一汽豐田bZ4X開啟預(yù)售 5款車型/預(yù)售價(jià)22-30萬(wàn)元
4月28日,一汽豐田bZ4X正式開啟預(yù)售,5款車型的預(yù)售價(jià)區(qū)間為22-30萬(wàn)元。新車是豐田純電動(dòng)專屬系列的首款車型,定位為一款純電動(dòng)中型SUV,基于e-TNGA架構(gòu)打造。新車基本沿用了bZ4X概念車的設(shè)計(jì),并配備了豐富的科技配置,此外新車提供單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力車型。
從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,一汽豐田bZ4X將絕大部分概念車上的設(shè)計(jì)都延續(xù)了下來(lái),這也使得它看起來(lái)具有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,每一個(gè)形面都由鋒利的線條相連接,營(yíng)造出明顯的層次感,雙色的搭配也極具辨識(shí)度。大燈組具有很高的顏值,兩側(cè)的L型日間行車燈帶與前臉的鍍鉻裝飾相連,整體感很強(qiáng)
側(cè)面部分,一汽豐田bZ4X的線條設(shè)計(jì)十分豐富,從A、B柱下方分別設(shè)有兩條腰線,整體給人帶來(lái)的視覺(jué)感受是非常出色的,并且該車輪拱處的黑色涂裝能夠營(yíng)造出一種寬體的效果,運(yùn)動(dòng)感較為突出。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4690*1860*1650mm,軸距為2850mm。
尾部依舊延續(xù)了鋒利的線條設(shè)計(jì),貫穿式尾燈組將車尾分為了上下兩個(gè)部分,并且其上方還設(shè)計(jì)了一個(gè)尺寸不大的擾流板,雖然并不能帶來(lái)多明顯的下壓力,但運(yùn)動(dòng)感這方面還是拿捏了不少。
新車的充電接口分布在前翼子板兩側(cè),其中左側(cè)為快充接口,右側(cè)為慢充接口,外側(cè)蓋板需要在車輛解鎖時(shí)才能打開使用。
一汽豐田bZ4X的內(nèi)飾采用了名為“悅動(dòng)港灣(Activity Hub)”的設(shè)計(jì)理念,可以說(shuō)豐田把大量前瞻性的設(shè)計(jì)放到了這款車型當(dāng)中,每個(gè)功能區(qū)的劃分都比較合理,并且值得一提的是這款車依舊保留了一些常用的物理按鍵,使用起來(lái)會(huì)更加順手。一汽豐田bZ4X的車內(nèi)用料并不奢華,像是中控臺(tái)區(qū)域就采用的是類似編織面料的包裹,但檔次感依舊有所保證,而其他區(qū)域還運(yùn)用了鋼琴烤漆以及鍍鉻材料進(jìn)行裝飾。
中控屏采用了懸浮式設(shè)計(jì),尺寸達(dá)到了12.3英寸,內(nèi)置了豐田最新一代的多媒體控制系統(tǒng),分辨率和流暢度都做的很棒,除了常規(guī)的導(dǎo)航、藍(lán)牙等基礎(chǔ)模塊以外,該車還支持語(yǔ)音識(shí)別和OTA升級(jí)等智能化功能。
在智能安全配置方面,新車配備豐田最新的“TOYOTA Safety Sense智行安全輔助套裝”,其中包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、車道偏離警示系統(tǒng)(LDA)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(DRCC)、車道循跡輔助系統(tǒng)(LTA)、變道輔助功能(LCA)、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)(AHB)、車門誤開預(yù)警系統(tǒng)(SEA)、道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)(RSA)、緊急駕駛停止系統(tǒng)(EDSS)、預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(PDA)等10余項(xiàng)功能。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車將提供單電機(jī)前驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力形式,前驅(qū)版本電機(jī)最大功率204馬力,0-100km/h加速時(shí)間為8.4秒;四驅(qū)版本前后電機(jī)綜合功率為218馬力,0-100km/h加速時(shí)間為7.7秒,CLTC工況下的綜合續(xù)航里程可達(dá)615km。
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