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提上新車(chē)卻頭暈惡心?開(kāi)過(guò)標(biāo)致新5008才知道清新空氣多舒服

入手新車(chē)雖然滿(mǎn)心歡喜,但濃烈的“新車(chē)氣味”卻讓人無(wú)法接受,簡(jiǎn)直是還沒(méi)開(kāi)車(chē)就“暈”車(chē)了。在建筑行業(yè)也有類(lèi)似的“新房綜合癥”,家居建材中的有害物質(zhì)持續(xù)揮發(fā),不僅可能導(dǎo)致孩子或老年人免疫力下降,出現(xiàn)過(guò)敏性鼻炎和哮喘,成年人也可能出現(xiàn)頭痛、惡心,甚至?xí)θ梭w肝臟、腎臟、神經(jīng)系統(tǒng)。

提上新車(chē)卻頭暈惡心開(kāi)過(guò)標(biāo)致新5008才知道清新空氣多舒服-圖1

汽車(chē)座艙可以理解為縮小化的住所,也是第二生活空間,由于空間狹小、密封性好、空氣流通性差,所以汽車(chē)座艙的揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類(lèi)化合物等有害物質(zhì)超標(biāo)的危害可比房屋大得多。如果是親子駕車(chē)出行,那么應(yīng)對(duì)汽車(chē)座艙健康度格外關(guān)注。標(biāo)新立異的法國(guó)車(chē),對(duì)造車(chē)這件事總是用盡心思,除了設(shè)計(jì)奪人眼球,其實(shí)在健康座艙上,也是行業(yè)前沿水平,比如東風(fēng)標(biāo)致新5008就做到了領(lǐng)先高水準(zhǔn)。

都想要豪華內(nèi)飾,其實(shí)健康用料才是真高端

全球范圍內(nèi),有30%-40%的人被過(guò)敏困擾,3億人患有哮喘,4億人有鼻炎,汽車(chē)座艙所釋放的揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類(lèi)化合物,正是用戶(hù)需要直面的危險(xiǎn)源。提升座艙健康度,就需要環(huán)保的內(nèi)飾零部件,這也是汽車(chē)制造業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。

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所以當(dāng)我們關(guān)注華美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、豐富的功能配置之外,健康用料應(yīng)當(dāng)放在同樣重要位置。新5008正是如此,在具備獨(dú)特的法系先鋒內(nèi)飾設(shè)計(jì)、Claudia真皮+Alcantara座椅材質(zhì)、全新一代Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、L2級(jí)輔助駕駛的同時(shí),它不像一些車(chē)型為了壓縮成本而使用氣味零部件,反而是具有全系統(tǒng)、低VOC、低氣味的綠色材料設(shè)計(jì)體系。

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新5008的皮革材料均使用了環(huán)保的水性涂飾劑,不含有機(jī)溶劑,具有優(yōu)異低VOC、低氣味特性。儀表板表皮采用了國(guó)際化工巨頭瑞克塞爾的先進(jìn)PU噴涂工藝,不含有機(jī)溶劑、增塑劑和重金屬物質(zhì),降解后不會(huì)產(chǎn)生有毒有害氣體。部件連接方式也環(huán)保化,優(yōu)先使用卡接、焊接、鉚接等物理連接方式。在最容易出現(xiàn)異味的隔音材料上,新5008絕對(duì)不使用回收棉(黑心棉),以確保低VOC。

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另外,新5008的零部件材料生產(chǎn)環(huán)境、存儲(chǔ)環(huán)境、包裝方式都要最大限度地降低氣味和VOCs。這些設(shè)計(jì)及材質(zhì)的使用,使新5008的整車(chē)VOC測(cè)試獲得極出色的結(jié)果,檢測(cè)出的車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類(lèi)化合物遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)標(biāo)限值,并且甲醛、苯、丙烯醛均未被檢測(cè)出,健康度遠(yuǎn)也優(yōu)于行業(yè)水平,車(chē)內(nèi)自然就能達(dá)到清新無(wú)味,給予駕乘人員一個(gè)極致健康的座艙環(huán)境。

由內(nèi)到外,新5008全方位保障呼吸健康

隨著消費(fèi)者對(duì)空氣質(zhì)量的關(guān)注,房屋新風(fēng)系統(tǒng)逐步成為主流,其實(shí)在汽車(chē)行業(yè)中,車(chē)載PM2.5過(guò)濾器裝置也開(kāi)始普及,它可以過(guò)濾車(chē)外粉塵,在霧霾、沙塵暴頻發(fā)地區(qū)卓有成效,極好地保障駕乘人員呼吸健康。新5008雙管齊下,不僅從座艙材質(zhì)本身入手,還將隔絕外部污染作為健康座艙的重點(diǎn)。

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普通的車(chē)載空調(diào)濾芯,對(duì)粉塵過(guò)濾效率較為一般,面對(duì)直徑在0.3μm的顆粒,過(guò)濾效率僅在40%-50%之間。而活性炭PM2.5空調(diào)濾芯,過(guò)濾效率相比普通濾芯能提升一倍,但仍舊無(wú)法滿(mǎn)足新5008對(duì)座艙空氣質(zhì)量的高要求。新5008特地選用了椰殼炭濾芯,其碳顆粒為東南亞進(jìn)口,這種濾芯具有有孔隙豐富,吸附容量大,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

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經(jīng)測(cè)試,新5008座艙對(duì)PM2.5的粉塵等顆粒物過(guò)濾效率最高可達(dá)98.5%以上,對(duì)0.3-0.5μm的極小顆粒物,包括細(xì)灰/花粉等,過(guò)濾效率可達(dá)95%以上,達(dá)到醫(yī)用N95級(jí)別。無(wú)論是花粉、粉塵,還是尾氣,均能隔絕在外,避免駕乘人員出現(xiàn)過(guò)敏和哮喘癥狀。即便是身處一級(jí)極重污染天氣下,新5008也能將車(chē)內(nèi)PM2.5濃度控制到森林級(jí)空氣水準(zhǔn),為家人的呼吸健康保駕護(hù)航。

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正是因?yàn)閷?duì)座艙空氣質(zhì)量的嚴(yán)苛要求,新5008獲得了全球?qū)ο瓦^(guò)敏癥患者產(chǎn)品的安全性識(shí)別的最高權(quán)威機(jī)構(gòu)ASL的健康空氣認(rèn)證,有效減少過(guò)敏風(fēng)險(xiǎn),座艙健康度與同獲過(guò)此認(rèn)證的奔馳、沃爾沃處于同一水準(zhǔn),可見(jiàn)其座艙品質(zhì)之高。

總結(jié)

設(shè)計(jì)、性能、配置固然重要,但是作為長(zhǎng)時(shí)間相伴出行的“伙伴”,選擇一個(gè)本身環(huán)保,且能抵御外來(lái)污染的健康車(chē)型同樣是重中之重,尤其家有小孩和老人時(shí),更應(yīng)該優(yōu)先選擇。新5008就是一個(gè)很好的范例,新法式鋒銳設(shè)計(jì)、超五星7座大空間、1.8T澎湃駕馭激情賦予了這款中型SUV獨(dú)特魅力,同時(shí)在看不見(jiàn)的地方同具高品質(zhì),就比如本次說(shuō)到的綠色材料設(shè)計(jì)體系和優(yōu)質(zhì)空調(diào)濾芯所帶來(lái)的健康座艙,讓每次出行都呼吸愉悅,無(wú)需擔(dān)憂(yōu)健康問(wèn)題。選擇新5008,無(wú)疑是選擇了一款健康品質(zhì)好車(chē)。

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