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官宣！幾何將“并入”極氪 主打10萬(wàn)級(jí)中低端市場(chǎng)
4月15日吉利正式發(fā)布全新電動(dòng)車品牌—極氪，同時(shí)極氪首款車型001也正式公布售價(jià)，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為28.10-36.00萬(wàn)元。在后續(xù)的投資者溝通會(huì)議中，吉利汽車官方表示，從吉利控股視角看，戰(zhàn)略層面有藍(lán)色吉利行動(dòng)2.0的轉(zhuǎn)型需求，集團(tuán)希望極氪能承擔(dān)起這一重要使命，未來(lái)也不排除幾何會(huì)并入極氪。同時(shí)，極氪品牌的定位會(huì)隨著市場(chǎng)的變化而發(fā)展，也不排除會(huì)推出10-20w的車型。公司需要在電動(dòng)車領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和盈利表現(xiàn)。
這意味著，如果極氪001一旦獲得市場(chǎng)成功，幾何品牌大概率將會(huì)以車系身份并入極氪品牌，主打10萬(wàn)級(jí)中低端市場(chǎng)。而極氪數(shù)字系列車型則主打20萬(wàn)級(jí)以及更高端的細(xì)分市場(chǎng)，主要競(jìng)爭(zhēng)特斯拉、蔚來(lái)、R汽車等中高端電動(dòng)車品牌。
從市場(chǎng)角度看，從2019年推出至今幾何一直未進(jìn)入大眾化汽車市場(chǎng)，2020年全年銷量?jī)H為1萬(wàn)輛之多，和廣汽埃安、長(zhǎng)城歐拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距持續(xù)拉大，而后兩者早已成為市場(chǎng)面的主流電動(dòng)車品牌。未來(lái)并入極氪后，幾何也有望“重獲新生”。
另外值得一提的，極氪001今年原計(jì)劃銷售7000-8000臺(tái)，但由于15號(hào)訂單超出預(yù)期，后續(xù)新車會(huì)加大生產(chǎn)準(zhǔn)備。
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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42.79萬(wàn)起
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8.18萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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8.18萬(wàn)起
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8.79萬(wàn)起
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8.99萬(wàn)起
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7.38萬(wàn)起
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6.79萬(wàn)起
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8.39萬(wàn)起
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0萬(wàn)起
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4.89萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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11.98萬(wàn)起
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11.68萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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32.18萬(wàn)起
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17.49萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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29.99萬(wàn)起
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22.49萬(wàn)起
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33.48萬(wàn)起
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29.69萬(wàn)起
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16.45萬(wàn)起
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42.79萬(wàn)起
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43.99萬(wàn)起
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3. 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片44.82萬(wàn)起
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37.98萬(wàn)起
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29.69萬(wàn)起
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44.72萬(wàn)起
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7. 寶馬5系(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片43.39萬(wàn)起
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50.68萬(wàn)起
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48.88萬(wàn)起
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25.58萬(wàn)起
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91.9萬(wàn)起
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78.98萬(wàn)起
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96.26萬(wàn)起
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99.8萬(wàn)起
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847萬(wàn)起
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58.98萬(wàn)起
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207.68萬(wàn)起
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87.8萬(wàn)起
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63.18萬(wàn)起
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85.88萬(wàn)起
