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合法“老頭樂”真的安全嗎？中汽中心：7月集中開測

作者:佟浩 責(zé)編: 李超 來源： 智電出行
2022-04-11 18:47

隨著五菱宏光MINIEV、長安奔奔E-Star、奇瑞QQ冰淇淋和科萊威CLEVER等車型的推出，微型電動車在新能源汽車總銷量中的占比從2019年的17.7%增長到了2021年的29.8%。不過銷量增長背后，也有不少用戶會心存疑慮，“能上牌的‘老頭樂’，究竟安不安全？”

如果您也同樣擔(dān)心這個問題，那等到7月就可以松口氣了。近期中汽中心發(fā)布《微型電動汽車專項評價規(guī)程》，該規(guī)程主要適應(yīng)于車身長度小于4米的微型純電動汽車，測評內(nèi)容主要針對車輛的碰撞安全、使用安全和續(xù)航充電三方面內(nèi)容評測。

微型電動車迎大考 要買宏光MINIEV們的 等到7月-圖1

微型電動車迎大考 要買宏光MINIEV們的 等到7月-圖2

微型電動車迎大考 要買宏光MINIEV們的 等到7月-圖3

微型電動車迎大考 要買宏光MINIEV們的 等到7月-圖4

合法老頭樂真的安全嗎中汽協(xié)7月集中測試-圖1

微型電動車迎大考 要買宏光MINIEV們的 等到7月-圖6

碰撞安全主要評價車輛在發(fā)生碰撞事故的過程中，車身結(jié)構(gòu)及約束系統(tǒng)（諸如座椅、安全帶、安全氣囊/氣簾等）對于內(nèi)部駕乘人員的保護效果，測評內(nèi)容主要包括正面碰撞、側(cè)面碰撞和鞭打試驗三個項目。續(xù)航充電主要評價用戶使用痛點問題，內(nèi)容包括常溫續(xù)航、低溫續(xù)航、低溫充電和充電兼容性四個項目。

微型電動車迎大考 要買宏光MINIEV們的 等到7月-圖7

合法老頭樂真的安全嗎中汽協(xié)7月集中測試-圖1

此前宏光MINIEV對撞老頭樂的碰撞測試火爆全網(wǎng)，碰撞結(jié)果顯示，宏光MINIEV能夠提供最大限度的安全保護，至少要比真正的老頭樂做得好。基于一分價錢一分貨的基本準則，想要花幾萬元就享受到媲美百萬級豪車的安全體驗，確實是一種奢望，不符合客觀實際。

隨著該評價規(guī)程在7月實施的臨近，預(yù)計會有一些制造微型電動車的企業(yè)開始“補作業(yè)”，根據(jù)測試項目進行有針對性的加強。類似此前“中保研”版帕薩特的事件，還會上演嗎？

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