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橫掃中國(guó)高端越野市場(chǎng) 坦克單月交付5500輛

如何評(píng)價(jià)一個(gè)品牌是否成功？是流量還是實(shí)力？很慶幸，在這個(gè)流量至上的時(shí)代，還有坦克這樣“固執(zhí)”的品牌，彰顯著“做自我”的純粹意義。在今年一季度，坦克300交付超1.4萬(wàn)輛，聯(lián)手長(zhǎng)城汽車(chē)其他兄弟車(chē)型，豪奪越野車(chē)市場(chǎng)六成份額。而在近日，坦克品牌4月份銷(xiāo)量正式公布，單月交付5500輛，1-4月份累計(jì)斬獲19823輛的豪華銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，再次定義中國(guó)高端越野SUV的新高度，向世界詮釋中國(guó)高端越野力量的不將就與不妥協(xié)！

坦克在引領(lǐng)趨勢(shì) 不是逆勢(shì)而為

作為中國(guó)豪華越野SUV品牌，坦克品牌生而破界，以“鐵漢柔情”品牌主張為指導(dǎo)，將越野與豪華完美融合。而坦克300正是在這樣的產(chǎn)品理念下打造，精準(zhǔn)定位“硬派潮品”的全新物種，在短時(shí)間內(nèi)迅速掀起“坦克效應(yīng)”?？梢哉f(shuō)，坦克300既是坦克品牌志在必得的必勝一擊，也是它決不妥協(xié)的態(tài)度彰顯。

憑借風(fēng)靡跨圈的爆單人氣，和獨(dú)樹(shù)一幟的綜合產(chǎn)品實(shí)力，坦克300上市首月便輕松斬獲6018輛的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，成功定義“中國(guó)豪華越野SUV”的全新品類(lèi)。甚至因?yàn)殇N(xiāo)量太好，坦克300直接逼停生產(chǎn)線，為了提高用戶(hù)購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，縮短交付周期，坦克品牌進(jìn)行了產(chǎn)能提升改造。4月19號(hào)，重新開(kāi)啟訂單的坦克再次火力全開(kāi)，開(kāi)售僅三小時(shí)訂單即破5000輛，以勢(shì)不可擋的姿態(tài)持續(xù)火爆勢(shì)頭。

顛覆改裝玩法 是坦克和坦克手的共識(shí)

如果說(shuō)坦克300是中國(guó)高端越野SUV市場(chǎng)的先行者，那坦克品牌就是中國(guó)越野玩法的拓荒者。長(zhǎng)久以來(lái)，越野SUV與都市SUV就像是彼此矛盾對(duì)立，越野SUV不夠舒適，都市SUV又不能滿足越野需求。而坦克品牌的出現(xiàn)，不僅為用戶(hù)帶來(lái)了更具可玩性的全新選擇，奠定“潮玩兒越野”的品牌基調(diào)，更為用戶(hù)提供了更加多元、豐富的生活方式，讓越野不止于越野。

在今年4月的上海車(chē)展，坦克品牌正式發(fā)布了與國(guó)內(nèi)頂級(jí)改裝廠聯(lián)名共創(chuàng)的賽博坦克、坦克游俠、峰林鐵騎三款坦克300的共創(chuàng)車(chē)型驚艷全場(chǎng)。

作為豪華越野領(lǐng)域的新勢(shì)力，坦克品牌不僅大秀越野改裝的創(chuàng)意玩法，滿足不同層面用戶(hù)對(duì)改裝的個(gè)性化需求，更為中國(guó)改裝玩家解決了年檢煩惱，開(kāi)啟了一個(gè)全新的、屬于坦克用戶(hù)的改裝新時(shí)代！

重塑用車(chē)生態(tài) 坦克與用戶(hù)構(gòu)建價(jià)值共同體

而除了硬核產(chǎn)品力之外，坦克品牌持續(xù)布局生態(tài)體系建設(shè)及社群打造，與用戶(hù)構(gòu)建價(jià)值共同體，對(duì)于購(gòu)車(chē)用戶(hù)而言，坦克品牌旗下車(chē)型不僅是一輛車(chē)，更是一把鑰匙，以此開(kāi)啟全新的出行生活方式并在坦克所構(gòu)建的社群生態(tài)圈中尋找志趣相投的伙伴。

