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一汽豐田卡羅拉與銳放的傳承 也是我和父親的故事

每年的暑期檔電影都令人期待，今年唯一讓我二刷的是劉江江導(dǎo)演的《人生大事》。

劇中的主角莫三妹和武小文用最真摯平凡的市井情感碰撞賺取了我不少眼淚，又用詼諧幽默的武漢話令我“破大防”。啼笑之中，讓我感觸最深的是莫三妹與父親老莫之間對逝者和對人生態(tài)度的精神傳承。

虎父無犬子、上陣父子兵，父親對孩子的影響從古至今都是最宏大、又最微妙的情感傳遞。我與我的父親老沈之間就一直發(fā)生著這樣的精神傳承。

老沈創(chuàng)業(yè)未半 而中途買了卡羅拉

老沈是一位地地道道的70后北方漢子，年輕時當(dāng)過兵，在部隊里磨煉出了過人的意志和一身的好本領(lǐng)。

轉(zhuǎn)業(yè)之后，老沈被安排進地方企業(yè)工作，吃住不愁。但就是這個別人眼中的“金飯碗”，硬是被老沈生生摔碎。只因他覺得他是塊做老板的料，不應(yīng)該在廠里待著消磨意志，村里人都覺得他瘋了，但關(guān)鍵是我媽很支持他的想法。

兩個年輕人帶著兩張蓋著鮮紅印章的長途汽車票、一個紅色皮箱以及一個還在肚子里的我就出發(fā)了，現(xiàn)在想想他們是真的勇。

90年代末，改革開放的浪潮刺激了出口需求。老沈拿著部隊里攢下的錢以及家里人的一點贊助，買了幾部舊紡織機器就開始了創(chuàng)業(yè)。那會兒襪子、手套這類低端生活用品是出口主力，老沈就是乘著這陣風(fēng)，將小作坊做成了小工廠。

千禧年之后，老沈的業(yè)務(wù)趨于平穩(wěn)，我也已經(jīng)從幼兒園畢業(yè)，進入了小學(xué)。為了“撐門面”和接送我上下學(xué)，老沈決定換掉拉貨的破皮卡。清晰地記得那天下午，老沈拎著一兜子賣車的錢和去銀行剛?cè)〉腻X，興沖沖地進屋叫正在寫算術(shù)題的我和我媽一塊兒去看新車。

我們徑直來到了一家一汽豐田經(jīng)銷商店，老沈說身邊的老板朋友都在開豐田，普拉多、佳美都倍兒有面子。我坐在椅子上，看著銷售跟老沈攀談，我媽則是聽著談話，手里卻不斷地揉捏著裝現(xiàn)金的包包。

最終，在我媽的耳語下，老沈看了看佳美，選擇了當(dāng)時停在展廳中間的花冠，也就是卡羅拉。

翻開我珍藏的與卡羅拉的合照，在記憶中卡羅拉很安靜，空調(diào)也涼快，平順的自動擋讓看慣了手動皮卡的我感到非常新奇，而且它除了去換過機油，基本沒怎么修過，老沈還為此十分得意。

在買車后的那段時光里，我都是在同學(xué)羨慕的眼神中上下學(xué)，不僅有人接送，還有舒適的小轎車坐，哪怕是輸了水滸卡的不開心，也在這一刻的虛榮中煙消云散。

好景不長，2008年由美國爆發(fā)的金融危機席卷全球，出口下降，實體經(jīng)濟遭受了沉重打擊，老沈的紡織廠也沒能幸免，沒有了需求，等于切斷了生路，至此老沈的創(chuàng)業(yè)宣告失敗。

給最后一個工人結(jié)清工資后，老沈鎖上了工廠的門，望著眼前的一切，他嘆了口氣，但眼睛里還有光。

他沒有賣掉卡羅拉，這是我最意外也最慶幸的事。老沈告訴我，他不會放棄，留下這輛從沒壞過的車是要時刻提醒自己別忘了初心。

后來，老沈很少有跟以前一樣按時來接我放學(xué)了。懷著不懂事的怒火去跟我媽抱怨才知道老沈開著卡羅拉出去跑業(yè)務(wù)了。

建材，是老沈看上的新賽道。從我媽的口中得知這要跑好多地方見好多人，厚著臉皮談渠道，很有可能別人都不會見你。

老沈臉上的褶子越來越深，但掛著的表情永遠都是云淡風(fēng)輕，偶爾回家時打趣一句“這卡羅拉夠省油的，也開不壞，可得給我兒子省出不少錢來”，現(xiàn)在的我再想起這一句，眼眶竟有些濕潤。

