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2022成都車展新能源車匯總 這些車用環(huán)保定義豪華

2022年8月26日，第二十五屆成都國際車展正式開幕，作為今年國內首個A類大型國際車展，注定將被車企和消費者們重點關注，本屆成都車展匯聚了全球128家車企，那么今年的成都車展上都有哪些新能源車型呢？讓我們一起來看看吧。

車型：北京奔馳EQE

狀態(tài)：車展前上市，售價：52.8-58.5萬元

亮點：頗有小號EQS的風采

續(xù)航：CLTC工況續(xù)航可達752公里

快評：北京奔馳EQE在成都車展前公布售價正式上市，新車基于奔馳新一代EVA平臺打造，配備最新的動力電池管理系統(tǒng)（BMS），同時不論是外觀還是內飾都頗具小號EQS的風采。并且50多萬元的定價相比EQS可是親民了不少，畢竟EQS目前已經優(yōu)惠達30萬元了。

車型：北京奔馳C 350 eL

狀態(tài)：車展上市，售價：40.73萬元

亮點：搭載2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)

續(xù)航：WLTC純電續(xù)航里程為105公里

快評：2.0T發(fā)動機的全新奔馳C級來了，并且還是插電混動版本，新車將搭載2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率150kW（204馬力），電動機總功率95kW（129馬力），與混合動力總成匹配的是9擋手自一體變速箱，動力電池采用了三元鋰離子電池，容量為25.4kWh，WLTC純電續(xù)航里程為105km，WLTC綜合油耗為1.27L/100km，最低荷電狀態(tài)油耗為6.46L/100km。

車型：smart精靈#1 BRABUS性能版

狀態(tài)：車展上市，價格：27.9-28.5萬元

亮點：BRABUS性能版、前后雙電機+四驅系統(tǒng)、3.7秒破百

續(xù)航：續(xù)航里程或為500公里

快評：“電動BRABUS”放在以前完全無法想象，而現(xiàn)實是它已經來到了我們身邊。性能是這臺“小電炮”的最大亮點，BRABUS性能版使用了前后雙電機+四驅系統(tǒng)。最大功率400馬力，新車還帶有“BARBUS模式”以及獨特的“聲浪”，0-100km/h加速時間預計可達到3.7秒。如此強悍的性能配合上小巧的車身，想想都覺得很好玩。

車型：高合HiPhi Z

狀態(tài)：車展上市，售價：61-63萬元

亮點：第二代PML可編程智能大燈、ISD智能交互燈組、雙調性數(shù)字座艙

續(xù)航：CLTC工況下續(xù)航可達705公里

快評：高合HiPhi Z終于在本屆成都車展上市了，相信小伙伴們早已對它的各種新鮮配置記的滾瓜爛熟了，不過真正親身體驗過的人肯定不多吧，本次車展高合HiPhi Z也會出現(xiàn)在高合的展臺上，想要感受一下穿越未來的駕駛體驗么？可別錯過了這次的好機會。

車型：路特斯Eletre

狀態(tài)：展臺亮相

亮點：800V電氣架構、918馬力、2.95秒破百

續(xù)航：兩種動力版本，WLTP續(xù)航里程分別為600公里和517公里

快評：路特斯Eletre是該品牌下的首款純電動SUV車型，夸張且極富空氣動力學設計的造型讓其擁有了“超跑SUV”的稱號，而內飾方面也應用了大量碳纖維飾板來提升運動感，配合上AR HUD以及12.6英寸的狹長屏幕，營造了智能化科技座艙體驗。

動力方面路特斯ELETRE兩個動力版本的電機最大功率分別為612馬力和918馬力，最大扭矩分別為710牛·米和985牛·米，0-100km/h加速時間分別為4.5秒和2.95秒。續(xù)航部分，該車電池組容量將超過100kWh，對應上述動力版本的WLTP續(xù)航里程分別為600km和517km。