坦克品牌以官方車(chē)主俱樂(lè)部為主體，實(shí)現(xiàn)了多維全面布局，以不同的興趣團(tuán)體為核心主導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)不同圈層間的跨界聯(lián)動(dòng)。截止目前，全國(guó)共成立48家官方車(chē)友會(huì)，擁有會(huì)員共計(jì)6000余人，組織線下活動(dòng)121場(chǎng)，活動(dòng)范圍覆蓋公益活動(dòng)、救援培訓(xùn)、自駕穿越、攝影采風(fēng)、輕奢露營(yíng)等多個(gè)維度，涉及多個(gè)圈層，以歸屬感承載用戶(hù)寄托。

為了提升品牌服務(wù)品質(zhì)，坦克還建立了全新模式的生態(tài)服務(wù)體系，通過(guò)坦克路書(shū)、坦克學(xué)院等全新用戶(hù)專(zhuān)欄，以?xún)?yōu)質(zhì)內(nèi)容打造資源型服務(wù)生態(tài)體系，讓越野不止于越野，以全方位的服務(wù)包裹用戶(hù)，讓用戶(hù)在享受過(guò)程的同時(shí)，逐步改變新時(shí)代用戶(hù)的生活方式及用車(chē)習(xí)慣。

此外，坦克品牌自身的好口碑特性也在不斷發(fā)揮效力，引發(fā)坦克手們自發(fā)充當(dāng)“營(yíng)銷(xiāo)員”，以一帶十，以十傳百，形成坦克獨(dú)有的傳播營(yíng)銷(xiāo)脈絡(luò)。同時(shí)，坦克品牌所構(gòu)建的用戶(hù)成長(zhǎng)、用戶(hù)共創(chuàng)、用戶(hù)活動(dòng)、品質(zhì)生活等多維度的用戶(hù)生態(tài)體系，致力為用戶(hù)打造極致的用車(chē)及生活體驗(yàn)，這使坦克品牌成為存量競(jìng)爭(zhēng)格局下，最具潛力與爆發(fā)力的全新增長(zhǎng)點(diǎn)。

全新賽道下 坦克開(kāi)創(chuàng)豪華越野新時(shí)代

存量時(shí)代下，坦克品牌不僅挖掘出汽車(chē)市場(chǎng)的新藍(lán)海，更開(kāi)辟出一條前所未有的新賽道。以硬派越野融合豪華氣質(zhì)，憑借高端、舒適、越野并存的稀缺定位，直擊新時(shí)代用戶(hù)的購(gòu)車(chē)痛點(diǎn)，徹底打破“硬派越野就該粗糙簡(jiǎn)陋”的固有認(rèn)知，為用戶(hù)在城市通勤和征戰(zhàn)荒野之間提供一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。

這是追求純粹的時(shí)代，也是講究均衡的時(shí)代。對(duì)于我們所處的時(shí)代而言，單一品類(lèi)的出現(xiàn)，似乎已經(jīng)不足以打動(dòng)挑剔的年輕人，但坦克品牌絕對(duì)是個(gè)例外。坦克品牌的出現(xiàn)，成功激發(fā)年輕用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)欲望，讓瀕臨降溫的汽車(chē)市場(chǎng)重新沸騰，開(kāi)啟了“潮玩兒越野”的市場(chǎng)新潮流。

面向未來(lái)，坦克品牌也將布局商務(wù)豪華和機(jī)甲科技兩大全新品類(lèi)系列，不斷完善豪華越野車(chē)產(chǎn)品序列，組成戰(zhàn)斗力爆表的坦克產(chǎn)品攻擊集群。未來(lái)坦克品牌產(chǎn)品線，將包括機(jī)甲系列的坦克300、500、700，和商務(wù)豪華系列的坦克600、800等主力產(chǎn)品，無(wú)縫覆蓋從緊湊型到全尺寸的“高端越野SUV”市場(chǎng)。

而在市場(chǎng)銷(xiāo)量上，坦克品牌也制定了實(shí)現(xiàn)中國(guó)越野SUV市占率第一，挑戰(zhàn)全球越野SUV第一品牌的五年發(fā)展目標(biāo)。這樣的目標(biāo)看似有些遙遠(yuǎn)，但從坦克品牌對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)洞察，以及持續(xù)高能的“坦克效應(yīng)”來(lái)看，五年后的坦克，或?qū)⒆屓蛟揭?，一起仰望東方！