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國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線！最快11月上市 主打混動(dòng)

作者:劉楊 責(zé)編:劉楊 來源： 網(wǎng)新社Xnews
2021-07-27 11:37

日前網(wǎng)新社獲悉，廣汽豐田賽那的試生產(chǎn)車已經(jīng)完成下線，預(yù)計(jì)新車最快會(huì)在今年11月完成上市。新車外觀和內(nèi)飾部分基本與海外版車型保持一致，動(dòng)力方面則搭載豐田漢蘭達(dá)同款2.5L混合動(dòng)力引擎，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都將得到進(jìn)一步的提升。售價(jià)方面，結(jié)合此前消息來看，預(yù)計(jì)新車頂配版的售價(jià)將低于40萬元，起售價(jià)有望下探至27萬元左右。

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖1

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖2

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖3

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖4

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖5

從圖中我們可以看到，新車基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)語言，前臉部分的貫穿飾條與兩側(cè)頭燈組相連，拉伸車頭視覺寬度，搭配下方大嘴式進(jìn)氣口，帶來十足的視覺沖擊力。結(jié)合此前曝光的實(shí)拍來看，新車車身側(cè)面線條流暢，尾部造型飽滿，搭配Y字形尾燈組更顯時(shí)尚。值得一提的是，新車車尾左下配有“廣汽豐田”標(biāo)識(shí)，右下有著混動(dòng)車型標(biāo)識(shí)，彰顯其國產(chǎn)車型和主打混動(dòng)的身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5180*1995*1765（1786）mm，軸距為3060mm，相對(duì)海外版Sienna還占有一定的優(yōu)勢。

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖6

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖7

（內(nèi)飾圖為海外版）

內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)新車將會(huì)采用與海外版車型相同的設(shè)計(jì)，配備懸浮式中控屏，搭配內(nèi)嵌式儀表盤和三輻式多功能方向盤，提升科技感。同時(shí)大面積的拼接色塊和木紋飾板的配備，有效的提升了車內(nèi)質(zhì)感，更顯大氣時(shí)尚。

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖8

動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載豐田漢蘭達(dá)同款2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為183kW，這樣的數(shù)據(jù)較現(xiàn)款威蘭達(dá)、凱美瑞都更具有優(yōu)勢，同時(shí)也會(huì)為新車帶來更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。隨著我國二孩、三孩政策的開放，MPV車型成為了越來越多家庭用車的選擇，此次國產(chǎn)賽那推出后，將會(huì)開始與別克GL8和本田奧德賽/艾力紳等車型展開競爭，為消費(fèi)者帶來更為豐富的選擇空間。

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