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電動(dòng)化/大尺寸/智能化 國(guó)產(chǎn)高端皮卡未來(lái)發(fā)展的幾大走向

作者:張美青 責(zé)編: 張美青 來(lái)源： 皮卡車市

2022-12-28 13:13

2022年已接近尾聲，回首這一年，國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)以中高端皮卡發(fā)展最為火熱。從11月銷量數(shù)據(jù)中，我們發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)擋車型的占比已經(jīng)高達(dá)33%左右，與此同時(shí)，更受城市用戶歡迎的汽油自動(dòng)擋車型的銷量占比也在穩(wěn)健增長(zhǎng)，反映出國(guó)內(nèi)乘用化皮卡受到廣泛的認(rèn)可。

隨著國(guó)內(nèi)皮卡利好政策的持續(xù)釋放，部分主流廠商開拓了發(fā)展新方向。從最近大火大熱的山海炮和福田P4全尺寸平臺(tái)的發(fā)布等事件中我們不難發(fā)現(xiàn)未來(lái)高端皮卡的幾大走向。

電動(dòng)化

皮卡能夠獲得消費(fèi)者青睞的根本原因在于其多功能屬性，不僅可以滿足工作和生活中方方面面的需求，還具備強(qiáng)大的改裝適應(yīng)性，更能迎合用戶天馬行空的想法。電動(dòng)皮卡以電驅(qū)系統(tǒng)替代傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)后，車身結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)經(jīng)歷了大幅度調(diào)整，重塑了自身各項(xiàng)屬性。

首先，電動(dòng)皮卡具備更出色的空間表現(xiàn)力。電驅(qū)系統(tǒng)相比燃油動(dòng)力系統(tǒng)更加靈活、動(dòng)力輸出更強(qiáng)、空間限制更小，可以省下傳統(tǒng)燃油皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)的空間進(jìn)行更多功能性設(shè)計(jì)。其次，電驅(qū)系統(tǒng)賦予皮卡更強(qiáng)悍的性能。最后，電能豐富了皮卡的多功能用途。

最近兩年內(nèi)，全球掀起了電動(dòng)皮卡風(fēng)潮，不僅僅是特斯拉、Rivian等新勢(shì)力，包括福特、通用、RAM等美國(guó)傳統(tǒng)皮卡廠商也推出了電動(dòng)皮卡。雖然國(guó)內(nèi)并不鮮有，但大多數(shù)都是為基建、駕校、機(jī)場(chǎng)等特殊行業(yè)供貨，實(shí)際為個(gè)人用戶推出的電動(dòng)皮卡寥寥無(wú)幾。不過，雷達(dá)RD6的量產(chǎn)下線成為中國(guó)新能源皮卡行業(yè)的重要時(shí)刻，被譽(yù)為“中國(guó)首款全場(chǎng)景電動(dòng)皮卡”將全方位引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)化。

此外，福田皮卡日前發(fā)布了全新P4平臺(tái)，多元化動(dòng)力曝光，其中純電和增程純電產(chǎn)品受到極大的關(guān)注。據(jù)悉，新平臺(tái)研發(fā)的純電產(chǎn)品將具備100度電池，續(xù)航達(dá)600km以上；純電增程產(chǎn)品，總續(xù)駛里程達(dá)到900km以上。福田這一舉措恰是對(duì)行業(yè)內(nèi)電動(dòng)化不斷推進(jìn)的積極回應(yīng)，折射了“皮卡電動(dòng)化潮流即將到來(lái)”的趨勢(shì)。

大尺寸

“大尺寸”幾乎是每一輛高端皮卡上市必用“關(guān)鍵詞”。誠(chéng)然，國(guó)產(chǎn)皮卡在車型尺寸方面的走向確實(shí)越來(lái)越大。大尺寸代表著“更奢華、更舒適、更有趣”。隨著國(guó)內(nèi)皮卡文化的發(fā)展以及用戶日益提升的用車需求，皮卡廠商對(duì)推出“大尺寸皮卡”勢(shì)在必行。

長(zhǎng)城山海炮整車尺寸為5440*1991*1924mm，軸距3350mm。寬大的車身尺寸造就了其威猛大氣的外觀形象，實(shí)車散發(fā)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)，震撼感不亞于進(jìn)口全尺寸皮卡。

更重要的是，不同于此前部分廠商拿貨箱長(zhǎng)度湊數(shù)的行為，山海炮采用短后懸設(shè)計(jì)，打破傳統(tǒng)皮卡“車身小車箱大”的緊湊刻板印象，成就了更大更寬敞的駕乘空間，該車相較緊湊型皮卡，整體橫向空間增大近60mm，肘枕寬度增加，提升駕乘舒適度，解決了傳統(tǒng)皮卡車后排不舒服的痛點(diǎn)，進(jìn)一步為用戶展示真正的高端皮卡應(yīng)該有的樣子，使得國(guó)產(chǎn)高端皮卡發(fā)展有了質(zhì)的飛躍。

此外，福田皮卡公布的P4平臺(tái)也將為大家?guī)?lái)尺寸更大的皮卡，從官方得知，該平臺(tái)新車車身尺寸層面達(dá)到5790*2090*1950mm；軸距3300-3500mm；貨箱尺寸為1560/1760*1650*530mm。尺寸達(dá)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品之最，提升車輛硬派氣息，增加駕駛艙的舒適性，為用戶提供更佳的用車體驗(yàn)。

智能化

智能化的初心就是用起來(lái)更安全、更便捷、更有情感。換言之智能化就是讓汽車的情商更高、頭腦更發(fā)達(dá)。國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)受政策影響發(fā)生了翻天覆地的變化，高端化發(fā)展路上離不開科技技術(shù)的加持，讓智能座艙、智能駕駛更好地服務(wù)于用戶。

目前，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為各款高端皮卡的標(biāo)配，遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、智能語(yǔ)音控制等也在部分車型上得以實(shí)現(xiàn)，極大地方便著用戶。少數(shù)車型搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，能夠部分代替駕駛員進(jìn)行駕駛行為。智能化水平是衡量豪華感的關(guān)鍵要素，智能化越高的車輛越能展現(xiàn)科技讓生活更美好。

即將上市的山海炮擁有智能車聯(lián)網(wǎng)、流媒體后視鏡、DMS面部識(shí)別、HUD抬頭顯示等諸多智能科技，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、智能語(yǔ)音控制、整車功能個(gè)人定制化設(shè)置、駕乘狀態(tài)提示等多項(xiàng)功能。此外，山海炮還搭載了豐富的智能安全配置，如HWA高階自動(dòng)駕駛、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、遙控泊車、前后DVR行車記錄、倒車循跡、360高清環(huán)視等，為駕駛者全域護(hù)航。

福田P4平臺(tái)全新皮卡將率先采用L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，促進(jìn)行業(yè)向更高階的智能新時(shí)代全速前進(jìn)！