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日產汽車攜多元化產品陣容亮相2021上海車展

(2021年4月19日,上海)為滿足中國消費者對于更高效、更具科技感、更具智能網聯(lián)的產品和技術日益變化的需求,日產汽車攜多元化產品陣容亮相第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會,踐行對中國消費者的承諾。日產奇駿是SUV細分市場的領軍者和最暢銷車型之一。在本屆車展中,全新一代奇駿將作為“Nissan NEXT企業(yè)轉型計劃”的核心車型之一,首次亮相中國市場,并通過極具吸引力的操控性能和科技配備,無縫迎合了中國消費者的需求。

日產汽車攜多元化產品陣容亮相2021上海車展-圖1

全新一代奇駿集力量美學設計、精致的細節(jié)及眾多前瞻科技配置于一身。通過全面展現(xiàn)智能駕駛和智能網聯(lián)功能,進一步強化日產汽車在移動出行領域的領導地位。全新一代奇駿將于2021年下半年在中國市場上市。

日產汽車攜多元化產品陣容亮相2021上海車展-圖2

日產汽車計劃到2025年向中國市場導入9款電驅化車型,其中包括旗下最新的純電動跨界SUV車型——日產Ariya。作為日產汽車中國電驅化戰(zhàn)略的核心車型和“日產智行(Nissan Intelligent Mobility)”的最新技術成果代表,日產Ariya融合了全新的設計語言,擁有強勁的性能和智能網聯(lián)功能。它將與日產汽車最新的電驅化動力總成系統(tǒng)——日產e-POWER技術共同開啟日產汽車在中國市場的電驅化新篇章。

日產汽車攜多元化產品陣容亮相2021上海車展-圖3

日產汽車公司首席運營官古普塔(Ashwani Gupta)先生表示:“中國立于未來移動出行發(fā)展的最前沿,日產汽車已經做好準備投入其中,著力推動智能網聯(lián)、智能駕駛和電驅化技術的革新。同時,日產汽車還將不斷導入最先進的創(chuàng)新技術和未來移動出行成果,滿足中國消費者需求。”

日產e-POWER技術

日產e-POWER技術采用100%全電動驅動系統(tǒng),擁有可比肩純電動汽車的迅捷加速、平順減速和靜謐性。同時,由于車載汽油發(fā)動機可在必要時為電池充電,不需要外接充電,免去了外部充電的困擾。自2016年在日本市場推出以來,日產e-POWER技術廣受消費者歡迎并不斷推廣到多款車型上。目前,在日本市場已有超500,000消費者購買了搭載日產e-POWER技術的車型。

日產汽車攜多元化產品陣容亮相2021上海車展-圖4

憑借高效的燃油效率,日產e-POWER技術將導入中國市場,助力中國政府節(jié)能減排與新能源汽車技術路線圖規(guī)劃的實施。與此同時,日產e-POWER技術還將助力實現(xiàn)日產汽車碳中和目標,即日產汽車計劃到2050年使整個集團的企業(yè)運營和產品生命周期*實現(xiàn)碳中和。同時,日產汽車計劃在2030年代初期,實現(xiàn)核心市場新車型100%的電驅化。

日產汽車攜多元化產品陣容亮相2021上海車展-圖5

為了讓參觀者對日產電驅化有深入的了解,日產汽車還將向參觀者展示其在世界電動方程式錦標賽的風采。電動方程式錦標賽為全球的消費者帶來了零排放電動汽車的駕駛激情和樂趣。日產汽車將通過實際參與,從比賽中汲取電動技術經驗,并推廣到民用電動車型的發(fā)展中,惠及更多的消費者。 近期,日產汽車公司宣布將繼續(xù)出征世界電動方程式錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)至第十二賽季的比賽(2025-2026賽季)。

日產汽車攜多元化產品陣容亮相2021上海車展-圖6

此外,日產汽車還展示了納瓦拉暢途版,該車是納瓦拉國六自動擋車型上市后首款特裝車,新車并沒有像銳騏6穿越版一樣強調野外極限脫困生存能力,而是試圖為車主營造一個移動城堡。納瓦拉暢途版外觀使用了啞光灰色車漆,非常有質感,增加了車頂圓形工作燈、長排工作燈、輪眉護板、電動貨箱蓋、車頂罩外觀性實用組件,輪胎更換為百路馳全地形胎,搭配特質越野輪轂顯得非常炫酷。

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級別: 皮卡
綜合平均油耗: 7.91L
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