寶馬全新M5 CS改裝版!標(biāo)配賽車桶椅/性能再升級
近日據(jù)海外報(bào)道,德國專業(yè)改裝廠曼哈特(Manhart)針對寶馬全新M5 CS推出了一套改裝方案,該車名為MH5 GTR,新車將于即將開幕的德國慕尼黑車展上正式亮相。曼哈特暫時(shí)沒有透露這套改裝方案的官方售價(jià),但預(yù)計(jì)將不會(huì)低于14.2萬美元(約92萬人民幣)。
動(dòng)力上,曼哈特的工程師們設(shè)法通過升級變速箱系統(tǒng)、換裝曼哈特碳纖維進(jìn)氣口、重新調(diào)校ECU程序等方式,在原車的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)中榨取了更強(qiáng)大的動(dòng)力。如今,該車最大功率和峰值扭矩分別可達(dá)580kW(777hp)和935N·m。其中,扭矩?cái)?shù)值已經(jīng)是國產(chǎn)大眾高爾夫GTI的兩倍以上(350N·m),性能大幅提升。此外,曼哈特的工程師們還為MH5 GTR換裝了一套全新的KW可調(diào)避震,車輛的操控性也得到了小幅升級。
外觀方面,MH5 GTR使用了一套名為“月光”的深藍(lán)色啞光金屬漆面,并且還帶有一組暗灰色的Manhart拉花。該車取消了寶馬M5 CS原車上的所有金色裝飾,取而代之的是暗銀色格柵以及黑色M5標(biāo)識,車身側(cè)面還使用了熏黑的21寸專屬鍛造的輪轂。但曼哈特為該車保留了賽車風(fēng)格的黃色LED燈組和碳纖維部件,整體視覺效果極為兇悍。在尾部,曼哈特還為新車換裝了更加粗壯的雙邊四出運(yùn)動(dòng)排氣和碳纖維擴(kuò)散器,極富視覺沖擊力。
內(nèi)飾方面,新車的改動(dòng)并不大。曼哈特保留了大部分的原車設(shè)計(jì),僅換裝了帶有曼哈特LOGO的麓皮賽車式多功能方向盤。同時(shí)搭載了全液晶數(shù)字儀表以及懸浮式中控屏幕。副駕駛位置中控臺(tái)上方還印有M5 CS車型專屬標(biāo)識。值得一提的是,新車前后排均配備了獨(dú)立的一體式桶形運(yùn)動(dòng)座椅,并輔以紅色皮質(zhì)和縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,彰顯了該車獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。
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8萬起
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11.29萬起
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12.79萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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8.49萬起
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10.86萬起
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12.99萬起
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42.79萬起
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8.18萬起
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8萬起
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8.49萬起
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8.18萬起
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8.79萬起
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8.99萬起
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7.38萬起
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6.79萬起
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8.39萬起
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0萬起
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4.89萬起
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8萬起
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11.29萬起
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12.79萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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8.49萬起
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10.86萬起
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12.99萬起
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11.98萬起
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11.68萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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32.18萬起
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17.49萬起
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17.98萬起
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29.99萬起
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22.49萬起
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33.48萬起
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29.69萬起
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16.45萬起
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42.79萬起
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43.99萬起
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3. 奔馳E級(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片44.82萬起
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37.98萬起
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29.69萬起
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44.72萬起
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7. 寶馬5系(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片43.39萬起
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50.68萬起
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48.88萬起
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25.58萬起
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91.9萬起
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78.98萬起
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96.26萬起
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99.8萬起
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847萬起
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58.98萬起
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207.68萬起
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87.8萬起
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63.18萬起
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85.88萬起
