伊蘭特N全球首發(fā)!韓系也搞高性能 零百加速5.3秒
日前,網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉,現(xiàn)代伊蘭特N將于7月14日(今日)進(jìn)行全球首發(fā),新車(chē)也被稱(chēng)為i30 N,屬于現(xiàn)代旗下的高性能版本,新車(chē)將搭載的是一臺(tái)2.0升的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀方面,伊蘭特N較伊蘭特車(chē)型車(chē)身結(jié)構(gòu)整體變化不大,大部分是在外觀細(xì)節(jié)上做出了調(diào)整,伊蘭特N車(chē)型采用了更加凌厲的線條走向,前臉造型更加夸張,對(duì)比伊蘭特更加運(yùn)動(dòng)。新車(chē)換裝了現(xiàn)代定制的全新保險(xiǎn)杠,并且加入了一個(gè)巨大的進(jìn)氣口,車(chē)尾部則加裝了一個(gè)新的擾流板,以獲取獲得更好的空氣動(dòng)力。
內(nèi)飾方面,現(xiàn)代伊蘭特N更新了信息娛樂(lè)系統(tǒng),并且可以實(shí)時(shí)顯示機(jī)油和冷卻液溫度信息。除此之外,新車(chē)標(biāo)配帶有增強(qiáng)支撐的新座椅,同時(shí)客戶(hù)還可以自主選擇低10毫米的桶式座椅,這些配置突出了新車(chē)的賽車(chē)風(fēng)格與運(yùn)動(dòng)感。其余內(nèi)飾部分和標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型基本保持一致。
動(dòng)力方面,伊蘭特N搭載的是一臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為276馬力,峰值扭矩為392N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是八速濕式雙離合器變速器,0-100km/h加速為5.3秒。與i20N、i30N以及Veloster N等系列的車(chē)型不同,伊蘭特N不提供手動(dòng)變速器。
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