午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

《豪華180》評(píng)測(cè)奔馳CLA獵跑車(chē) 40萬(wàn)的小眾車(chē)如何詮釋豪華？

汽車(chē)消費(fèi)群體的年輕化已經(jīng)是大勢(shì)所趨，而如何才能讓年輕人為一款車(chē)買(mǎi)單成為了每一個(gè)汽車(chē)品牌需要考慮的問(wèn)題。對(duì)于現(xiàn)在的90后乃至00后來(lái)說(shuō)，“隨大流”的消費(fèi)模式已經(jīng)不適用了，要買(mǎi)就買(mǎi)小眾的，如果將顏值、配置、品牌還有性?xún)r(jià)比這四個(gè)產(chǎn)品點(diǎn)放在一起的話(huà)，那么性?xún)r(jià)比毫無(wú)疑問(wèn)的成為了他們最后考慮的因素。

在個(gè)性化產(chǎn)品的研發(fā)上，奔馳可以說(shuō)是苦心經(jīng)營(yíng)了多年，CLA就是一個(gè)比較成功的例子，而為了讓個(gè)性化與實(shí)用性?huà)煦^，CLA獵跑版車(chē)型應(yīng)運(yùn)而生，高顏值的設(shè)計(jì)以及流暢的車(chē)身線條成為了它吸引消費(fèi)者的利器之一。那么這款車(chē)能否在我們的《豪華180》評(píng)測(cè)體系當(dāng)中獲得一個(gè)出色的成績(jī)呢？我們一起來(lái)看看吧。

本期《豪華180》評(píng)測(cè)車(chē)型：2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)為37.78萬(wàn)元。目前在售的還有一款搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的CLA 200 獵跑車(chē)，售價(jià)比我們今天測(cè)試的這臺(tái)車(chē)便宜了近8萬(wàn)，配置方面的差距并不大，主要在于動(dòng)力系統(tǒng)的區(qū)別。

2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)在該項(xiàng)目的得分為：6分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為10分）

得分分析：品牌影響力成為了這款車(chē)的得分法寶，不過(guò)性?xún)r(jià)比還有待提高。

細(xì)分小項(xiàng)-滿(mǎn)分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

從品牌及其影響力這個(gè)方面來(lái)看，奔馳經(jīng)典的三叉星徽LOGO在國(guó)內(nèi)絕對(duì)能稱(chēng)得上是婦孺皆知了，“大奔”的名號(hào)短期來(lái)看是其它品牌無(wú)法替代，也可以說(shuō)坐穩(wěn)了國(guó)內(nèi)一線豪華汽車(chē)品牌的位置。

品牌知名度、影響力、豪華定位（4分=良好）

不過(guò)在性?xún)r(jià)比這個(gè)層面，今天我們測(cè)試的這臺(tái)2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)就顯得沒(méi)那么出色了，要知道它的定位僅為一款緊湊型車(chē)，而37.91萬(wàn)元的價(jià)格也快能夠到一些豪華中大型轎車(chē)甚至是豪華中型SUV了。要知道的是，在新車(chē)剛剛上市的時(shí)候，優(yōu)惠是一分錢(qián)沒(méi)有的，部分地區(qū)提車(chē)甚至要加價(jià)。

價(jià)格區(qū)間、競(jìng)品比較（2分=及格）

2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)在該項(xiàng)目的得分為：3分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為10分）

得分分析：獵裝車(chē)擁有絕對(duì)的創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，遺憾的是該車(chē)并未配備任何首發(fā)科技。

細(xì)分小項(xiàng)-滿(mǎn)分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

縱觀現(xiàn)在的豪華車(chē)市場(chǎng)，推出獵裝造型車(chē)型的品牌屈指可數(shù)，畢竟會(huì)去購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)車(chē)型的消費(fèi)者還是少數(shù)。與傳統(tǒng)的旅行車(chē)相比，獵裝車(chē)的車(chē)身線條更加舒展，對(duì)于運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造會(huì)更加到位，這也能夠算是設(shè)計(jì)上的一大創(chuàng)新了。不過(guò)遺憾的是，奔馳并沒(méi)有將旗下的任何首發(fā)科技下放到這臺(tái)車(chē)上，幾何多光束大燈組也是需要選裝的，所以在“首發(fā)科技”這一小項(xiàng)當(dāng)中并沒(méi)有得分。

整體設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新（3分=中等）

是否應(yīng)用首發(fā)科技（0分）

2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)在該項(xiàng)目的得分為：25分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為40分）

