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保時捷全新卡宴4月18日發(fā)布 內(nèi)飾大改!酷似理想L8

網(wǎng)上車市獲悉,保時捷新款Cayenne(卡宴)將于4月18日在上海車展迎來全球首發(fā)。新款Cayenne搭載全數(shù)字化的曲面組合儀表、全新的中控臺布局、全新的方向盤,新增副駕駛側(cè)顯示屏,和中控屏形成聯(lián)屏效果,與理想L8相似。

在加速向電動化轉(zhuǎn)型這件事上,各大主機廠早已達成共識,寶馬集團甚至喊出了“2023年全力以赴電動化”的口號。相比之下,同樣以極致豪華和極致操控為賣點的保時捷卻更像是個異類,新款Cayenne主打的仍然是燃油動力。

保時捷全新卡宴4月18日發(fā)布  內(nèi)飾大改酷似理想L8-圖1

保時捷全新卡宴4月18日發(fā)布  內(nèi)飾大改酷似理想L8-圖2

理想L8

保時捷全新卡宴4月18日發(fā)布  內(nèi)飾大改酷似理想L8-圖3

現(xiàn)款Cayenne

新款Cayenne從儀表板,到中控臺,再到車門內(nèi)部上沿均經(jīng)過重新設(shè)計,視覺上加寬了整個車內(nèi)空間。出風(fēng)口采用垂直排列設(shè)計,這是保時捷有史以來第一次將無格柵設(shè)計應(yīng)用到駕駛艙內(nèi)的所有出風(fēng)口。

保時捷全新卡宴4月18日發(fā)布  內(nèi)飾大改酷似理想L8-圖4

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12.6英寸的曲面組合儀表采用全數(shù)字化顯示,營造出懸浮的視覺效果,駕駛者可在組合儀表上獲得多達7種視圖選項。轉(zhuǎn)速表、在線導(dǎo)航、夜視輔助系統(tǒng)或3D駕駛輔助系統(tǒng)的選擇界面將設(shè)置在最顯著的位置,此外還有精簡視圖和經(jīng)典模式可選,后者將以數(shù)字化形式呈現(xiàn)保時捷標(biāo)志性的五連表。

全新的多功能運動型方向盤源自911車型,標(biāo)配的駕駛模式切換旋鈕位于方向盤上,可直接切換標(biāo)準(zhǔn)、越野、運動和運動升級模式。用于選擇組合儀表功能與設(shè)計的柱狀開關(guān),以及選裝的抬頭顯示系統(tǒng)的控制鍵,均位于方向盤上。

保時捷全新卡宴4月18日發(fā)布  內(nèi)飾大改酷似理想L8-圖6

保時捷新款Cayenne在保留12.3英寸高清中央顯示屏的同時,還可選裝10.9英寸副駕駛側(cè)顯示屏。這塊觸控屏令副駕乘客能分擔(dān)駕駛者的部分工作,如操作導(dǎo)航或選擇某項媒體服務(wù)等。得益于特殊的貼膜,從駕駛座位置將無法查看副駕駛側(cè)顯示屏的內(nèi)容,不會使駕駛者分心。

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