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國產(chǎn)奔馳C級曝光 尺寸提升顯著 或于上海車展首發(fā)

近日,網(wǎng)新社獲取了一組全新奔馳C級的專利圖,新車外觀方面看起來非常像是一臺小號的S級,豪華感有了顯著的提升。根據(jù)我們此前曾報道的工信部申報信息來看,全新C級長軸版車型較海外標軸版車型增長了89mm,而較現(xiàn)款C級長軸版也增長了34mm,新車或?qū)⒂谏虾\囌故装l(fā)亮相。

國產(chǎn)奔馳C級曝光 尺寸提升顯著 或于上海車展首發(fā)-圖1

國產(chǎn)奔馳C級曝光 尺寸提升顯著 或于上海車展首發(fā)-圖2

此前全新一代奔馳C級已經(jīng)在海外市場完成了發(fā)布,可以看出這次國產(chǎn)C級基本上沿用了海外版的設(shè)計。與S級相仿的設(shè)計語言讓新車看上去更為精致,同時也變得更具豪華氣息,據(jù)悉立標版的C級也將會是中國市場獨有車型。雖然這個造型設(shè)計放在S級身上飽受詬病,但放到主打年輕時尚的C級身上倒是剛剛好。新車身長寬高尺寸為4882mm×1820mm×1461mm,軸距為2954mm。

國產(chǎn)奔馳C級曝光 尺寸提升顯著 或于上海車展首發(fā)-圖3

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國產(chǎn)奔馳C級曝光 尺寸提升顯著 或于上海車展首發(fā)-圖5

新車在動力方面提供了1.5T直列四缸發(fā)動機、1.5T直列四缸發(fā)動機+48V輕混以及2.0T直列四缸發(fā)動機三款可供選擇。1.5T發(fā)動機最大功率125kW;1.5T發(fā)動機+48V輕混最大功率150kW;2.0T發(fā)動機最大功率150kW。與之匹配的均為奔馳自家的9G-Tronic 9速自動變速箱,高配車型還將提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

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國產(chǎn)奔馳C級曝光 尺寸提升顯著 或于上海車展首發(fā)-圖7

此前奔馳C級一直堪稱是豪華品牌中型車當中的佼佼者,更新?lián)Q代之后的全新奔馳C級,更是在外觀和內(nèi)飾方面都有了顯著的提升,不過入門車型依舊搭載的是1.5T發(fā)動機。雖然在動力參數(shù)方面看起來還可以,但參考現(xiàn)款車型來看實際性能并不能讓人滿意,不知道未來消費者能否接受這樣一臺“小”排量的豪華中型車呢?

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