保時捷Cayenne純電版渲染圖曝光 預(yù)計2024年發(fā)布
日前,從海外媒體處獲得一組保時捷Cayenne純電版車型的渲染圖。保時捷即將推出純電SUV,Macan純電動版本將于2022年開始生產(chǎn)。Cayenne純電動可能會在2024年問世。渲染圖基于保時捷Cayenne的傳統(tǒng)造型,融合了Taycan的前臉設(shè)計,使用了全封閉式造型。
根據(jù)此前消息,保時捷Macan和Cayenne都將基于PPE平臺打造,該平臺是保時捷與奧迪合作開發(fā)的高端純電動平臺,奧迪A6 e-tron和Q5純電都將使用該平臺。
如果Cayenne EV與Taycan共享動力總成規(guī)格,則其頂級規(guī)格車型可提供高達(dá)750馬力的功率。由于其更大的尺寸,它可能會提供比當(dāng)前Taycan的71.0 kWh和83.7 kWh電池組更大的電池組。帶有前后電動機(jī)的全輪驅(qū)動裝置可能是標(biāo)準(zhǔn)配置。
保時捷Cayenne車型保時捷與大眾汽車合作啟動了“科羅拉多”項目,目標(biāo)是開發(fā)一款具有出色動態(tài)駕駛性能,并適合所有類型地形的車型,一款具有典型保時捷DNA的五座SUV車型。 在此前保時捷官方發(fā)布的2020年財報中可以看到,保時捷在全球市場的年銷量僅同比創(chuàng)紀(jì)錄的2019年下降了3%,為27.2萬輛。其中,保時捷Cayenne的市場需求最旺盛,全年共交付了 92,860 輛新車,同比還增長1%了。
第一代Cayenne 2002年開始正式銷售,目前Cayenne車型誕生18年,全球范圍內(nèi)已經(jīng)銷售了超過100萬輛。而中國客戶連續(xù)第6年是保時捷客戶的最大群體。2020年,保時捷通過中國的134家銷售網(wǎng)點(diǎn)共交付新車88,968臺,同比增長3%,占保時捷全球銷量的33%,占比繼續(xù)提高。
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