寶馬7系全新諜照!前臉換分體式大燈/配電子門把手
近日海外媒體在街頭捕獲到一組寶馬7系的全新諜照,根據(jù)此前海外消息,全新7系計劃在今年9月的慕尼黑車展上亮相其概念車型,量產(chǎn)版車型有望在今年年底或2022年初發(fā)布。新車預(yù)計將在明年7月率先在海外工廠開啟投產(chǎn)工作,并于同年三季度陸續(xù)開啟交付。另外,有國內(nèi)媒體曾在北京順義寶馬研發(fā)中心附近拍攝到路試諜照,這意味著寶馬已經(jīng)開始進行國內(nèi)方面的適配調(diào)整,因此全新7系有望與全球同步進行發(fā)布。
從這幾次曝光的諜照來看,基本可以確定全新一代7系將換搭分體式大燈,這也是寶馬在外觀設(shè)計語言上繼4系的“巨腎”格柵之外的又一次大膽革新。此外,新車的雙腎格柵尺寸將進一步升級,同時方正的車身線條也凸顯了7系沉穩(wěn)的氣質(zhì)。新車車尾將會提供雙邊雙出矩形排氣以及雙邊四出排氣兩種造型,車尾的造型也較現(xiàn)款線條更加飽滿,凸顯其時尚感。除此之外,全新一代7系的門把手與當(dāng)前的車不同,新造型與車門完全齊平,據(jù)外媒推測新車有望配備電子門把手,更加彰顯了新車型的科技感。
寶馬全新7系國內(nèi)測試諜照
內(nèi)飾上,全新寶馬7系將會進行全面升級,搭載與全新iX相同的曲面懸浮式屏幕,下方還提供了全新電子式換擋機構(gòu),科技感也得到了大幅提升。此外,量產(chǎn)版車型還有望提供水晶電子旋鈕等多項配置。動力方面,全新7系將繼續(xù)搭載2.0T、3.0T以及4.4T V8發(fā)動機,部分車型還將引入48V輕混系統(tǒng)。新車后期還將推出3.0T插混、4.4T高性能插混以及純電版車型,其中純電版車型或命名為i7,最大輸出功率可達478kW,最大續(xù)航里程達到700km。
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11.29萬起
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12.79萬起
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8.49萬起
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8萬起
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11.29萬起
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8.49萬起
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10.86萬起
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12.99萬起
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11.68萬起
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17.18萬起
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78.98萬起
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96.26萬起
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99.8萬起
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847萬起
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58.98萬起
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207.68萬起
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87.8萬起
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63.18萬起
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85.88萬起
