比亞迪緊急回應(yīng)!漢EV對撞后靜置起火/將安排勘察
近日,比亞迪官方微博發(fā)布了一篇關(guān)于某媒體發(fā)布漢EV整車碰撞試驗(yàn)視頻的情況說明。此前有媒體進(jìn)行了比亞迪漢EV(超長續(xù)航版豪華型)和極狐阿爾法S的碰撞測試,測試現(xiàn)場并未出現(xiàn)起火現(xiàn)象。測試結(jié)束48小時(shí)后,比亞迪漢EV在全車斷電,弱電都已經(jīng)下電的情況下,出現(xiàn)起火燃燒的現(xiàn)象,媒體方表示,經(jīng)消防認(rèn)定為電瓶電氣線路故障導(dǎo)致。
比亞迪官方對此次測試第一時(shí)間發(fā)表聲明,認(rèn)為視頻中的測試標(biāo)準(zhǔn)與測試方法均為非權(quán)威,非主流且不是國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。節(jié)目內(nèi)容也存在諸多疑點(diǎn),比亞迪提到了視頻碰撞車使用的是具有導(dǎo)電性的紅色冷卻液,而比亞迪旗下的量產(chǎn)車則用的是不具備導(dǎo)電性的紫色冷卻液,碰撞車輛被更換具有導(dǎo)電性的冷卻液后,車輛在劇烈碰撞后數(shù)天內(nèi)冷卻液泄露,進(jìn)而造成線路短路,并引發(fā)燃燒,對此,比亞迪官方表示,將安排技術(shù)人員現(xiàn)場勘察及疑點(diǎn)排查。
此前C-NCAP公布了比亞迪漢EV超長續(xù)航版豪華型的碰撞測試成績,該車達(dá)到了C-NCAP的“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn),并在車內(nèi)成員安全指數(shù),車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)中達(dá)到了G(優(yōu)秀)的成績。
-
8萬起
-
11.29萬起
-
12.79萬起
-
17.18萬起
-
17.98萬起
-
8.49萬起
-
10.86萬起
-
12.99萬起
-
42.79萬起
-
8.18萬起
-
8萬起
-
8.49萬起
-
8.18萬起
-
8.79萬起
-
8.99萬起
-
7.38萬起
-
6.79萬起
-
8.39萬起
-
0萬起
-
4.89萬起
-
8萬起
-
11.29萬起
-
12.79萬起
-
17.18萬起
-
17.98萬起
-
8.49萬起
-
10.86萬起
-
12.99萬起
-
11.98萬起
-
11.68萬起
-
17.18萬起
-
17.98萬起
-
32.18萬起
-
17.49萬起
-
17.98萬起
-
29.99萬起
-
22.49萬起
-
33.48萬起
-
29.69萬起
-
16.45萬起
-
42.79萬起
-
43.99萬起
-
3. 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片44.82萬起
-
37.98萬起
-
29.69萬起
-
44.72萬起
-
7. 寶馬5系(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片43.39萬起
-
50.68萬起
-
48.88萬起
-
25.58萬起
-
91.9萬起
-
78.98萬起
-
96.26萬起
-
99.8萬起
-
847萬起
-
58.98萬起
-
207.68萬起
-
87.8萬起
-
63.18萬起
-
85.88萬起
