午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

帶頭發(fā)起價格回調(diào)，奇瑞新能源勇敢地邁出了第一步

3月27日，一則奇瑞新能源官方調(diào)價的消息，在微電市場掀起了一陣波瀾。

奇瑞新能源旗下奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小螞蟻和奇瑞無界Pro三款產(chǎn)品官方指導(dǎo)價正式回調(diào)，至高回調(diào)幅度9000元。

我們注意到，至高可達9000元的官降，對于售價不足10萬元的微電車型而言，基本上就已經(jīng)降低了大約10%的售價。這意味著原本就“利潤微薄”的微電車型，對“價格相對敏感”的目標用戶進一步降低了門檻。

但這一次奇瑞新能源的官降，絕不僅僅只是降價這么簡單。

我們注意到，這一次奇瑞新能源使用的詞是“回調(diào)”。沒錯，就在正好一年以前的2022年4月6日，奇瑞新能源汽車宣布旗下部分車型上調(diào)價格，上漲幅度在2900元-5000元不等。時隔一年，官宣降價，幅度基本一致，稱之為“回調(diào)”一點也沒錯。

用現(xiàn)在網(wǎng)友們經(jīng)常引用的梗，那就是“奇瑞新能源的售價一下子倒退回一年前的水準”。而價格回調(diào)的背后，也讓奇瑞新能源成為了整個微電市場上第一個勇敢?guī)ь^官降的品牌。

我們應(yīng)從宏觀和微觀兩個層面，來看奇瑞新能源這一次價格回調(diào)的勇氣。

【宏觀上，這是“旗手”級別的表現(xiàn)】

2023年的第一個季度，對于整個新能源汽車消費市場有兩個非常重要的消息：

其一，是新能源國補正式退出，以后車企純粹只能靠自身實力吃飯；其二，是全球新能源原材料價格開始下降，電車成本也相應(yīng)下降。

對于目標是微電車型的消費者而言，這“一漲一跌”的消息之外，心心念念的是自己心儀的愛車什么時候能夠也降價。

恰逢今年的政府工作報告中提出，著力擴大國內(nèi)需求，把恢復(fù)和擴大消費擺在優(yōu)先位置。可以說不論是政策導(dǎo)向，還是民心所向，如果能夠?qū)⑽㈦娷囆偷膬r格打下來，那么將會是“相時而動、乘風(fēng)而行”的好事。

然而，微電車型的低利潤束縛了車企們的手腳。

哪怕是之前“人民需要什么就造什么”的五菱，也只能勉為其難地公布“限時降價促銷”，來滿足消費者的期待。一方面，這可能會引發(fā)微電車型的目標消費者提前透支“消費期待”，另一方面，對后續(xù)購車用戶也是一種價格不公。

但是現(xiàn)在，奇瑞新能源直接一步到位，將價格回調(diào)，不僅不會消耗消費者的“消費期待”，而且是為消費者實打?qū)嵉厥∠抡娼鸢足y。

這是自從1999年起，就不斷發(fā)力新能源市場的奇瑞新能源，作為“市場旗手”的使命感和責任感最好的體現(xiàn)。

而現(xiàn)在正是2023年開年，乘著政策引導(dǎo)的“擴內(nèi)需、擴消費”的東風(fēng)，同時還能滿足消費者降低汽車消費門檻的期待，奇瑞新能源這一次的價格回調(diào)，無疑將會為微電汽車消費市場打上一劑“強心劑”，也將為更多消費者贏回“消費信心”。

【微觀上，這是“標桿”級別的實力】

宏觀上的“行業(yè)旗手”，不只是“起步早”，還要微觀上自身擁有“硬實力”。

而對于奇瑞新能源而言，這份“硬實力”，就是出眾的企業(yè)成本管控及供應(yīng)鏈管理能力，以及出色的硬核產(chǎn)品力。

作為新能源市場的一線品牌，奇瑞新能源擁有強大的品牌技術(shù)實力和一流的供應(yīng)鏈體系，這讓奇瑞新能源的綜合競爭體系能力自始至終處于行業(yè)領(lǐng)先水準。