得分分析：外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的分?jǐn)?shù)都做到了中規(guī)中矩，有亮點(diǎn)也有失分。

細(xì)分小項(xiàng)-滿(mǎn)分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)在外觀方面的綜合得分為：13分

論顏值，奔馳CLA獵跑車(chē)絕對(duì)不輸市面上大部分的運(yùn)動(dòng)化車(chē)型，在品牌最新家族化設(shè)計(jì)的加持下，新車(chē)的前臉更加具有攻擊性，刀鋒造型的大燈組內(nèi)部采用了全LED光源，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果很好。

而作為一款獵裝車(chē)，外觀上最值得說(shuō)的當(dāng)然就是側(cè)面和尾部了，與傳統(tǒng)的旅行車(chē)相比，帶有Shooting Break獵裝設(shè)計(jì)的CLA顯然擁有更加流暢且優(yōu)雅的車(chē)身線條，側(cè)面的窗線也與三廂版車(chē)型的設(shè)計(jì)保持一致，屬于非常有辨識(shí)度且耐看的類(lèi)型。

外型整體設(shè)計(jì)（4分=優(yōu)秀）

是否提供豪華套件&運(yùn)動(dòng)套件選擇（2分=良好）

本次我們體驗(yàn)到的這臺(tái)測(cè)試車(chē)型采用的是官方名為山灰色的車(chē)身漆面，漆面質(zhì)感和光澤度表現(xiàn)的都比較出色，而且近距離觀察也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的顆粒感。經(jīng)過(guò)我們的測(cè)量，該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備廂蓋兩側(cè)的縫隙誤差均在0.5mm左右，只能算是中規(guī)中矩，沒(méi)有明顯的亮點(diǎn)。

車(chē)漆、鈑金工藝、車(chē)身縫隙表現(xiàn)（4分=良好）

車(chē)身第一視線外用料（3分=良好）

2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)在內(nèi)飾方面的綜合得分為：12分

一直以來(lái)，奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都不會(huì)讓我們失望，即便是在CLA獵跑車(chē)這種緊湊型產(chǎn)品上也不例外。環(huán)抱式的中控臺(tái)給人一種很強(qiáng)的包裹感，在坐到車(chē)內(nèi)的一瞬間便會(huì)產(chǎn)生與車(chē)融為一體的感覺(jué)。而且這款車(chē)在用料和細(xì)節(jié)做工方面也足夠到位，大面積的軟質(zhì)材料布滿(mǎn)整個(gè)駕駛座艙，細(xì)節(jié)處還加入了鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆面板，凸顯出濃濃的氛圍感。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)（4分=良好）

內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與材質(zhì)（3分=中等）

雖然內(nèi)飾的大部分接縫都比較勻稱(chēng)，但是在按壓一些飾板的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)一些輕微的異響，這也是它在做工這一項(xiàng)的減分之處。而得益于中控區(qū)域的這塊雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，這款車(chē)在內(nèi)飾科技氛圍這一項(xiàng)獲得了3分的成績(jī)。

內(nèi)飾整體做工（2分=及格）

內(nèi)飾科技氛圍（3分=中等）

2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)在該項(xiàng)目的得分為：18分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為30分）

得分分析：乘坐空間是這款車(chē)的硬傷，不過(guò)好在氛圍感提升了一定的分?jǐn)?shù)。

細(xì)分小項(xiàng)-滿(mǎn)分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

三輻式方向盤(pán)采用了平底設(shè)計(jì)，兩側(cè)的按鍵質(zhì)感出色，符合豪華品牌的制造和設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。家族化的懷擋結(jié)構(gòu)繼續(xù)保留，不過(guò)需要注意的是全新造型的懷檔桿看上去有些單薄，塑料感較強(qiáng)。

方向盤(pán)設(shè)計(jì)、配置與換擋形式（3分=中等）

前排采用了一體式運(yùn)動(dòng)座椅，搭配上豐富的座椅調(diào)節(jié)功能，幾乎所有體型的人都能找到一個(gè)較為舒適的坐姿，腿長(zhǎng)的朋友們也不用擔(dān)心，座椅的腿托支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。在功能性方面，主副駕駛座椅支持加熱和記憶功能。

座椅設(shè)計(jì)和配置（3分=中等）

乘坐空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好駕駛坐姿之后，頭部空間約為三指；前排座椅位置保持不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排，此時(shí)車(chē)頂已經(jīng)有些掃到頭發(fā)了，而腿部空間也只有區(qū)區(qū)三指左右，整體表現(xiàn)一般，所以在這項(xiàng)當(dāng)中的得分并不高。

