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全新純電轎跑破百4.7秒!體驗(yàn)沃爾沃C40 RECHARGE

全新純電轎跑破百4.7秒體驗(yàn)沃爾沃C40 RECHARGE-圖1

全新純電轎跑破百4.7秒體驗(yàn)沃爾沃C40 RECHARGE-圖2

全新純電轎跑破百4.7秒體驗(yàn)沃爾沃C40 RECHARGE-圖3

全新純電轎跑破百4.7秒體驗(yàn)沃爾沃C40 RECHARGE-圖4

全新純電轎跑破百4.7秒體驗(yàn)沃爾沃C40 RECHARGE-圖5

全新純電轎跑破百4.7秒體驗(yàn)沃爾沃C40 RECHARGE-圖6

全新純電轎跑破百4.7秒體驗(yàn)沃爾沃C40 RECHARGE-圖7

聽我羅列了一大堆,不難發(fā)現(xiàn)C40 RECHARGE的基礎(chǔ)配置水平就很高,入門車型就有12.3+9英寸大屏、豐富的主動(dòng)安全配置、前排座椅加熱、電動(dòng)尾門等等,從科技性到便捷體驗(yàn),各個(gè)方面的配置都沒有缺失,而且C40 RECHARGE并沒有明顯花哨不實(shí)用的配置,就車機(jī)的操作邏輯和功能展示也盡量做到了貼近手機(jī)的使用習(xí)慣,非常符合沃爾沃用戶希望簡便而又有高品質(zhì)配置享受的需求,在新車的配置豐富程度和易用性這方面,我可以給到19分。

全新純電轎跑破百4.7秒體驗(yàn)沃爾沃C40 RECHARGE-圖8

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全新純電轎跑破百4.7秒體驗(yàn)沃爾沃C40 RECHARGE-圖11

全新純電轎跑破百4.7秒體驗(yàn)沃爾沃C40 RECHARGE-圖12

就乘坐空間而言,沃爾沃C40 RECHARGE明顯更照顧前排乘客,腿托/腰靠調(diào)節(jié),座椅加熱,上下大范圍可調(diào)的坐姿,統(tǒng)統(tǒng)都能享受。而后排,不寬裕的頭部空間以及中央地臺凸起,都是對舒適性影響較大的因素;儲物能力上有驚喜,車內(nèi)人員手頭基本都有放置零碎物品的地方,而寬裕的后備廂和前備廂,能很好滿足大件物品的儲存運(yùn)送需求。

說完各處優(yōu)劣后,反饋到用戶的需求,對于明顯更注重駕乘品質(zhì)的沃爾沃用戶而言,特別是家庭用戶,乘坐舒服比能裝載相對更重要,所以這臺車型的空間體驗(yàn)我給到14分。

全新純電轎跑破百4.7秒體驗(yàn)沃爾沃C40 RECHARGE-圖13

全新純電轎跑破百4.7秒體驗(yàn)沃爾沃C40 RECHARGE-圖14

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沃爾沃C40 RECHARGE的雙電機(jī)性能版車型搭載78kWh電池包,能實(shí)現(xiàn)530kmCLTC工況續(xù)航;單電機(jī)長續(xù)航車型搭載69kWh電池包,CLTC工況續(xù)航550km。補(bǔ)能方面,最高支持100kW直流快充,10-80%電量40分鐘搞定。

50:50的前后配重比、雙電機(jī)不到5秒破百的強(qiáng)勁性能以及FSD可調(diào)軟硬減振,就這些賬面數(shù)據(jù)的表達(dá),沃爾沃C40 RECHARGE是更偏于注重性能操控感,考慮到購入這款車型的沃爾沃用戶群體是較為年輕的,不會(huì)拒絕爽快的駕控感受,同時(shí)也比較理性,關(guān)注電耗,所以綜合考量,這臺車型的動(dòng)力性能部分我給到18分。

全新純電轎跑破百4.7秒體驗(yàn)沃爾沃C40 RECHARGE-圖16

沃爾沃C40 RECHARGE這臺新車是否值得關(guān)注呢?從外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材質(zhì)、配置和易用性、空間實(shí)用性、動(dòng)力性能這五個(gè)指標(biāo)分別貼合用戶需求來評斷,綜合結(jié)算,它的消費(fèi)者關(guān)注指數(shù)為85分,可說面對目標(biāo)用戶的需求,做到了絕大部分的契合,突出項(xiàng)是配置體驗(yàn)和動(dòng)力性能,扣分項(xiàng)在于后排空間,如果您經(jīng)常是兩人及以下的出行需求,那么這臺新車可以密切關(guān)注,考慮出手。

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