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雷克薩斯新款NX將搭全新車(chē)機(jī)系統(tǒng) 支持遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)

作者:馬岳責(zé)編: 盛田肸來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市

2021-08-26 08:48

近日據(jù)海外媒體報(bào)道，豐田首席產(chǎn)品官Keiji Yamamoto在產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上表示，豐田將在未來(lái)五年內(nèi)推出全新的Arene智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由專(zhuān)注于人工智能和自動(dòng)駕駛的豐田子公司 Woven Planet開(kāi)發(fā)，雷克薩斯全新一代NX將率先搭載該系統(tǒng)。據(jù)悉，新系統(tǒng)將內(nèi)置豐田全新的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，支持遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)、手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)鑰匙等功能。未來(lái)通過(guò)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深入研發(fā)和使用，豐田和雷克薩斯將會(huì)根據(jù)全球不同市場(chǎng)的需要，進(jìn)行對(duì)應(yīng)的軟硬件技術(shù)開(kāi)發(fā)。

豐田的全新Arene智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以將行車(chē)信息和車(chē)輛狀態(tài)可視化，豐田將其稱(chēng)之為“電子病歷”。通過(guò)對(duì)“病歷”的適當(dāng)維護(hù)，既可以延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，也可以提升電池的循環(huán)再利用，為建設(shè)節(jié)約資源和循環(huán)型社會(huì)做貢獻(xiàn)。

另一項(xiàng)通過(guò)全新車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)完成的技術(shù)則是“電子圍欄”技術(shù)，具體來(lái)說(shuō)就是豐田能夠根據(jù)行駛的地點(diǎn)、時(shí)間等，實(shí)時(shí)改變HEV的控制。豐田通過(guò)互聯(lián)技術(shù)發(fā)現(xiàn)，在日本駕駛HEV車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)有一半的時(shí)間都是處于停止運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的，而PHEV汽車(chē)的這一比例則高達(dá)80%。換句話說(shuō)，通過(guò)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間的切換控制，可以進(jìn)一步提升HEV/PHEV車(chē)的環(huán)保性能。舉例來(lái)說(shuō)，當(dāng)駕駛員經(jīng)過(guò)海外部分地區(qū)的市中心時(shí)，按照地區(qū)政策，將僅能采用純電方式行駛。因此，豐田就可以使用來(lái)自云計(jì)算和導(dǎo)航的信息來(lái)預(yù)測(cè)前方道路情況，優(yōu)先給電池系統(tǒng)充電，并充分利用存儲(chǔ)在混合動(dòng)力系統(tǒng)電池中的電能，以便更高效的進(jìn)行零排放駕駛。

據(jù)豐田發(fā)言人稱(chēng)，豐田和旗下的雷克薩斯希望能夠通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，正確把握全球地區(qū)的不同特點(diǎn)和政策，通過(guò)整合新能源技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，進(jìn)一步節(jié)約能源和資源，幫助全球?qū)崿F(xiàn)碳中和目標(biāo)。