好在老沈一直都相信自己是塊當(dāng)老板的料，憑借著這份韌勁，他終于開啟了創(chuàng)業(yè)第二春，做起了建材生意，帶著我們一家人奔了小康。

我亦選擇創(chuàng)業(yè) 銳放日夜相伴

22歲，我大學(xué)畢業(yè)，與大部分同學(xué)一樣，按部就班地做了一名互聯(lián)網(wǎng)打工人。

2年后，我與相戀多年的女孩扯了證。老沈告誡我，自己的生活自己去爭取，你要為你的家人負責(zé)。

這讓我想起了年輕時候的老沈，深受其言傳身教的我也甘愿為自己、為家人做一名“孤勇者”。拿著自己攢下的積蓄和老沈的一點贊助，埋頭在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里支起自己的一片小天地。

不知不覺過去了一年，事業(yè)算是有起色，我也成為了一名父親。三口之家的完全形態(tài)讓我意識到是時候買一輛車了。

在我的預(yù)想中，這輛車肯定得是SUV，畢竟空間大，老婆孩子坐著不憋屈，其次是安全性高，得讓家人坐著放心，再就是質(zhì)量得靠譜，家里的出行主力得時刻支棱起來，最后是油耗要低，創(chuàng)業(yè)要錢，孩子奶粉要錢，車子必須得給我省錢。

今年初，偶然間在我刷新聞的時候，看到了卡羅拉 銳放上市的消息。“卡羅拉”的字眼讓我立馬聯(lián)想到了老沈的那輛“功勛”卡羅拉，再加上又是SUV車型，雙重心理暗示下，我去4S店下了定金。

提車那天，老沈也到場了，和他的卡羅拉。

我打趣的跟老沈建議，要不把老車報廢掉，跟我一塊兒提一輛。老沈看了一眼他的車，回過頭來對著我跟卡羅拉 銳放說道：“你這車是我那車的‘兒子’，我倒要看看是不是一樣靠譜”。

老沈這句話看似對著車說的，實則也是對我說的。

在后來的日子里，卡羅 拉銳放是除了老婆之外陪我最久的。早起去機場是它、熬夜加班后回家是它、接送老婆是它、帶孩子回老家也是它......

路遙知馬力，日久見車品。這個卡羅拉的“兒子”靠不靠譜，我最有發(fā)言權(quán)。

首先可以肯定的一點是，卡羅拉 銳放的品質(zhì)絕對靠譜。

從今年1月份購車到現(xiàn)在，除了按規(guī)定保養(yǎng)，這輛車沒有出現(xiàn)過任何問題，這里的問題細節(jié)到任何異響、變形、銹跡等?？梢哉f買來什么樣，現(xiàn)在就還是什么樣，質(zhì)量無需擔(dān)心。

其次就是安全性能，我直接“爆贊”。

卡羅拉 銳放的車身采用了大量高強度鋼作為骨架結(jié)構(gòu)，能抵御各個方向的強烈沖擊力，同時我這輛頂配款還標(biāo)配了領(lǐng)先同級的9個SRS安全氣囊，在發(fā)生事故時幾乎能對車內(nèi)的人形成全方位的保護，基礎(chǔ)安全性能讓我非常放心。

并且卡羅拉 銳放還全系標(biāo)配了新一代Toyota Safety Sense智行安全，集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)于一體。

其中DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)我用的最頻繁，日常上下班通勤或者帶家人長途出行時都會開啟它，可以實現(xiàn)全速域的跟車巡航。同時LTA車道循跡輔助系統(tǒng)可以使車身時刻保持在道路的中央，避免與兩側(cè)車輛發(fā)生碰撞，PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)又對周圍路況有著不錯的態(tài)勢感知能力，可以提前預(yù)判與前方的自行車、行人等發(fā)生碰撞的可能性，并做出相應(yīng)的警告或者剎車動作，降低發(fā)生事故的幾率。

可以說，有了這套系統(tǒng)的加持，給我減輕了不少身體和心理上的負擔(dān)，并且產(chǎn)生了一種安全感，讓我知道開著卡羅拉 銳放出行是安全的，是值得信賴的。

此外，卡羅拉 銳放的配備的一些細節(jié)上的配置也十分好用，例如駐車?yán)走_、PVM全景監(jiān)控對于我老婆這個停車?yán)щy戶來說就非常友好。