20余年深厚的研發(fā)技術(shù)、領(lǐng)先同級的制造工藝、優(yōu)秀的企業(yè)成本管控能力和供應(yīng)鏈管理能力，不僅讓奇瑞能夠切實地“讓利于民”，還能為消費者帶來整個行業(yè)標桿級的產(chǎn)品。

早在二十年前，奇瑞就憑借QQ贏得過家喻戶曉的口碑。如今，QQ冰淇淋煥新而生。作為標桿級微電小車，相對于五菱宏光MINI EV而言，奇瑞QQ冰淇淋就擁有寬綽的駕乘空間、更豐富貼心的舒適配置、多種駕控模式、100%高強鋼焊接和更短制動距離、更健康的母嬰級抗菌生態(tài)面料、更豐富的遠程車控功能等出色的優(yōu)勢，在產(chǎn)品價值端是當之無愧的標桿純電小車。

近來在業(yè)內(nèi)引發(fā)廣泛熱贊的奇瑞小螞蟻“鋁行艙”極限抗壓挑戰(zhàn)，也讓無數(shù)消費者關(guān)注到了奇瑞新能源的硬核實力。在本次挑戰(zhàn)中，奇瑞小螞蟻不僅成功翹起2噸重特斯拉Models、5噸重軍用重卡，更是硬剛物理極限完成“一蟻扛兩虎”的等力杠桿操作。支撐奇瑞小螞蟻完成挑戰(zhàn)的，正是輕量化的全鋁車身打造出安全無憂的“鋁行艙”。這讓奇瑞小螞蟻不僅擁有豪車級的車身安全保障，更是贏得了無數(shù)消費者的信賴。同時，精致時尚的外觀、豐富便捷的智能配置、四輪獨立懸架的操控和健康親膚的環(huán)保座艙等，也為奇瑞小螞蟻拿下“全球精品純電小車冠軍”的寶座添磚加瓦。

而同樣采用“鋁行艙”設(shè)計的智能小怪獸奇瑞無界Pro，更是堪稱“純電精品小車的智能標桿”。無界Pro擁有540°全景影像、FCW前碰撞預(yù)警等在內(nèi)的10項駕駛輔助功能，讓智駕體驗進一步下放；帶有空調(diào)模式、最后一公里步行導(dǎo)航等功能的11項手機APP遠程車控，讓你可以足不出戶就將愛車一手掌握；騰訊AI智能語音與騰訊生態(tài)深度融合，能夠輕松實現(xiàn)8類41項場景生態(tài)應(yīng)用，暢享20萬元級的智能車體驗。

錦上添花的是，早在2020年，奇瑞新能源就官宣為每一位用戶提供整車及三電終身質(zhì)保。這不僅能夠打消用戶日常用車的顧慮，更在整個行業(yè)內(nèi)都樹立了竭誠服務(wù)的標桿。

綜合來看，本次價格回調(diào)的三臺車均為奇瑞新能源的明星產(chǎn)品，都在價值標桿、智能標桿、安全標桿、服務(wù)標桿等四個方面擁有著傲視行業(yè)的硬核產(chǎn)品力。而這樣的硬實力，也讓奇瑞新能源在本次價格回調(diào)中，能夠為更多的消費者打造同級最優(yōu)品價比的產(chǎn)品。

【總結(jié)】

數(shù)據(jù)顯示，2022年奇瑞新能源銷量首次突破20萬輛，達到23.2萬輛，同比增長112.9%。從累計銷量來看，奇瑞新能源更是坐擁超過60萬用戶的信賴，一舉收獲了全球精品純電小車銷量第一的優(yōu)異成績。已經(jīng)是行業(yè)翹楚的奇瑞新能源，邁出價格回調(diào)的第一步，著實勇氣可嘉。

我們相信，伴隨著這一波讓利于民的價格回調(diào)，奇瑞新能源將會迎來更多用戶的喜愛，改變微電車型消費者的消費格局，進一步釋放他們的消費潛力，為更多的消費者開辟進一步提升生活品質(zhì)的新局面。與此同時，由奇瑞新能源領(lǐng)銜的價格回調(diào)，也將會在整個新能源市場形成一股新的風(fēng)潮，讓汽車作為消費品能更好地服務(wù)用戶，讓更多優(yōu)秀產(chǎn)品獲得普惠大眾的機會。