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廣汽豐田黃恒：凱美瑞、漢蘭達(dá)、賽那銷量占比將達(dá)40%

【編者按】

11月19日，2021廣州國際車展如約而至。

歲末舉辦的廣州車展就像一張紙，等待著每個(gè)汽車品牌，每個(gè)中國汽車人在上面復(fù)盤這一年；廣州車展又像一面鏡子，折射出這一年中國汽車行業(yè)走過了怎樣的發(fā)展之路；廣州車展更像是一扇門，門的外面就是充滿希望的下一年。

2021年太不平凡了。我們已見識(shí)了魔幻的2020，卻沒想到2021仍跌宕起伏。國內(nèi)疫情此起彼伏，芯片危機(jī)接踵而至，每一個(gè)困難都足以讓汽車市場震動(dòng)、讓車企焦慮，讓大眾消費(fèi)者不安。

然而，中國汽車產(chǎn)業(yè)和市場展現(xiàn)出了強(qiáng)大韌性。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，中國乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)2097萬輛，同比增長6.4%。新能源汽車?yán)塾?jì)銷售254.2萬輛，同比增長180%。

中國汽車市場正在加速引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)邁向新時(shí)代。

本屆廣州車展共有全球首發(fā)車型54臺(tái)，其中跨國公司首發(fā)車型7臺(tái)；概念車多達(dá)28臺(tái)，其中國際品牌占9席；共展出新能源車型241臺(tái)，其中國外品牌展車88臺(tái)。展車總數(shù)高達(dá)1020臺(tái)。這些備受期待的新車背后，是中國汽車人同心戮力，迎接挑戰(zhàn)、共克時(shí)艱的強(qiáng)大信心，更展現(xiàn)出他們對(duì)2022的希冀

本次車展，網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社專訪間邀請(qǐng)到數(shù)十位車企高管與嘉賓，一同回望2021，展望2022，記錄過去，現(xiàn)在和未來，中國車市的每一個(gè)難忘瞬間。

以下是廣汽豐田市場營銷部部長黃恒精彩訪談：

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：請(qǐng)黃部介紹一下這次車展廣汽豐田帶來了一些什么樣的新車？

黃恒：廣州是廣汽豐田的大本營。我們這次有兩款新車首發(fā)亮相，一款是全新緊湊型SUV鋒蘭達(dá)，一款是全新豪華中型SUV威颯，這兩款車今天上午已經(jīng)正式亮相了。

另外廣汽豐田全明星產(chǎn)品陣容也集體亮相廣州車展，總共是10款車，包括剛剛新亮相的SUV雙子星，還有凱美瑞、漢蘭達(dá)、賽那組成的“三大旗艦”。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：您可以給我們介紹一下豪華SUV威颯嗎？

黃恒：好的，威颯是廣汽豐田的全新豪華中型SUV，它源自美版的VENZA，歷經(jīng)了四代24年的進(jìn)化，是一款面向低調(diào)但是又注重享受高品位生活的新中產(chǎn)實(shí)力派開發(fā)的一款豪華中型SUV，從它的顏值、內(nèi)飾、靜謐性和駕乘方面都能體現(xiàn)出這個(gè)車特有的豪華屬性。

首先是外觀高雅，盡覽豪華。威颯采用三維立體的造型設(shè)計(jì)，搭配一字型尾燈和貫穿式高位剎車燈，非常有辨識(shí)度，給人一種年輕、豪華的印象。

第二是輕奢內(nèi)飾，品位豪華。威颯在可接觸到的范圍內(nèi)都采用了大量的軟包內(nèi)飾。同時(shí)它還搭載了豐田全球首創(chuàng)的可調(diào)光全景天窗、JBL的音響，還有同級(jí)罕見的12.3英寸的全液晶儀表盤、中控雙大屏等豐富配置。讓顧客坐進(jìn)車?yán)锩婢湍芨惺艿胶廊A感和高級(jí)感。

