更容易的將車(chē)駛出彎道。

據(jù)悉，新款G70動(dòng)力搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或3.3T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大輸出功率185kW，峰值扭矩353N·m，后者最大輸出功率272kW，峰值扭矩可達(dá)510N·m。