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長城全尺寸皮卡效果圖正式曝光！四輪獨(dú)立懸掛

作者:王希萌責(zé)編: 王希萌來源：網(wǎng)上車市

2021-04-01 20:09

皮卡車市從官方獲悉長城全尺寸皮卡進(jìn)一步消息！

從曝光的效果圖來看，長城全尺寸皮卡采用全新設(shè)計(jì)語言，棱角分明、硬派氣質(zhì)呼之欲出，極賦力量感。珠寶鑲嵌式中網(wǎng)，配合方形頭燈和長城炮標(biāo)志，擁有獨(dú)特的復(fù)古風(fēng)范。側(cè)面和尾部來看，雄渾寬大，整體比例協(xié)調(diào)，符合全尺寸皮卡該有的形態(tài)。再輔以貫穿式分體尾燈，極具科幻感，讓長城的首款全尺寸皮卡在復(fù)古范兒、力量感和新潮中取得完美平衡。

性能層面

動(dòng)力上，長城全尺寸皮卡將會(huì)搭載3.0T的V6汽油機(jī)+9AT的動(dòng)力總成，創(chuàng)下兩個(gè)第一，一個(gè)是國產(chǎn)皮卡首次采用V型發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來超強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)更平順，動(dòng)力輸出更順滑。再一個(gè)首次使用縱置9AT變速箱，憑借綿密的齒比設(shè)定，進(jìn)一步增加行駛的平順性，并提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

懸掛上，長城全尺寸皮卡將采用前后雙叉臂、四輪獨(dú)立懸掛的設(shè)定，并可以選裝空氣懸架，具備全球領(lǐng)先的120mm懸架升降范圍。前后雙叉臂的存在，將會(huì)讓車輛的行駛穩(wěn)定性更高，即便是全尺寸皮卡這種“大塊頭”，仍能提供“貼地飛行”般的操控體驗(yàn)。

一直以來，采用前后雙叉臂的均為豪華車型，比如大家熟知的勞斯萊斯古斯特?？梢哉f，長城全尺寸皮卡這樣的懸掛設(shè)定將會(huì)在舒適性上進(jìn)一步提升，達(dá)到豪華D級(jí)轎車的水平。值得注意的是，四輪獨(dú)立懸掛還可更靈活的配置四輪轉(zhuǎn)向、坦克掉頭等，再配合空氣懸掛可實(shí)現(xiàn)底盤升高、下降等諸多極致功能體驗(yàn)。

最令人期待的，新車還將配備電控可調(diào)避震器，可通過電腦監(jiān)控實(shí)時(shí)路況，實(shí)時(shí)調(diào)整剛度及阻尼，非常先進(jìn)，目前，國際知名的福特猛禽和Ram TRX霸王龍均配置了這樣的避震器。實(shí)現(xiàn)卓越的通過性、舒適性及操控性，無論越野還是長途駕駛，駕乘感受均屬超豪華級(jí)別。

在筆者看來，長城全尺寸皮卡將會(huì)是一款極致豪華的皮卡產(chǎn)品，給予消費(fèi)者不同凡響的駕乘體驗(yàn)，在奢華程度上直接對(duì)標(biāo)福特F-150 LTD和Ram公羊的長角號(hào)車型。