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寶馬X5銷量不及GLE！新款取消空氣懸架 全系不降價

作者:何鑫 責(zé)編: 何鑫 來源： 網(wǎng)上車市
2021-05-12 18:04

網(wǎng)上車市從寶馬官方獲悉，寶馬新款X5正式上市，新車共推出4款燃油版車型、1款插電混動版車型，官方售價區(qū)間為69.99-85.99萬元，其中燃油版頂配車型取消空氣懸架，同時價格下調(diào)了2.4萬元，不過這也并非是真正意義上的降價，只是減去了空氣懸架的價格（官方選裝價為2.45萬元）。

另外值得注意的是，寶馬X5此前一直是豪華中大型SUV銷量最好的車型，今年4月銷量被奔馳GLE（3,860輛）反超，而且還是建立在X5 2.0T有終端優(yōu)惠，GLE基本處于全系加價銷售的情況下。此次推出的新款X5并沒有對配置進(jìn)行升級，反而出現(xiàn)減配空氣懸架的情況，要知道同級競品奔馳GLE全系僅入門車型沒有該配置，其他車型為標(biāo)配。

寶馬X5銷量告急新款取消空氣懸架 頂配降3萬-圖1

寶馬X5銷量告急新款取消空氣懸架 頂配降3萬-圖2

寶馬X5銷量告急新款取消空氣懸架 頂配降3萬-圖1

配置變化方面，寶馬新款X5除插電混動版保留自適應(yīng)雙軸空氣懸架外，其他車型均不再提供選裝或標(biāo)配自適應(yīng)雙軸空氣懸架、越野套裝兩種配置。此外，新車的鑰匙外觀由金屬材質(zhì)變?yōu)樗芰喜馁|(zhì)+鍍鉻材質(zhì)，同時升級全新的納米濾芯。

寶馬X5銷量告急新款取消空氣懸架 頂配降3萬-圖3

寶馬新款X5的外觀和內(nèi)飾與現(xiàn)款車型保持一致，動力上燃油版繼續(xù)搭載2.0T、3.0T發(fā)動機，最大功率分別為195kW、250kW，峰值扭矩分別為400N·m、450N·m。X5插電混動車型搭載3.0T插混系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到290kW，綜合峰值扭矩高達(dá)600N·m，純電續(xù)航里程為85km。新車傳動系統(tǒng)均匹配8AT變速箱，并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

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