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梅賽德斯-AMG GT新車官圖發(fā)布!搭4.0T/零百2.9秒

梅賽德斯-AMG GT 63 SE Performance 車型的官圖于近日正式對外發(fā)布,新車預(yù)計將在下周開幕的慕尼黑車展首發(fā)亮相。作為梅賽德斯-AMG GT的一款新車型,新車動力上搭載了由一臺4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機和永磁同步電動機組成,以及高性能電池組成插電混合動力系統(tǒng),并配備全輪驅(qū)動系統(tǒng),綜合最大功率達(dá)620kW,峰值扭矩更是達(dá)到了1400N·m,遠(yuǎn)超GT 63 S和GT Black Series版本。

梅賽德斯-AMG GT新車官圖發(fā)布搭4.0T/零百2.9秒-圖1

梅賽德斯-AMG GT新車官圖發(fā)布搭4.0T/零百2.9秒-圖2

梅賽德斯-AMG GT新車官圖發(fā)布搭4.0T/零百2.9秒-圖3

梅賽德斯-AMG GT新車官圖發(fā)布搭4.0T/零百2.9秒-圖4

強大的動力系統(tǒng)也使新車擁有了更加強勁的動力性能,據(jù)了解,梅賽德斯-AMG GT63 SE Performance 僅需2.9秒便可完成0-100km/h加速,并且在10秒內(nèi)能夠完成0-200km/h加速,車輛最高時速可到達(dá)316km/h。作為一款插混車型,新車同樣提供了純電模式,但與其它插混車型比較,其純電續(xù)航里程較短,僅為12公里,與之對應(yīng)的為6.1kW·h的電池組。

梅賽德斯-AMG GT新車官圖發(fā)布搭4.0T/零百2.9秒-圖5

梅賽德斯-AMG GT新車官圖發(fā)布搭4.0T/零百2.9秒-圖6

梅賽德斯-AMG GT新車官圖發(fā)布搭4.0T/零百2.9秒-圖7

梅賽德斯-AMG GT新車官圖發(fā)布搭4.0T/零百2.9秒-圖8

梅賽德斯-AMG GT新車官圖發(fā)布搭4.0T/零百2.9秒-圖9

新車外觀造型變化不大,依舊為梅賽德斯-AMG GT的家族設(shè)計,直瀑格柵、四出排氣、大尺寸雙五輻輪轂以及V8標(biāo)識突顯其強勁動力。內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),輔以銀色和紅色裝飾,配備了懸浮式雙聯(lián)屏幕,打孔真皮包括的AMG方向盤,一體式運動座椅,布局簡潔但不失運動。值得一提的是,新車的充電接口被設(shè)置在右側(cè)尾燈下方,較為隱蔽。

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