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保時(shí)捷Taycan推出改裝套件！配911 GT3同款大尾翼
近日據(jù)海外媒體報(bào)道，英國(guó)改裝商RevoZport為保時(shí)捷Taycan設(shè)計(jì)了兩款全新的車身外觀套件，這兩款套件分別被稱為Revoluzione和GT-Z，其中GT-Z比Revoluzione的外觀還要更為激進(jìn)，但二者可共享大部分零件。據(jù)悉，GT-Z套件起價(jià)為1.5萬(wàn)美元（約合人民幣9.72萬(wàn)元），而Revoluzione的起價(jià)為1.2萬(wàn)美元（約合人民幣7.77萬(wàn)元）。
外觀部分，GT-Z相較Revoluzione套件有著更為激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)。兩車前端均采用帶有碳纖維風(fēng)刀的保險(xiǎn)杠，下方設(shè)置有造型夸張的碳纖維前唇。車身側(cè)面，兩款車均配備有尺寸不小的側(cè)裙，大幅降低了車身的離地高度。此外，GT-Z采用了渦輪式車輪，而Revoluzione則采用了受991 GT3 RS外觀啟發(fā)的定制熏黑鍛造輪轂。改裝商RevoZport還為兩車尾部進(jìn)行了大幅度升級(jí)，二者的鵝頸式大尺寸碳纖維尾翼靈感來(lái)自于全新的保時(shí)捷911 GT3，下方碳纖維擴(kuò)散器的造型則來(lái)自于保時(shí)捷918 Spyder（Revoluzione的擴(kuò)散器尺寸略小于GT-Z），進(jìn)一步增強(qiáng)了Taycan的視覺(jué)沖擊力。
動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)依舊搭載了兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，采用四驅(qū)形式，入門版綜合最大輸出功率為300kW，峰值扭矩345N·m。新車0-100km/h加速時(shí)間僅為5.4秒。但由于全新的空氣套件增大了空氣阻力，該車的續(xù)航里程也受到了一定影響。
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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42.79萬(wàn)起
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8.18萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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8.18萬(wàn)起
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8.79萬(wàn)起
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8.99萬(wàn)起
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7.38萬(wàn)起
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6.79萬(wàn)起
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8.39萬(wàn)起
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0萬(wàn)起
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4.89萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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11.98萬(wàn)起
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11.68萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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32.18萬(wàn)起
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17.49萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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29.99萬(wàn)起
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22.49萬(wàn)起
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33.48萬(wàn)起
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29.69萬(wàn)起
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16.45萬(wàn)起
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42.79萬(wàn)起
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43.99萬(wàn)起
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3. 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片44.82萬(wàn)起
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37.98萬(wàn)起
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29.69萬(wàn)起
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44.72萬(wàn)起
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7. 寶馬5系(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片43.39萬(wàn)起
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50.68萬(wàn)起
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48.88萬(wàn)起
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25.58萬(wàn)起
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91.9萬(wàn)起
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78.98萬(wàn)起
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96.26萬(wàn)起
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99.8萬(wàn)起
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847萬(wàn)起
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58.98萬(wàn)起
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207.68萬(wàn)起
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87.8萬(wàn)起
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63.18萬(wàn)起
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85.88萬(wàn)起
