變相降價(jià)! 路虎衛(wèi)士現(xiàn)加5萬就能買 還“送”裝飾
近日網(wǎng)上車市從捷豹路虎經(jīng)銷商處了解到,目前在售的2021款衛(wèi)士仍需加價(jià)提車,不過加價(jià)幅度有所放緩,平均在5-7萬元左右,并且是以加裝飾的形式出現(xiàn),不過像110的頂配版本最高加價(jià)金額仍超10萬元。而在去年中旬,購買衛(wèi)士需要加價(jià)10萬,需要說明的是,這里的加價(jià)并不是所謂的加裝飾或配置包,而是直接疊加在購車款上。
另外,2021款衛(wèi)士與2020款價(jià)格保持一致,配置上有所升級(jí)。綜合2021款的優(yōu)惠以及終端加價(jià)幅度來看,路虎衛(wèi)士的價(jià)格其實(shí)已經(jīng)開始了松動(dòng),在降價(jià)放優(yōu)惠的狀態(tài)。這一現(xiàn)象與此前路虎極光非常相似,該車上市之初曾需要加價(jià)20萬元左右才能買,而現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過10萬元。
路虎衛(wèi)士剛剛上市不久就傳出了產(chǎn)能有限的消息,現(xiàn)階段還受到了芯片短缺所影響,所以一車難求已是常態(tài)。據(jù)了解,衛(wèi)士加價(jià)狀態(tài)至少要持續(xù)一年半左右,甚至?xí)L(zhǎng),不排除后續(xù)衛(wèi)士的銷售工作會(huì)和加價(jià)成為固定的搭配組合。衛(wèi)士產(chǎn)能不足或許只是廠家的一種說辭,衛(wèi)士本就不是走量產(chǎn)品,品牌寄希望通過產(chǎn)能少、加價(jià)提車來打造新的銷售模式,賣得少可以,但單車?yán)麧?rùn)要通過加價(jià)來提高。
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