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沃爾沃XC40新能源

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安全值得肯定但應(yīng)避免誤導(dǎo) 沃爾沃浸泡測(cè)試你怎么看

作者:郝桐責(zé)編: 郝桐來(lái)源：豪車事

2021-08-03 20:53

最近一段時(shí)間可能沒(méi)有什么比鄭州暴雨更牽動(dòng)人心的事情了，這也讓廣大車主們更關(guān)注車輛涉水泡水方面的知識(shí)和應(yīng)急做法，而一直以汽車安全性能做為最大亮點(diǎn)之一的沃爾沃品牌也抓住這個(gè)時(shí)機(jī)，通過(guò)一場(chǎng)沃爾沃XC40純電版整車浸泡12小時(shí)的測(cè)試宣傳其安全性，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林也親身參與到本次測(cè)試中，雖然最終的測(cè)試結(jié)果令人滿意，也證明了沃爾沃XC40純電版三電系統(tǒng)出色的防水性能，但是視頻中也存在一些誤導(dǎo)和存在安全隱患的做法。

汽車不是潛水艇！防水再好也應(yīng)該第一時(shí)間離開(kāi)車內(nèi)避險(xiǎn)！

沃爾沃XC40純電版整車浸泡12小時(shí)仍然能夠啟動(dòng)行駛僅證明了“三電”系統(tǒng)的出色防水性能，但并不是車艙內(nèi)不會(huì)進(jìn)水，并且鄭州暴雨導(dǎo)致道路大量泡車的情況與測(cè)試中情況也有明顯區(qū)別，在大量的車輛堆積擁堵情況下，即便車輛在泡水后依舊能夠啟動(dòng)行駛，往往也無(wú)路可走，因此第一時(shí)間還是應(yīng)該離開(kāi)車艙，保證人身安全，如果已經(jīng)出現(xiàn)車艙進(jìn)水的情況應(yīng)選擇安全錘、座椅頭枕支架等鈍器敲碎車窗進(jìn)行逃生，而最應(yīng)該避免的就是將寶貴的逃生時(shí)間浪費(fèi)在救車和貪戀財(cái)物等事情上。

沃爾沃XC40純電版車型三電系統(tǒng)防水性確實(shí)過(guò)硬

隨著新能源純電動(dòng)汽車的普及，不少人已經(jīng)了解到純電動(dòng)車型的涉水能力要強(qiáng)過(guò)大多數(shù)燃油車，畢竟純電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)更簡(jiǎn)單，并且由于電池包原本危險(xiǎn)度較高的特性，因此所有純電動(dòng)車型必須達(dá)到了相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，就拿防水性能來(lái)說(shuō)，達(dá)到IP67標(biāo)準(zhǔn)（涉水1米防水30分鐘）已經(jīng)是最基本要求，而有些車型已經(jīng)達(dá)到了IP68標(biāo)準(zhǔn)。

涉水路段更應(yīng)小心謹(jǐn)慎，即便是防水性出色純電動(dòng)車

但也正是這個(gè)原因，讓不少新能源純電動(dòng)車主降低了對(duì)于車輛涉水安全性方面的注意，就在前不久北京的那場(chǎng)暴雨中，新能源純電動(dòng)車乘風(fēng)破浪的情況也屢見(jiàn)不鮮，更要緊的是很少有車主是真正下車進(jìn)行觀察確保安全之后才行駛通過(guò)的，如果這樣的做法成為了習(xí)慣真的遇到鄭州暴雨的情況，那么也就離危險(xiǎn)不遠(yuǎn)了。如果遇到涉水路段（類似鄭州暴雨情況除外），正確的做法應(yīng)該先下車對(duì)路面情況進(jìn)行察看并進(jìn)行預(yù)判，如果水位高于車輛車輪軸心位置就不要通過(guò)了，低于軸心位置則可以緩慢謹(jǐn)慎通過(guò)。

所以做為一家將安全性能做為最大亮點(diǎn)之一的汽車品牌，沃爾沃在進(jìn)行整車浸泡測(cè)試的過(guò)程中，也更應(yīng)該宣傳和普及車輛涉水方面的知識(shí)，避免一切可能危害人身安全的誤導(dǎo)行為，這樣才真正能稱為一家負(fù)責(zé)人的車企。