9英寸中控屏也內(nèi)置了智能語音助理、車載3D導(dǎo)航等時尚功能，可支持OTA在線升級，跟上了時代的潮流。而且，卡羅拉 銳放還標(biāo)配了全新豐田智能互聯(lián)系統(tǒng)，我通過手機上的一汽豐田APP就可以遠程遙控車內(nèi)的空調(diào)，夏天提前開啟20分鐘再上車，別提多幸福了。不僅如此，通過APP我可以在商場地庫輕松找車，可以遠程關(guān)閉我這個“馬大哈”下車忘記關(guān)閉的車窗，還可以查看車輛的健康狀況、遠程診斷等等，這智能化帶來的福利倒是給了我不小的驚喜。

再就是卡羅拉 銳放的空間真的不用擔(dān)心。雖然它是一輛緊湊型SUV，但內(nèi)部空間卻做得十分寬敞，我這個身高1米8，體重超200斤的胖子在后排翹個二郎腿很輕松，座椅靠背還支持2擋，來個“北京癱”也沒問題。特別是在過節(jié)回老家的時候，老婆在后排照顧孩子能伸展得開，全景天窗一打開，采光通風(fēng)都很好，787mm的后門挑高門框設(shè)計也讓老婆抱孩子上下車更方便。

483L的后備廂容積放下給父母帶的禮物、一家人的行李以及孩子的推車什么的都十分夠用，并且腳踢式的電尾門，給提著大包小包的我也帶來了不錯的便利性。

最后就是這臺卡羅拉 銳放的動力油耗。

它搭載了一臺一汽豐田亞洲龍同款的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率171馬力，峰值扭矩205N·m，推動1.4噸的車身是綽綽有余。與之相匹配的是卡羅拉“祖?zhèn)?rdquo;的CVT變速箱，但相比老沈的車，這臺CVT的動作更敏捷、輕柔，換擋的連續(xù)性要好不少，整體動力的輸出非常平順，用老婆的話來說就是兩個字“安逸”。

據(jù)我所知，這臺發(fā)動機在技術(shù)上運用了長沖程、更大的氣門夾角、最新的高效進氣口、新型直噴噴射器以及新型電動可變正時氣門等一系列先進產(chǎn)品，提升了整機的燃燒效率以及動力性能。專業(yè)理論我是外行，但儀表盤上百公里6L左右的油耗告訴我，這臺車是真的很省錢。

回過頭來看卡羅拉 銳放的表現(xiàn)，它已經(jīng)完全符合了我購車前的預(yù)期。在他陪伴我的這大半年時光里，我既照顧到了家庭，也沒落下事業(yè)。

等下次回家，我得當(dāng)面告訴老沈，你和你車的孩子都很靠譜。

車與人一樣 精神品質(zhì)代代相傳

開頭那組卡羅拉的拍立得相片本來是我和我的女兒在去年拍好準(zhǔn)備送給老沈的生日禮物。但當(dāng)我在生日家宴上拿出裝著相片的禮盒時，老沈說他也有禮物送給我。

于是，我打開了相片禮盒，老沈拿出了老卡羅拉的鑰匙。

兩件事是如此巧合且自然地發(fā)生了。

兩代人、兩代車。老沈在我的身上看到了他對生活的堅韌不拔，對家人的細致入微。而我也在卡羅拉 銳放身上看到了它對可靠品質(zhì)的傳承和進化。

我的照片想告訴老沈我沒有忘記他和卡羅拉對我的言傳身教，老沈的鑰匙是想把老卡羅拉留給我作為紀(jì)念和精神財富。

什么樣的人買什么樣的車，這句話真沒說錯。與其說是老沈選擇了卡羅拉，不如說是老沈和卡羅拉互相選擇了彼此，因為是卡羅拉的可靠在最困難的時候給了老沈精神上的支持，而老沈給了卡羅拉展現(xiàn)自己品質(zhì)的機會。

如今基于TNGA架構(gòu)打造的卡羅拉 銳放相比老沈的卡羅拉已經(jīng)做到了質(zhì)的飛躍，而這正是老沈希望在我身上看到的，青出于藍而勝于藍。

傅雷先生曾在《傅雷家書》中寫道：“爸爸已經(jīng)進入人生的秋季，很多處所都要逐步落在你們年青人的后面，可能幫你的忙將要越來越減少;一切要靠你自己盡力，靠你自己警戒，自己鞭策。那末你這朵花必定能開得更美，更飽滿，更有力，更久長!”

父親給予孩子的精神傳承和希冀便是如此的細膩且磅礴，我想這是對我和老沈的故事最好的總結(jié)，也是卡羅拉 銳放之于卡羅拉的品質(zhì)傳承和創(chuàng)新精神最人性化的比喻。