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國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線!最快11月上市 主打混動(dòng)

日前網(wǎng)新社獲悉,廣汽豐田賽那的試生產(chǎn)車已經(jīng)完成下線,預(yù)計(jì)新車最快會(huì)在今年11月完成上市。新車外觀和內(nèi)飾部分基本與海外版車型保持一致,動(dòng)力方面則搭載豐田漢蘭達(dá)同款2.5L混合動(dòng)力引擎,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都將得到進(jìn)一步的提升。售價(jià)方面,結(jié)合此前消息來看,預(yù)計(jì)新車頂配版的售價(jià)將低于40萬元,起售價(jià)有望下探至27萬元左右。

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖1

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖2

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖3

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖4

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖5

從圖中我們可以看到,新車基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)語言,前臉部分的貫穿飾條與兩側(cè)頭燈組相連,拉伸車頭視覺寬度,搭配下方大嘴式進(jìn)氣口,帶來十足的視覺沖擊力。結(jié)合此前曝光的實(shí)拍來看,新車車身側(cè)面線條流暢,尾部造型飽滿,搭配Y字形尾燈組更顯時(shí)尚。值得一提的是,新車車尾左下配有“廣汽豐田”標(biāo)識,右下有著混動(dòng)車型標(biāo)識,彰顯其國產(chǎn)車型和主打混動(dòng)的身份。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5180*1995*1765(1786)mm,軸距為3060mm,相對海外版Sienna還占有一定的優(yōu)勢。

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖6

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖7

(內(nèi)飾圖為海外版)

內(nèi)飾方面,預(yù)計(jì)新車將會(huì)采用與海外版車型相同的設(shè)計(jì),配備懸浮式中控屏,搭配內(nèi)嵌式儀表盤和三輻式多功能方向盤,提升科技感。同時(shí)大面積的拼接色塊和木紋飾板的配備,有效的提升了車內(nèi)質(zhì)感,更顯大氣時(shí)尚。

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動(dòng)-圖8

動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載豐田漢蘭達(dá)同款2.5L混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率為183kW,這樣的數(shù)據(jù)較現(xiàn)款威蘭達(dá)、凱美瑞都更具有優(yōu)勢,同時(shí)也會(huì)為新車帶來更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。隨著我國二孩、三孩政策的開放,MPV車型成為了越來越多家庭用車的選擇,此次國產(chǎn)賽那推出后,將會(huì)開始與別克GL8和本田奧德賽/艾力紳等車型展開競爭,為消費(fèi)者帶來更為豐富的選擇空間。

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