質(zhì)量問題?捷達(dá)VA3銷量暴跌82% 不及桑塔納30%
數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月份捷達(dá)旗下緊湊型轎車VA3批售量僅為35,880輛,相比之下2018年老款捷達(dá)同期銷量高達(dá)200,317輛,下滑幅度高達(dá)82%。零售銷量方面,VA3今年累計(jì)零售銷量為34,950輛,而同平臺(tái)車型上汽大眾桑塔納同期零售量高達(dá)119,590輛,是VA3的三倍之多。
作為老款大眾捷達(dá)轎車的換標(biāo)車型,當(dāng)前售價(jià)更低、造型更時(shí)尚的捷達(dá)VA3遠(yuǎn)不及當(dāng)初捷達(dá)轎車的市場表現(xiàn)。也許,這里會(huì)有網(wǎng)友懷疑是否是產(chǎn)品質(zhì)量出了問題。但事實(shí)上,VA3和桑塔納屬于PQ25L平臺(tái)的緊湊型車型,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等核心部件品質(zhì)幾乎一致,制造工藝也嚴(yán)格按照大眾品牌標(biāo)準(zhǔn)。
客觀來看,相比老款大眾捷達(dá),捷達(dá)VA3整體產(chǎn)品競爭力會(huì)更強(qiáng)一些。一方面,VA3擁有更低的售價(jià),其整體價(jià)格較老款捷達(dá)下降2萬多。另外VA3還擁有著更大的車身尺寸,以及更高的配置水平,產(chǎn)品性價(jià)比更高。
不過從當(dāng)前差強(qiáng)人意的銷量看,很大程度上是因?yàn)榻葸_(dá)在品牌、產(chǎn)品定位下沉后,目標(biāo)客戶群體出現(xiàn)了調(diào)整,但對應(yīng)的產(chǎn)品、品牌營銷工作卻未及時(shí)跟進(jìn),以至于相當(dāng)一部分潛在用戶群體沒有明確的產(chǎn)品認(rèn)知,最終導(dǎo)致這樣一款產(chǎn)品競爭力并不差的車型并未充分發(fā)揮市場潛力。
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8萬起
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11.29萬起
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12.79萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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8.49萬起
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10.86萬起
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12.99萬起
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42.79萬起
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8.18萬起
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8萬起
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8.49萬起
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8.18萬起
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8.79萬起
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8.99萬起
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7.38萬起
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6.79萬起
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8.39萬起
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0萬起
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4.89萬起
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8萬起
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11.29萬起
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12.79萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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8.49萬起
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10.86萬起
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12.99萬起
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11.98萬起
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11.68萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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32.18萬起
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17.49萬起
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17.98萬起
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29.99萬起
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22.49萬起
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33.48萬起
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29.69萬起
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16.45萬起
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42.79萬起
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43.99萬起
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3. 奔馳E級(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片44.82萬起
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37.98萬起
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29.69萬起
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44.72萬起
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7. 寶馬5系(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片43.39萬起
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50.68萬起
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48.88萬起
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25.58萬起
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91.9萬起
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78.98萬起
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96.26萬起
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99.8萬起
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847萬起
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58.98萬起
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207.68萬起
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87.8萬起
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63.18萬起
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85.88萬起