前排座椅乘坐感受（3分=中等）

后排座椅乘坐感受（2分=及格）

在豪華氛圍營(yíng)造上，這款車(chē)的得分主要體現(xiàn)在用料和設(shè)計(jì)方面，而從配置角度來(lái)看它就沒(méi)有那么出色了，除了64色氛圍燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、后排隱私玻璃這幾項(xiàng)配置以外，就沒(méi)有特別值得拿出來(lái)說(shuō)的豪華舒適性配置了。盡管測(cè)試車(chē)型配備了14個(gè)揚(yáng)聲器的柏林之聲音響系統(tǒng)，音質(zhì)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，但是原車(chē)是需要花5700元去選裝的，性?xún)r(jià)比表現(xiàn)依舊有待提高。

車(chē)內(nèi)豪華氛圍（3分=中等）

音響品牌、揚(yáng)聲器數(shù)量（4分=良好）

2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)在該項(xiàng)目的得分為：27分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為40分）

得分分析：智能化表現(xiàn)符合奔馳一貫優(yōu)秀表現(xiàn)，主動(dòng)安全配置可以適當(dāng)增加一些。

細(xì)分小項(xiàng)-滿(mǎn)分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

這臺(tái)車(chē)配備了尺寸為10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)，儀表盤(pán)界面設(shè)計(jì)和顯示效果與奔馳目前不少車(chē)型都保持一致，車(chē)輛信息的讀取很方便，流暢度和UI界面的設(shè)計(jì)在同級(jí)當(dāng)中屬于中等偏上的水平。需要注意的是，HUD抬頭顯示系統(tǒng)是需要需安裝的，價(jià)格為9000元。

儀表盤(pán)形式與功能（4分=良好）

HUD抬頭顯示、AR導(dǎo)航、3D顯示功能等（2分=及格）

中控屏尺寸同樣為10.25英寸，內(nèi)置了奔馳最新的MBUX操作系統(tǒng)，除了配備導(dǎo)航、路況信息顯示、藍(lán)牙等基礎(chǔ)模塊之外，CarPlay/CarLife、車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)也都進(jìn)行了全系標(biāo)配。

車(chē)內(nèi)多媒體屏幕與功能（4分=良好）

是否支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)（4分=良好）

語(yǔ)音控制系統(tǒng)可以對(duì)多媒體、導(dǎo)航、電話(huà)以及空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行控制，整體的體驗(yàn)感受中規(guī)中矩，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，但也完全夠用了。此外，新車(chē)還提供有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，用戶(hù)可以通過(guò)手機(jī)綁定車(chē)輛進(jìn)行操作。

語(yǔ)音控制與豐富程度（3分=中等）

智能鑰匙與手機(jī)APP（3分=中等）

在智能安全配置方面，2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)標(biāo)配有主動(dòng)剎車(chē)和疲勞駕駛提示這兩項(xiàng)配置，而像是并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別則需要進(jìn)行選裝。而在被動(dòng)安全方面，該車(chē)標(biāo)配有被動(dòng)行人保護(hù)和前排側(cè)氣簾，因此在該項(xiàng)中獲得了4分的成績(jī)。

智能自動(dòng)駕駛及主動(dòng)安全配置（3分=中等）

被動(dòng)安全配置（4分=良好）

2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)在該項(xiàng)目的得分為：3分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為10分）

得分分析：提供一定范圍的選裝配置，個(gè)性化方面還有提升空間。

細(xì)分小項(xiàng)-滿(mǎn)分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

在選裝方面，2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)提供較為豐富的選裝配置，其中包括后排側(cè)氣囊（3400元）、行車(chē)記錄儀（4100元）、前排無(wú)線充電（2000元）、HUD抬頭顯示系統(tǒng)（9000元）、感應(yīng)后備廂（600元）、幾何多光束大燈（5400元）、智能駕駛輔助組件基礎(chǔ)版（19400元）。

個(gè)性定制服務(wù)（0分）

選裝配置豐富程度（3分=中等）

2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)在該項(xiàng)目的得分為：18分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為30分）

得分分析：動(dòng)力和駕駛層面表現(xiàn)中規(guī)中矩，4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)得分最高。

細(xì)分小項(xiàng)-滿(mǎn)分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)搭載一臺(tái)最大功率224馬力，峰值扭矩350N·m的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱。官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒。底盤(pán)方面，該車(chē)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，并配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱形式（3分=中等）

