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特斯拉取消副駕駛腰托調(diào)節(jié)功能 增加成本不是簡(jiǎn)配

作者:高一飛 責(zé)編:高一飛 來(lái)源： 豪車事
2021-05-11 17:58

日前，從海外媒體處獲悉了特斯拉將取消副駕駛腰托調(diào)節(jié)功能的消息。據(jù)介紹，由于特斯拉用戶對(duì)副駕駛腰托調(diào)節(jié)功能的使用頻率較低，所以該品牌或?qū)慕袢臻_(kāi)始全球范圍取消該功能。

特斯拉取消副駕駛腰托調(diào)節(jié)功能 增加成本不是簡(jiǎn)配-圖1

據(jù)海外媒體表示，特斯拉經(jīng)相關(guān)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)其用戶在乘車時(shí)，對(duì)副駕位腰托調(diào)節(jié)功能使用頻率非常低，所以該品牌從用戶使用需求、簡(jiǎn)化和提升制造工藝的角度考量后表示或?qū)慕袢臻_(kāi)始全球范圍取消副駕駛腰托調(diào)節(jié)功能。此外，有其他媒體還表示，特斯拉強(qiáng)調(diào)：在考慮人體工學(xué)和乘坐體驗(yàn)的基礎(chǔ)上會(huì)對(duì)副駕駛座椅進(jìn)行腰部支撐固定，這也增加了車輛的成本，并不代表減配。

特斯拉取消副駕駛腰托調(diào)節(jié)功能 增加成本不是簡(jiǎn)配-圖2

自上市以來(lái)，特斯拉Model 3和Model Y的價(jià)格都在不斷波動(dòng)，不僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，海外的在售車型也有著同樣的情況發(fā)生。繼前段時(shí)間中國(guó)市場(chǎng)上調(diào)Model Y新車價(jià)格之后，日前美國(guó)市場(chǎng)在售的特斯拉Model Y和Model 3也迎來(lái)了價(jià)格上調(diào)，上調(diào)幅度為500美元（約合3215元人民幣）。而本次漲價(jià)的3款車型分別是Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、Model 3長(zhǎng)續(xù)航版、Model Y長(zhǎng)續(xù)航版。

特斯拉取消副駕駛腰托調(diào)節(jié)功能 增加成本不是簡(jiǎn)配-圖3

在價(jià)格調(diào)整之后，特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的售價(jià)為3.949萬(wàn)美元（約合25.4萬(wàn)人民幣）；Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的售價(jià)為4.849萬(wàn)美元（約合31.2萬(wàn)人民幣）；Model Y長(zhǎng)續(xù)航版的售價(jià)為5.149萬(wàn)美元（約合33.1萬(wàn)人民幣）。除此之外，Model Y和Model 3的Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格保持不變。

特斯拉取消副駕駛腰托調(diào)節(jié)功能 增加成本不是簡(jiǎn)配-圖4

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