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漢蘭達(dá)“跌下神壇”，皇冠陸放能否成功加冕？

作者:郝桐 責(zé)編: 郝桐 來源： 豪車事
2021-05-05 15:07

如果您平時比較關(guān)注中型SUV甚至中大型SUV就不難發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律，似乎每一款新車推出之后都要與漢蘭達(dá)對比一番，否則都有點上不得臺面的感覺。而現(xiàn)實卻是比來比去漢蘭達(dá)依舊吃香，銷量依舊火爆。

豐田自己也覺得它有些孤獨(dú)求敗？所以一汽豐田皇冠陸放CROWN KLUGER來了，看來能夠打敗漢蘭達(dá)的只剩下它“自己”了。

漢蘭達(dá)跌下神壇皇冠陸放能否成功加冕-圖1

廣汽豐田-漢蘭達(dá)

廣汽豐田漢蘭達(dá)、一汽豐田皇冠陸放CROWN KLUGER，雙胞胎親兄弟，從目前的信息來看兩款車的區(qū)別也不過是換換車標(biāo)、外觀稍有不同而已，不少網(wǎng)友也拋出疑問這樣的做法有何意義？

漢蘭達(dá)跌下神壇皇冠陸放能否成功加冕-圖2

一汽豐田-皇冠陸放CROWN KLUGER

·對于廣汽豐田和一汽豐田來說無疑是豐富了車型，熱賣品你有我也有，誰也不吃虧別眼饞；

·對于豐田來講看似窩里斗，實則同一家，沒事對比一下還能提升曝光度；

·對于消費(fèi)者來說則多了一種選擇

這樣看來雙車型布局的做法對于三方來講都沒有什么弊端，況且對于消費(fèi)者來說它們真斗起來才好呢，誰實惠誰性價比高就買誰唄，所以并不用對此太過糾結(jié)。

漢蘭達(dá)跌下神壇皇冠陸放能否成功加冕-圖3

回到正題，一汽豐田皇冠陸放CROWN KLUGER能否打敗廣汽豐田漢蘭達(dá)？一個皇冠標(biāo)的吸引力有多大？國內(nèi)汽車市場消費(fèi)習(xí)慣是什么，雖然不愿承認(rèn)但依舊是面子大于一切，沒毛病但也給了無良廠商機(jī)會。

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花了30多萬買臺新車，有誰不希望被人稱贊令人刮目相看呢，這有什么錯么？所以價格就決定了一汽豐田皇冠陸放CROWN KLUGER的銷量。

·未來皇冠陸放和漢蘭達(dá)或形成的市場現(xiàn)狀預(yù)測

1、產(chǎn)品定位相同，靠名字來吸引消費(fèi)者

如果與廣汽豐田漢蘭達(dá)價格在相同區(qū)間，那么陸放有很大可能會因為“皇冠”的大名吸引走不少關(guān)注漢蘭達(dá)的潛在消費(fèi)者，從而實現(xiàn)對漢蘭達(dá)銷量的反超，改變7座中型SUV的市場格局。

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眾所周知，“皇冠”的標(biāo)志在不少國人心中占有一席之地，但如果陸放因此“濫用情懷”，且配置和價格相比漢蘭達(dá)沒有任何競爭力的話，那么“皇冠”二字或許會重蹈上一次失敗的覆轍，這也是我們不愿意看到的。

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漢蘭達(dá)跌下神壇皇冠陸放能否成功加冕-圖7

2、皇冠陸放產(chǎn)品定位略高，將和BBA等豪華品牌對抗

當(dāng)然還有一種令人期待的情況，那就是皇冠陸放的產(chǎn)品定位比漢蘭達(dá)更高，配置也更加豐富，用料也更加扎實，價格會略高一些，主要提供給那些對產(chǎn)品體驗有更高需求的用戶。要知道，目前在售的頂配漢蘭達(dá)售價在32.58萬元，如果皇冠陸的價格不超過35萬的話，還能和更高級別的豪華品牌車型相抗衡，否則其成功希望還是比較渺茫的。

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廣汽豐田-漢蘭達(dá)

“本是同根生，相煎何太急”，在SUV車型競爭如此激烈的當(dāng)下，搶占市場才是硬道理，相信豐田也深知這一點。雙車戰(zhàn)略讓大眾在國內(nèi)賺的盆滿缽滿，作為老對手的豐田自然也不會將這塊蛋糕拱手讓人。

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一汽豐田-皇冠陸放CROWN KLUGER

其實對于關(guān)注這個級別車型的消費(fèi)者來說，大可不必糾結(jié)漢蘭達(dá)和陸放該如何去選擇，誰先做到“物有所值”四個字，就去選擇誰好了。至于最后兩車的輸贏如何，我們也不用過于操心，激烈的競爭才會讓真正出色的產(chǎn)品脫穎而出，作為消費(fèi)者的我們只需要靜觀其變就好。

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級別： SUV
綜合平均油耗： 4.56L
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