車型：蔚來ET5鏡空粉

狀態(tài)：首發(fā)亮相

亮點：蔚來首款中型轎車，多種續(xù)航版本

續(xù)航：150kWh版本續(xù)航超1000公里

快評：蔚來ET5量產版終于在本屆成都車展首發(fā)亮相，作為蔚來旗下的首款中型轎車，ET5發(fā)布以來便圈粉無數(shù)，X-Bar設計語言帶來的運動感以及內飾豪華感和科技感的融合都是該車的亮點。動力方面更是提供了豐富的選擇性。

ET5使用前永磁同步電機/后感應異步電機的雙電機布局，電機總功率360kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速4.3秒。搭載標準續(xù)航電池包（75kWh）CLTC續(xù)航超550公里，搭載長續(xù)航電池包（100kWh）續(xù)航超700公里，搭載超長續(xù)航電池包（150kWh）續(xù)航超1000公里。

車型：小鵬G9

狀態(tài)：展臺亮相

亮點：800V平臺、充電5分鐘續(xù)航200公里

續(xù)航：單電機版本續(xù)航為702km，雙電機為650km

快評：小鵬G9是國內首個搭載800V高壓SiC平臺的量產車，配合小鵬自建的S4超充樁，可以實現(xiàn)最高充電功率400kW，充電5分鐘續(xù)航200km的能力，電量從10%充到80%時間約為15分鐘，整體充電倍率可以達到4C的水平。另外在車內豪華氛圍、配置以及智能輔助駕駛等方面，小鵬G9也同樣有出色的表現(xiàn)。

車型：比亞迪護衛(wèi)艦07

狀態(tài)：開啟預售，預售價：22-28萬

亮點：中型SUV、提供DM-i和DM-p兩種插混動力系統(tǒng)

續(xù)航：未知

快評：比亞迪護衛(wèi)艦07是該品牌旗下海洋網的全新車型，定位為中型SUV，前臉的造型設計很精致，帶有燈光效果，點亮之后辨識度很高。車身尺寸長寬高分別為：4820/1920/1750mm，軸距2820mm，相比同級別競品有一定的優(yōu)勢，另外該車的動力配備也是一大亮點，提供DM-i和DM-p兩種插混動力系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機與電機組成，其中1.5T發(fā)動機的最大功率為102kW，前/后電機峰值功率分別為145kW/150kW。

車型：新款廣汽埃安AION V Plus

狀態(tài)：車展上市，售價：18.98-26.98萬元

亮點：增加7座版車型

續(xù)航：NEDC續(xù)航里程分別為500公里、600公里及702公里

快評：新款廣汽埃安AION V Plus最大的亮點在于增加了2+3+2布局的7座版車型，并且新車在空間擴展方面非常人性化。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4650/1920/1720mm，軸距 2830mm，與現(xiàn)款車型保持一致。動力系統(tǒng)方面，新車將依舊搭載最大功率為165kW和200kW的兩種電機，并配備71.8kWh、72.3kWh、80kWh及95.8kWh四種不同容量的電池組，其NEDC續(xù)航里程分別為500km、600km及702km。

車型：飛凡R7

狀態(tài)：展臺亮相

亮點：高階智駕系統(tǒng)—RISING PILOT

續(xù)航：續(xù)航里程大于600公里

快評：飛凡R7是第一款搭載全融合高階智駕系統(tǒng)—RISING PILOT的車型，因此最大的亮點自然也就是內飾的科技氛圍和交互體驗了，43英寸的三聯(lián)屏由10.25英寸儀表、12.3英寸副駕屏以及15.05英寸中控AMOLED屏組成，而RISING OS智艙交互系統(tǒng)UI設計簡潔，操作邏輯與主流智能手機類似，功能性非常強大。另外飛凡R7還配備了華為量產AR-HUD，顯示中融合了車速、導航等駕駛信息，以及充電站、購物場所等興趣點的信息；此外在駐車情況下還能播放視頻。

總結：不出意外今年的成都車展上，新能源新車依舊是主力軍，更多的廠商開始加入各個級別新能源車型的競爭，因此產品也越來越多，越來越豐富。每款新車也分別在各自主打的領域爭奇斗艷，豪華、科技、家用、舒適應有盡有。本屆成都車展于8月26日-9月4日（8月26日為媒體日）在中國西部國際博覽城舉行，有機會能夠親自前往參觀的朋友們可不要錯過了這場汽車盛宴呀。