全球第一!澳大利亞11月開始實(shí)施最新側(cè)桿碰撞法規(guī)
據(jù)澳洲媒體報(bào)道,從今年11月開始,澳大利亞將成為全球第一個(gè)國家引入最新側(cè)桿碰撞安全法規(guī)的國家。側(cè)桿碰撞指的是車輛在失控或者打滑后,側(cè)面碰撞堅(jiān)硬的路邊物體,例如樹木或電線桿,此類事故的死亡或重傷的率很高。
據(jù)悉,該碰撞測試被稱為“Australian Design Rule 85/00 – Pole Side Impact Performance” ,簡稱為ADR85。ADR85目前的測試范圍將會(huì)是在2017 年11月1日以后推出的乘用車和SUV車型;以及2018 年7月1日之后推出的,車輛總質(zhì)量小于3.5噸的“輕型貨車”,包括皮卡和廂式貨車。
但是,在適用范圍之外的車型目前不用進(jìn)行測試,仍然可以在澳大利亞合法銷售,會(huì)給予一定的過渡期進(jìn)行改進(jìn),但是最晚期限為2022年的11月1日,也就是說,2022年的11月1日為最后期限,全部車型都要開始遵守ADR85碰撞測試。
上述日期使澳大利亞成為第一個(gè)嚴(yán)格實(shí)施新側(cè)桿碰規(guī)則的國家,日本在2018年推出了針對(duì)新型乘用車的法規(guī),歐洲則將在未來幾年進(jìn)行跟進(jìn)。
據(jù)澳洲媒體報(bào)道,豐田的傳奇車型LandCruiser70系列越野車將受到ADR85嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),豐田必須在2022年的11月1日前進(jìn)行改進(jìn),有消息稱由于LandCruiser70系列越野車安全技術(shù)水平太老,豐田有可能考慮將整車總質(zhì)量提高到3.5噸以上,來規(guī)避該碰撞法規(guī)。
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