第三是極致靜謐，尊享豪華。威颯車內(nèi)采用了大量的隔音材料，高配車型的前排側(cè)車窗玻璃采用的是隔音玻璃，在靜謐性方面領(lǐng)先同級(jí)。

最后是從容駕乘，馭見豪華。威颯搭載了TNGA 2.0L和TNGA 2.5L雙擎混合兩大動(dòng)力總成，汽油版和混動(dòng)版都有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可供選擇，百公里油耗低至4.5L。

威颯的導(dǎo)入對(duì)于廣汽豐田來說，意味著我們的產(chǎn)品從品質(zhì)進(jìn)階到品味，引領(lǐng)高價(jià)值增長，助力品牌升維。威颯今天正式預(yù)售，計(jì)劃在明年初上市。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：您剛剛講到威颯是年輕的，又是豪華的，您認(rèn)為年輕和豪華這兩個(gè)元素是沖突的嗎？這款車的用戶群體是怎樣一群人？

黃恒：威颯的豪華和年輕是不沖突的，我們應(yīng)該這樣去理解，它面向的是一群有年輕心態(tài)的豪華用戶群體。

這款車的目標(biāo)人群是既低調(diào)、又有品味，理性又務(wù)實(shí)的新中產(chǎn)實(shí)力派。這群人不需要通過購買豪華品牌的入門車來彰顯自己的身份和地位，因?yàn)樗麄円呀?jīng)進(jìn)入到人生相對(duì)從容自如的一個(gè)階段，不需要外在的logo去彰顯自己。威颯我們把它叫做“隱形豪華車”，表面上低調(diào)務(wù)實(shí)進(jìn)取，內(nèi)在又能夠享受豪華車的內(nèi)飾和駕趣體驗(yàn)。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：目前廣汽豐田致力于高端化，威颯是不是其中的一個(gè)助力？未來廣汽豐田的高端化布局，它的旗艦產(chǎn)品是什么？對(duì)廣汽豐田的意義是什么？

黃恒：我們廣汽豐田從今年開始會(huì)全面發(fā)力產(chǎn)品的高端化。在10月份賽那上市之后，廣汽豐田就在轎車、SUV和MPV三大細(xì)分市場都擁有了一款旗艦產(chǎn)品，分別是中高級(jí)轎車價(jià)值旗艦凱美瑞，豪華大型SUV漢蘭達(dá)以及豐田全球旗艦MPV賽那，組成廣汽豐田“三大旗艦”。

首先凱美瑞大家都非常熟悉的，一直是中高級(jí)轎車細(xì)分市場的常青樹。今年1-10月，凱美瑞累計(jì)銷量是同級(jí)第一名，是名副其實(shí)的中高級(jí)價(jià)值旗艦產(chǎn)品。

其次在大7座SUV細(xì)分市場，漢蘭達(dá)一直是價(jià)值標(biāo)桿的存在。尤其是在今年6月份全新第四代漢蘭達(dá)上市之后，延續(xù)了高關(guān)注度，一直保持熱銷的態(tài)勢，至今全新第四代漢蘭達(dá)累計(jì)訂單突破了4.6萬臺(tái)。

還有剛剛說到的風(fēng)靡全球的賽那，可以說是未售先火，國產(chǎn)預(yù)售一個(gè)月訂單超過1萬臺(tái)，驗(yàn)證了賽那有實(shí)力成為國內(nèi)中高端MPV細(xì)分市場的標(biāo)桿。

這三款車組成“三大旗艦”對(duì)廣汽豐田具有非常重要的意義。首先，順應(yīng)了消費(fèi)升級(jí)的需要，使廣汽豐田能夠滿足“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下，人們更高端用車需求。這也是廣汽豐田在整個(gè)汽車主流合資企業(yè)當(dāng)中獨(dú)有的競爭力。第二，“三大旗艦”作為廣汽豐田產(chǎn)品“金字塔”的“塔尖”部分，提升了廣汽豐田的高端化實(shí)力，也有助于廣汽豐田實(shí)現(xiàn)品牌升維，不斷提升品牌的高端化形象。

今后我們“三大旗艦”的車型的銷量占比會(huì)達(dá)到40%，使廣汽豐田在主流合資企業(yè)當(dāng)中、在消費(fèi)端樹立高端化的品牌形象。