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保時捷911新版本現(xiàn)身！搭3.0T引擎/離地間隙更高
近日海外媒體在德國賽道上捕獲到一組保時捷911全新版本車型的諜照，根據(jù)該車較高的離地間隙判斷，該版本為全新保時捷911跨界版車型Safari。新車預(yù)計將于明年正式發(fā)布，有望搭載保時捷Carrera 4S相同的3.0L渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機和更加強大的四驅(qū)系統(tǒng)。
從外觀上來看，新車的整體造型與普通版911十分相近，僅是對底盤和懸掛做了升高和強化。同時，新車的配備有更寬的輪拱，并以更圓潤和精巧的方式融合于車身側(cè)面之中，這意味著新車的兩端輪距將有所提升。此外，從此前的諜照來看，新車還對前保險杠造型進行了調(diào)整，并且搭載了胎壁更厚的輪胎，將擁有更強的通過性。內(nèi)飾方面，有消息稱新車將借鑒Taycan的一些元素，科技感將更加強烈。
保時捷911 Safari是一款有著悠久歷史的保時捷車型，保時捷公司曾經(jīng)在1970年代末和1980年代初，使用911改裝了拉力賽車，“Safari”的名稱正是源自1978年在肯尼亞舉辦的“Safari Rally”賽事。而保時捷在該賽事上使用的賽車——保時捷911 SC Safari經(jīng)過重度改裝之后，也取得了不錯的成績。
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