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奧迪A6 e-tron概念車轎跑/旅行渲染圖曝光

近日,從海外媒體處獲得了一組奧迪A6 e-tron衍生車型的渲染圖,衍生車型分別為奧迪A6 e-tron雙門轎跑版和旅行版車型。奧迪A6 e-tron概念車于近日的上海車展正式亮相,新車基于PPE平臺打造,續(xù)航里程有望達到700公里,據(jù)了解,量產(chǎn)車將在2023年上市。

奧迪A6 e-tron概念車轎跑/旅行渲染圖曝光-圖1

奧迪A6 e-tron概念車的線條十分流程,并且?guī)в袕娏业牧锉呈杰嚿碓煨?,而以雙門轎跑車的造型出現(xiàn)可以說毫無違和感。而另一組渲染圖則是奧迪A6 e-tron概念車的旅行版車型。目前,奧迪A6現(xiàn)款車型中有著旅行版車型的存在,所以未來我們還是可以看到純電動的旅行版車型,此前,保時捷Taycan推出獵裝版的Taycan Cross Turismo車型,作為旅行車大家族的奧迪品牌,未來或?qū)⒏又匾暭冸妱勇眯?獵裝車型的細分市場。

奧迪A6 e-tron概念車轎跑/旅行渲染圖曝光-圖2

根據(jù)上海車展上被曝光的消息來看,奧迪A6 e-tron概念車,定位于中大型純電動轎車,使用了與保時捷合作的PPE平臺打造,而非大眾集團現(xiàn)有純電MEB模塊化平臺,PPE平臺定位更高端。

奧迪A6 e-tron概念車轎跑/旅行渲染圖曝光-圖3

外觀方面,雖然采用了封閉式進氣格柵,但傳統(tǒng)的大嘴格柵設(shè)計得到了延續(xù),更加扁長的大燈與現(xiàn)款有著很大的不同,由多個三角LED拼接而成,依然有著強大的氣場與辨識度。

奧迪A6 e-tron概念車轎跑/旅行渲染圖曝光-圖4

新車將搭載e-tron容量為100kwh的電池包,前后雙電機的布局模式,最大輸出功率為476kw,最大扭矩為800牛米,百公里加速將在4秒內(nèi)完成。WLTP標準續(xù)航里程為700公里。同時新車還將搭載可變阻尼式空氣懸掛,維持了現(xiàn)款的舒適性也提高了運動性能。

奧迪A6 e-tron概念車轎跑/旅行渲染圖曝光-圖5

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