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斯巴魯因半導(dǎo)體短缺關(guān)閉日本工廠 部分車型停產(chǎn)

作者:馬岳 責(zé)編: 盛田肸 來源： 網(wǎng)上車市
2021-04-07 11:16

全球半導(dǎo)體芯片短缺的影響仍在持續(xù)，近日據(jù)海外媒體報(bào)道，斯巴魯表示由于芯片短缺，將于4月10日至27日暫時(shí)關(guān)停在日本群馬縣矢島工廠，以調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。直到5月10日，該工廠才能恢復(fù)運(yùn)營。據(jù)悉，該工廠生產(chǎn)的車輛包括傲虎和森林人，此次停產(chǎn)將導(dǎo)致斯巴魯?shù)漠a(chǎn)量下降約一萬臺(tái)。

斯巴魯因半導(dǎo)體短缺關(guān)閉日本工廠 部分車型停產(chǎn)-圖1

斯巴魯因半導(dǎo)體短缺關(guān)閉日本工廠 部分車型停產(chǎn)-圖2

斯巴魯因半導(dǎo)體短缺關(guān)閉日本工廠 部分車型停產(chǎn)-圖3

斯巴魯近期將采購相關(guān)芯片，以便在5月10日之前恢復(fù)生產(chǎn)。與此同時(shí)，斯巴魯將繼續(xù)在其位于群馬的主要工廠進(jìn)行生產(chǎn)。自今年年初以來，半導(dǎo)體芯片短缺已經(jīng)嚴(yán)重影響到多家車企的原定生產(chǎn)計(jì)劃。此前，福特、菲亞特克萊斯勒等車企宣布部分工廠暫時(shí)停產(chǎn)，大眾、豐田、本田、日產(chǎn)等車企也逐步開啟了全球減產(chǎn)計(jì)劃。

斯巴魯因半導(dǎo)體短缺關(guān)閉日本工廠 部分車型停產(chǎn)-圖4

斯巴魯因半導(dǎo)體短缺關(guān)閉日本工廠 部分車型停產(chǎn)-圖5

斯巴魯因半導(dǎo)體短缺關(guān)閉日本工廠 部分車型停產(chǎn)-圖6

除了斯巴魯之外，此前鈴木汽車也宣布，其在日本三座工廠中的兩座將暫時(shí)停產(chǎn)，原因同樣是芯片供應(yīng)短缺。美國最大芯片代工企業(yè)格芯（GlobalFoundries）CEO湯姆·考菲爾德（Tom Caulfield）上周五警告，缺芯潮會(huì)持續(xù)到2022年或更晚。

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