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五菱宏光MINI EV敞篷版實車 明年量產(chǎn) 或售5萬元

作者:劉楊 責(zé)編:劉楊 來源： 網(wǎng)新社Xnews
2021-04-19 15:14

4月19日上海車展正式開幕，五菱宏光MINI EV CABRIO敞篷版實車亮相。新車基于五菱宏光MINI EV打造，內(nèi)外飾均有所升級，不過最大的亮點依舊是其采用了敞篷設(shè)計。五菱官方表示新車將會在2022年量產(chǎn)，結(jié)合MINI EV的產(chǎn)品定位，我們推測新車量產(chǎn)后的售價或?qū)⒃?萬元左右。

五菱宏光MINI EV敞篷版實車 明年量產(chǎn) 或售5萬元-圖1

五菱宏光MINI EV敞篷版實車 明年量產(chǎn) 或售5萬元-圖2

五菱宏光MINI EV敞篷版實車 明年量產(chǎn) 或售5萬元-圖3

五菱宏光MINI EV敞篷版實車 明年量產(chǎn) 或售5萬元-圖4

外觀方面，五菱宏光MINI EV CABRIO敞篷版整體輪廓與普通版車型保持一致，最大的區(qū)別在于新車采用了軟頂敞篷設(shè)計。同時新車前格柵、前后燈組、輪轂，前后包圍等均采用了全新的設(shè)計，車側(cè)防擦條與車頭形成呼應(yīng)，整體設(shè)計更顯精致可愛。

五菱宏光MINI EV敞篷版實車 明年量產(chǎn) 或售5萬元-圖5

相較于外觀，宏光MINI EV CABRIO敞篷版在內(nèi)飾方面的改動更是翻天覆地。新車采用黑白灰的撞色設(shè)計，中控部分采用了當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，搭配全新設(shè)計的雙輻式方向盤，科技感得到大幅升級。

五菱宏光MINI EV敞篷版實車 明年量產(chǎn) 或售5萬元-圖6

動力方面參考現(xiàn)款車型，搭載一臺后置永磁同步電動機(jī)，最大功率20kW，峰值扭矩85N·m，同時提供9.3kWh的磷酸鐵鋰電池組和13.8kWh的三元鋰電池組，續(xù)航里程分別為120km和170km。

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