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入門不到40萬/標(biāo)配夠豐富 奧迪Q5L值不值得買？

奧迪Q5L是目前奧迪品牌中最走量的SUV車型，從初代車型到現(xiàn)在該車系的總銷量已經(jīng)超過了120萬輛，能有如此出色的市場(chǎng)表現(xiàn)與其強(qiáng)大的產(chǎn)品力是分不開的。不過剛剛上市的中期改款車型還能延續(xù)前輩們創(chuàng)下的輝煌成績(jī)嗎？新款?yuàn)W迪Q5L究竟值不值得買呢？今天我們就來一起看一看。

5月的最后一個(gè)星期五，新款?yuàn)W迪Q5L正式迎來了上市，作為中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上都進(jìn)行了升級(jí)。上市8款車型的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為39.68-48.70萬元，相比老款車型，入門版貴了不到1萬元，而而頂配車型則便宜了1.1萬元。

在動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪Q5L全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高低兩種不同調(diào)校，其中高功率發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出252馬力的最大功率，而低功率發(fā)動(dòng)機(jī)則有著190馬力的最大功率。傳動(dòng)方面，全系配備7速濕式雙離合變速箱。

從外觀來看，新款?yuàn)W迪Q5L與海外版車型保持了高度一致，相比老款車型有了明顯的變化，看上去更加精致，這種設(shè)計(jì)也符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。

車身側(cè)面與尾部的線條變化不大，整體還是沿用了老款車型的設(shè)計(jì)，硬朗的線條讓新車看上去力量感十足，部分車型還配備了多輻式銀灰色輪圈，內(nèi)部的紅色剎車卡鉗具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。此外，為了滿足更多費(fèi)者的需求，新款?yuàn)W迪Q5L繼續(xù)提供兩種外觀套件車型可選。

車內(nèi)的升級(jí)主要體現(xiàn)在車機(jī)系統(tǒng)上，全新的10.1英寸中控屏造型更加精致，與老款車型的屏幕相比黑邊更少，其內(nèi)置的MMI多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化處理，操作起來更加方便同時(shí)響應(yīng)速度也更快。

從外觀和內(nèi)飾的變化來看，新款?yuàn)W迪Q5L很好的保留了老款車型的優(yōu)點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定程度的升級(jí)和調(diào)整，以適應(yīng)更多消費(fèi)者的使用習(xí)慣，在這個(gè)方面奧迪一直做的不錯(cuò)。

接下來我們來看一看新車的配置，從全系標(biāo)配來看，奧迪Q5L已近做的非常不錯(cuò)了，像是四驅(qū)系統(tǒng)、自動(dòng)剎車、主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵、帶換擋撥片真皮方向盤、12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控顯示屏、LED大燈組以及后排獨(dú)立空調(diào)等配置都是全系標(biāo)配，如果對(duì)配置要求不高的話，入門版車型完全能夠滿足日常用車需求。

如果你覺得配置不夠用的話，奧迪Q5L還支持選裝，其中對(duì)于新手司機(jī)們來說比較值得選擇的配置有這幾種：車道保持輔助（4400元）、倒車車側(cè)預(yù)警（1200元）、360度全景影像（3700元）。

而對(duì)于那些希望提升用車舒適性的消費(fèi)者來說，這幾項(xiàng)配置是可以考慮以下的：方向盤加熱（1000元）、前排座椅通風(fēng)（9900元）、駕駛位電動(dòng)座椅記憶（2500元）、后排座椅加熱（3200元）、B&O 19揚(yáng)聲器音響（7200元）、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光（2000元）。

從此前的月銷量來看，奧迪Q5L一直占據(jù)了豪華中型SUV的銷量榜首，而經(jīng)過本次的中期改款，產(chǎn)品力更強(qiáng)的新款?yuàn)W迪Q5L勢(shì)必會(huì)繼續(xù)穩(wěn)固其在該領(lǐng)域的“老大”地位。作為奧迪Q5L的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，奔馳GLC和寶馬X3未來又會(huì)使出何種奇招呢？讓我們拭目以待吧。