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長安年內(nèi)再推6款新車！UNI-K插混版油耗僅1.3L

今年長安已經(jīng)陸續(xù)推出了多款新車，包括UNI-K、新款CS35 PLUS以及UNI-T運(yùn)動版以及奔奔E-Star國民版、逸動PLUS、CS75等年款車型。網(wǎng)上車市經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，長安汽車年內(nèi)至少還將推出6款新車，包括UNI-K插電混動版、全新CS55 PLUS、新款CS75、長安/華為/寧德時代合作首款車型（E11）、UNI系列首款轎車（C281）以及全新純電動轎車（C385），其中UNI-K插電混動版百公里油耗僅為1.3L。

UNI-K插電混動版

UNI-K插電混動版即將投產(chǎn)，新車預(yù)計在下半年上市。UNI-K插電混動版將搭載長安全新NE15T+HF460藍(lán)鯨電驅(qū)系統(tǒng)，綜合動力參數(shù)相比2.0T發(fā)動機(jī)更強(qiáng)，百公里綜合油耗僅為1.3L，以北京地區(qū)92號汽油為例，新每公里油費(fèi)僅0.08元。價格方面，新車的起售價會略高于2.0T燃油版，預(yù)計在19-20萬元左右。

全新CS55 PLUS

全新CS55 PLUS采用UNI系列外觀和內(nèi)飾設(shè)計，相比現(xiàn)款車型更有檔次感，新車還對車身尺寸進(jìn)行小幅加長，動力上換裝全新1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率138kW，比現(xiàn)款1.5T更強(qiáng)。全新CS55 PLUS將于9月份正式上市，新車的起售價預(yù)計將會上調(diào)至10萬-11元之間，接近同級別的UNI-T，上市后將競爭榮威RX5 PLUS、哈弗赤兔等價格相近的競品車型。

新款CS75

作為中期改款車型，長安新款CS75采用與CS35PLUS相近的設(shè)計語言，前臉換裝了大尺寸進(jìn)氣格柵，保險杠兩側(cè)造型有所調(diào)整，視覺效果更運(yùn)動，不過車側(cè)和尾部沒有變化。動力方面，新款CS75還換裝了與UNI-T相同的1.5T發(fā)動機(jī)，動力更強(qiáng)，新車傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱，且百公里油耗由6.6L、7L下降至6.2L、6.5L。

長安/華為/寧德時代合作首款車型（E11）

此前長安汽車、華為、寧德時代三方宣布聯(lián)合打造全新高端智能汽車品牌（AB汽車），旗下首款車型代號為“E11”，新車基于CHN平臺打造，定位高性能四驅(qū)跨界SUV，售價為20-40萬元，將于今年年底發(fā)布。E11外觀由前保時捷總設(shè)計師打造，長安將提供碳纖維車身等硬件設(shè)施，寧德時代提供電芯，其他配置均由華為提供，新車可實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛，能力僅次于特斯拉的Auto pilot。

全新純電動轎車（C385）

C385定位一款緊湊型純電動轎車，未來會劃歸到長安新能源旗下，基于長安EPA1平臺打造。目前關(guān)于該車信息不多，C385上市后預(yù)計會在各項(xiàng)性能上對標(biāo)特斯拉Model 3。根據(jù)招標(biāo)信息顯示，C385預(yù)計會在2021年發(fā)布，而正式量產(chǎn)時間或要到2022年2-3月之間。

UNI系列首款轎車（C281）

繼UNI-T、UNI-K之后長安還將推出引力系列首款高端轎車，同樣將基于方舟架構(gòu)打造，相比長安售價最高的轎車銳程CC藍(lán)鯨版定位更高。這款全新轎車將于明年正式發(fā)布，同時也將作為長安品牌沖擊高端轎車市場的開始。動力上，C281或?qū)⒉捎?.5T或2.0T發(fā)動機(jī)，上市后的競爭對手將包括領(lǐng)克03等自主品牌高端轎車。