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總想給家人“奧德賽”般的保護 其實捷達VS5也可以
有人覺得給家人最好的保護就是選擇一臺MPV，就像奧德賽那樣舒適且安心，但這種感受是建立在二三十萬甚至更高金錢的基礎(chǔ)上的。對于普通消費者而言，想要獲得同樣高品質(zhì)的舒適與安逸，是否有相對簡單的辦法呢？
答案是肯定的！它就是售價在8.28-11.48萬元的捷達VS5。你想要的高品質(zhì)安全感它都能夠給予。
給予的品牌信賴感
相信很多人對于“捷達”這個品牌會感到既熟悉又陌生，這也是因為“捷達”作為大眾集團下的全新子品牌誕生于2019年，它的定位是為了滿足年輕用戶的購車需求。作為捷達品牌首款SUV車型——捷達VS5，它不僅保留了原汁原味的德系品質(zhì)，也擁有著更懂生活的價值與態(tài)度。
給予的視覺態(tài)度
捷達VS5由德國沃爾夫斯堡團隊主導(dǎo)設(shè)計，并采用大眾家族X造型樣式，讓車身整體充斥著不錯的時尚和力量感。鎧甲的進氣格柵使整個前臉更顯年輕活力，配合咬合式下格柵的延伸，使車頭更加立體。貫穿整個車身，從視覺上拉長車身，前低后高的設(shè)計增加了運動氣息。
給予舒適的駕乘空間
捷達VS5的座椅填充物非常柔軟，并且在座椅的設(shè)計上更傾向于提供乘坐舒適性，后排空間也完全是越級的表現(xiàn)。同時 VS5的后備箱空間并不算小，而且開口的位置也比較低，后排座椅支持4/6比例放倒，取放大件物品也不在話下。
在消費者較為感興趣的科技和智能配置方面，捷達VS5更是有著絕對的話語權(quán)，不但在安全科技配置上更進一步，并且包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Welink/CarPlay 、CarLife手機互聯(lián)配置均可提供，對于用車的便捷性有著很大提升。
給予的“德味”操控體驗
捷達VS5依托大眾集團MQB A1平臺打造，這個平臺將大量的汽車零部件實現(xiàn)標準化，讓它們可以在不同品牌不同級別的車型中實現(xiàn)通用共享。并采用與大眾、奧迪同款的EA211渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250 N•m。匹配愛信AQ250 六速手自一體變速箱，讓駕駛者擁有不錯的操控性能和駕乘體驗。
值得一提的是，捷達VS5的起售價為8.48萬元，這一價位的同級合資品牌SUV大多使用的是非獨立后懸架，成本更低。而捷達VS5并沒有使用成本更低的扭力梁后懸架，而是采用了四輪獨立懸架，再配合相對舒適調(diào)校的減震器，可以為家人提供愜意的駕乘體驗。
給予的安全保護
捷達VS5整車結(jié)構(gòu)的一體性非常強，同時高強度鋼的占比達到了78%，使其具備極強的抗壓、防撞能力。此外捷達VS5還采用了空腔灌蠟技術(shù)，使車身擁有出色的防銹蝕性能，結(jié)構(gòu)強度能夠得到保障。
捷達VS5還配備了完善的主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾，能夠給車內(nèi)成員提供360度的保護。不僅如此，捷達VS5還配備了胎壓報警、主動剎車、疲勞駕駛提醒等輔助安全配置，提升了行車的安全性。
寫在最后：
捷達VS5相比父輩印象中的“捷達”增添了更多活力與自信，這也讓“捷達”變得更年輕，變得更懂時代，但它對消費者的態(tài)度始終不變。就像機艙里的發(fā)動機一樣，貼滿了大眾的標簽，這也在表明它面對生活表現(xiàn)出的態(tài)度與理解。“捷達”不僅給我們帶來安全感和品質(zhì)感，同時“VS5”也展現(xiàn)出向全新生活邁出的有力步伐。
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