裸眼3D放在車(chē)上有多酷?大眾ID.6告訴你
前沿科技帶來(lái)全新體驗(yàn),裸眼3D技術(shù)的推出讓人們不借助任何輔助設(shè)備的情況下,即可獲得具有空間感、更深度的逼真立體影像體驗(yàn)。街頭,猛然間看見(jiàn)旁邊大樓飛躍而下一只“猩猩隊(duì)長(zhǎng)”,變形金剛中汽車(chē)人領(lǐng)袖擎天柱正在帥氣變形,整裝待發(fā),在成都太古里街頭,你就能觀賞到如此具有真實(shí)感的裸眼3D技術(shù)展現(xiàn)。
對(duì)于裸眼3D,除了觀賞性外,相信大多數(shù)朋友更期待的還是功能性,像電影中駕駛著星際戰(zhàn)艦的駕駛員頭盔中的HUD視角,眼前的畫(huà)面能幫助掌控一切,沉浸感無(wú)與倫比。對(duì)于日常最常見(jiàn)的汽車(chē),平面HUD抬顯已屢見(jiàn)不鮮了,而具有裸眼 3D效果的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示你期待嗎? 大眾ID.6幫助你實(shí)現(xiàn)。
AR-HUD即增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng),區(qū)別于傳統(tǒng)的平面HUD,其核心變化在于圖像3D化,讓車(chē)輛信息、導(dǎo)航指引信息、駕駛輔助、視線(xiàn)內(nèi)的景象(道路、車(chē)輛和行人等周?chē)h(huán)境)相融合,將所有顯示內(nèi)容直接展示在前風(fēng)擋上,從駕駛員的視角,這些信息是顯示在實(shí)時(shí)路面上,所以AR-HUD像是一位領(lǐng)航員,將駕駛員和車(chē)輛的之間的互動(dòng)提升到了新的高度,帶來(lái)更沉浸的感受。
具體顯現(xiàn)是大眾ID.6的AR-HUD采用了分層成像技術(shù),即在投影在駕駛員前方的圖像被分成了兩個(gè)部分,上半部分AR層顯示導(dǎo)航、駕駛輔助等關(guān)鍵信息指引,下半部分Indicator 層顯示車(chē)速、剩余電量等多種車(chē)輛關(guān)鍵信息。更大可視化面積,直觀、全面的信息顯示,讓駕駛員不需要低頭去看導(dǎo)航和儀表,也不用擔(dān)心語(yǔ)音播報(bào)的不準(zhǔn)確,大大提升了行車(chē)安全。
大眾ID.6的AR-HUD到底有多驚艷?可以分近景和遠(yuǎn)景兩個(gè)部分來(lái)談。
1、近景—從儀表盤(pán)解放雙眼,數(shù)字車(chē)速、交通限速標(biāo)識(shí)、導(dǎo)航示意圖、剩余電量等多種行車(chē)實(shí)用信息,視線(xiàn)向前即可一眼全覆蓋,不分神更安全。
2、遠(yuǎn)景—開(kāi)車(chē)更像打游戲,幫助你看距離,看車(chē)道、看方向。 導(dǎo)航體驗(yàn)就相當(dāng)炫酷了,地面上會(huì)顯現(xiàn)3D影像的箭頭指引車(chē)道和方向,當(dāng)需要在下一個(gè)路口拐彎時(shí),AR-HUD上會(huì)顯示出一排箭頭,看上去像是懸浮在道路表面,這些箭頭會(huì)指引駕駛員應(yīng)該在何處進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,當(dāng)距路口越來(lái)越近,箭頭也會(huì)越來(lái)越大,直至轉(zhuǎn)過(guò)彎后,箭頭就會(huì)逐漸消失,這個(gè)在不熟悉的道路以及出口較多的立交橋路段尤其實(shí)用,解決路癡癥。
AR-HUD雖然是目前汽車(chē)圈最前沿的科技配置,但它不僅僅再是超豪華車(chē)型所獨(dú)有,大眾ID.6所配備的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示,將裸眼3D技術(shù)的炫酷體驗(yàn)幾乎全保留的帶到了我們面前,讓普通消費(fèi)者也可以接觸到前沿科技。給與驚喜,帶來(lái)便利,誠(chéng)意十足的大眾ID.6你心動(dòng)嗎?
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