午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

在貨運(yùn)和家用尋求平衡 經(jīng)典瑞邁的舒適性怎么樣？

在很多皮卡用戶的心中，車輛是他們的“第二個(gè)家”。一天24小時(shí)，很多駕駛員有8-12個(gè)小時(shí)會和皮卡一起度過，那么車輛的安全和舒適的重要性便不言而喻。

毫無疑問，我買車的時(shí)候，這兩點(diǎn)肯定也是我最為看中的。之前跟大家介紹過，我是一個(gè)普通的生意人，在張北縣開民宿和餐館，需經(jīng)常返張北縣和張家口市內(nèi)采購食物、貨物，在冬季我還會擔(dān)任導(dǎo)游的職責(zé)，帶著游客去一些探險(xiǎn)好玩的地方，一臺擁有較高舒適性的皮卡會給我的旅途增添姿彩。

我的用車范圍極廣，從城市到農(nóng)村到山區(qū)景區(qū)等，應(yīng)對各種各樣的路況成為了我的家常便飯。得益于經(jīng)典瑞邁優(yōu)秀的基因，我的貨運(yùn)效率相比以前大幅提升，生意蒸蒸日上；同時(shí)在我做導(dǎo)游的時(shí)間內(nèi)，它還能帶我和游客前往很多看似不可能的目的地。在貨運(yùn)和家用尋求平衡，最大程度保證用車舒適性，并且又有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)，經(jīng)典瑞邁是一輛對的車。（我的這款皮卡曾經(jīng)更換過LOGO，采用的是ISUZU的前臉）

當(dāng)初買皮卡的時(shí)候，很多人會質(zhì)疑車輛的乘坐舒適性。確實(shí)，皮卡的乘坐感多年來都是一個(gè)痛點(diǎn)，內(nèi)部空間狹窄、后排座椅靠背角度太直、噪音太大等。但要知道那些都是針對多年前的車輛的評價(jià)，我們要以與時(shí)俱進(jìn)的眼光去看待現(xiàn)在日益進(jìn)步的產(chǎn)品。

我買車的時(shí)候就會特別關(guān)注這款車的車身寬度，對比之后，我發(fā)現(xiàn)在同價(jià)位的產(chǎn)品中，經(jīng)典瑞邁卻能擁有1860mm的寬度，這個(gè)參數(shù)是直接影響駕駛室內(nèi)部的橫向空間，這樣的空間帶來的乘坐感受跟我此前的15萬左右的SUV差不多。之前我也提到過，我們一家四口坐在車?yán)锿耆粫杏X到拘束，孩子們在保證安全的前提下可以在后排做游戲，經(jīng)歷幾個(gè)小時(shí)路程后并不會感覺腰酸背痛。

而對于車輛的噪音方面，我認(rèn)為“仁者見仁，智者見智”，每個(gè)人的要求都不同，但你不能拿著這輛十萬不到的柴油皮卡和十幾萬的汽油轎車相比，那樣是不公平的。經(jīng)典瑞邁采用的是五十鈴2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，國六版的調(diào)教明顯改善了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音情況，除了在轉(zhuǎn)速急速提升的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮比較明顯，其他時(shí)候都在可接受范圍之內(nèi)，可以讓車內(nèi)的多媒體音樂轉(zhuǎn)移注意力，不會受到噪音的干擾。

起初拿到這款車，它沒有讓我產(chǎn)生一見鐘情的感覺，但用了一段時(shí)間后，我對它的感情激增，難分難舍。在初期的駕駛階段中，極為出色的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是它給我最深刻的印象，增加我對該車操控方面的好感。這款車雖然采用機(jī)械液壓助力，但轉(zhuǎn)向手感十分舒適，毫無笨重感，比以前開的微面和其他輕卡要好得多。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)給我?guī)淼氖孢m感還在于虛位小的調(diào)教風(fēng)格，在日常駕駛時(shí)可以提供更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感，尤其對于經(jīng)常走山路的我，在變道超車或者過彎的時(shí)候，我也能夠更精確的控制方向盤角度，避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)向角度過大或不足的情況，就我個(gè)人而言，我更喜歡這種調(diào)教方式，開起來沒有"攪拌漿糊"的模糊感。

買車的時(shí)候，經(jīng)銷商告訴我經(jīng)典瑞邁采用的是上一代D-MAX同等的銀盾高剛性底盤，這款底盤系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)過全球數(shù)百萬車主驗(yàn)證，擁有極強(qiáng)的穩(wěn)定性。說心里話，當(dāng)時(shí)聽到這些官方的信息內(nèi)心并沒什么觸動(dòng)，只知道D-MAX品質(zhì)好，瑞邁傳承它的基因肯定也沒問題。而在真正駕駛過一段時(shí)間后才頗有體會，真正的感受到十萬元以內(nèi)的經(jīng)典瑞邁也擁有如此出色的表現(xiàn)。

相比而言，我之前駕駛面包車遇到極限路況的時(shí)候，車身的俯仰和左右晃動(dòng)都讓我非常擔(dān)心。此外，出色的底盤調(diào)教也保障了該車在重載情況下的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)多拉快跑的同時(shí)也帶來更可靠的安全性。

對于這一點(diǎn)，我的老婆更有發(fā)言權(quán)。一般一家人出行的時(shí)候，老婆會帶著孩子坐在后排，在經(jīng)過一些砂石路、減速帶的時(shí)候，這些細(xì)碎的障礙經(jīng)過底盤、車身的過濾，傳達(dá)到我們身上基本上都在預(yù)料之內(nèi)，并沒有網(wǎng)上所說的“顛的前仰后合”。她甚至還不能理解為什么至今仍然還有人會詬病國內(nèi)皮卡的舒適性，大家應(yīng)該體驗(yàn)一下再做評論。

總結(jié)：作為一款具有合資品質(zhì)的寬體皮卡，經(jīng)典瑞邁致力于為創(chuàng)富者服務(wù)。不足10萬元的落地價(jià)，每公里不到6毛錢的油耗，不到400元的保養(yǎng)費(fèi)用，從購車成本到用車成本再到保養(yǎng)成本，經(jīng)典瑞邁都擁有行業(yè)內(nèi)非常突出的的優(yōu)勢。而且，從銷量中我們也能看出，瑞邁的市占率處于攀升的狀態(tài)，這充分說明了消費(fèi)者和市場的認(rèn)可。用戶的現(xiàn)身說法，讓我們更堅(jiān)信經(jīng)典瑞邁是一臺宜商宜家的創(chuàng)富型好皮卡。如果你恰有購買皮卡的需求，不妨來了解一下這款經(jīng)典瑞邁，它能給你帶來超出預(yù)期的驚喜。