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理想全新L9內(nèi)飾首曝！取消傳統(tǒng)儀表盤 極簡(jiǎn)中控

作者:孫肇鴻 責(zé)編: 李超 來(lái)源： 網(wǎng)上車市
2022-03-08 17:27

網(wǎng)上車市獲取到了理想L9的內(nèi)飾諜照，新車將在4月北京車展首發(fā)亮相，此次曝光車型內(nèi)部已接近實(shí)際量產(chǎn)版本。通過(guò)觀察，新車內(nèi)飾采用全新極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，配備多功能方向盤，采用尺寸更大的娛樂(lè)屏貫穿至副駕?？照{(diào)出風(fēng)口下方取消了觸控屏幕，使扶手臺(tái)區(qū)域有更多空間。試裝車內(nèi)部并沒(méi)有看到儀表盤和換擋桿機(jī)構(gòu)，或融合到方向盤上方的TouchBar中。

理想全新L9內(nèi)飾首曝取消傳統(tǒng)儀表盤 極簡(jiǎn)中控-圖1

理想全新L9內(nèi)飾首曝取消傳統(tǒng)儀表盤 極簡(jiǎn)中控-圖2

理想全新L9內(nèi)飾首曝取消傳統(tǒng)儀表盤 極簡(jiǎn)中控-圖3氣囊上方被黑膠布貼上的區(qū)域疑似為TouchBar(觸控屏)

理想全新L9內(nèi)飾首曝取消傳統(tǒng)儀表盤 極簡(jiǎn)中控-圖4

理想全新L9內(nèi)飾首曝取消傳統(tǒng)儀表盤 極簡(jiǎn)中控-圖5

理想全新L9內(nèi)飾首曝取消傳統(tǒng)儀表盤 極簡(jiǎn)中控-圖6

理想全新L9內(nèi)飾首曝取消傳統(tǒng)儀表盤 極簡(jiǎn)中控-圖7

配置方面，新車搭載德國(guó)威巴克空氣懸架，并支持最新的駕駛輔助系統(tǒng)。擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛硬件，其中包括AP控制器地平線J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、安裝1個(gè)128線激光雷達(dá)、1個(gè)DMS、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)8M攝像頭。

動(dòng)力方面，新車搭載米勒循環(huán)的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和長(zhǎng)城蜂巢動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為300kW，最大扭矩為600N·m，零百加速為5.8s。配備容量為44.5kWh的電池組，WLTC工況下純電續(xù)航里程為155公里。此外，新車油箱為65L，預(yù)計(jì)總續(xù)航里程將突破800公里。

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