懸架類(lèi)型及功能（3分=中等）

驅(qū)動(dòng)形式、四驅(qū)系統(tǒng)、功能表現(xiàn)（4分=良好）

在駕駛感受層面，這臺(tái)奔馳CLA 260 獵跑車(chē)的表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩，并沒(méi)有特別突出的亮點(diǎn)，也沒(méi)有較為明顯的短板。相比之下，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)和底盤(pán)調(diào)校是值得肯定的，350N·m的扭矩表現(xiàn)推動(dòng)這臺(tái)車(chē)完全不費(fèi)勁，油門(mén)的調(diào)校偏靈敏，但依舊保持了一絲奔馳的沉穩(wěn)。

得益于其緊湊型車(chē)的尺寸，在車(chē)輛重心快速轉(zhuǎn)移的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)也表現(xiàn)的極為靈巧，懸架系統(tǒng)出色的側(cè)向支持也讓它的運(yùn)動(dòng)性提升了不少。2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)提供運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適三種駕駛模式，其中這臺(tái)車(chē)在運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力表現(xiàn)是最能打動(dòng)人的，油門(mén)跟腳，而且變速箱的換擋速度也會(huì)隨之增加，此時(shí)雙離合的運(yùn)動(dòng)特性才能被完全釋放出來(lái)。

動(dòng)力表現(xiàn)以及駕駛感受（3分=中等）

對(duì)于一臺(tái)配備了無(wú)邊框車(chē)門(mén)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，隔音方面的表現(xiàn)就不要抱太大希望了，畢竟魚(yú)和熊掌不能兼得。不過(guò)好在這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都被抑制的不錯(cuò)，高速行駛過(guò)程中的風(fēng)噪略有一些明顯。

NVH靜謐性表現(xiàn)（3分=中等）

能耗表現(xiàn)（2分=及格）

2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)在該項(xiàng)目的得分為：0分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為10分）

得分分析：并未搭載任何新能源技術(shù)，也沒(méi)有采用環(huán)保材料，大項(xiàng)沒(méi)有得分。

細(xì)分小項(xiàng)-滿(mǎn)分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

目前在售的奔馳CLA全系都沒(méi)有配備任何新能源技術(shù)，就連時(shí)下最為流行的48V輕混系統(tǒng)也沒(méi)有搭載，以現(xiàn)在的電氣化發(fā)展速度來(lái)看確實(shí)有些跟不上時(shí)代了。而且這款車(chē)在內(nèi)飾方面也并未采用任何的環(huán)保可再生材料，因此在環(huán)保與可持續(xù)這一大項(xiàng)當(dāng)中都沒(méi)有得分。

新能源技術(shù)（0分）

環(huán)保可再生材料應(yīng)用（0分）

最后我們來(lái)看看2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)在豪華評(píng)分體系的總分是多少：

“豪華180”豪華指數(shù)評(píng)分體系滿(mǎn)分為180分，根據(jù)最終得分分為：不夠豪華（90分以下）、入門(mén)豪華（90-109分）、足夠豪華（110-129分）、非常豪華（130-159分）、頂級(jí)豪華（160-180分）。

總結(jié)：最終2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)在豪車(chē)事“豪華180”豪華評(píng)分體系的總得分為：100分，屬于入門(mén)豪華的標(biāo)準(zhǔn)。

通過(guò)本次測(cè)評(píng)，我們能夠明顯看到，作為一臺(tái)擁有獵裝造型的產(chǎn)品，2022款奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車(chē)主要還是希望通過(guò)其出色的顏值、豐富的配置以及不錯(cuò)的性能操控表現(xiàn)來(lái)獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，而事實(shí)證明它做到了。不過(guò)，我們也發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)車(chē)一些明顯的短板，比如首發(fā)科技的運(yùn)用、個(gè)性化以及環(huán)?？沙掷m(xù)這三個(gè)方面，未來(lái)如果能夠?qū)⑦@些不足進(jìn)行一定程度的彌補(bǔ)，那么這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)有明顯提高。

豪車(chē)事CEO兼總編輯-王堃點(diǎn)評(píng)：

CLA獵跑車(chē)是一款個(gè)性車(chē)型，最大的賣(mài)點(diǎn)就是風(fēng)格化的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)目前在國(guó)內(nèi)同價(jià)位的車(chē)型中是獨(dú)一無(wú)二的。雖然它在很多項(xiàng)目中的得分都不算突出，但造型設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)就足以支撐起較高的價(jià)位了。這也從側(cè)面證明了設(shè)計(jì)對(duì)于豪華質(zhì)感的重要性。