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奔馳全新AMG GT首發(fā)！大幅加長+動力升級 還可選4座

梅賽德斯-AMG官方宣布，全新AMG GT跑車全球首發(fā)。新車基于全新AMG跑車架構打造，外觀使用家族式GT美學設計，車身長度大幅加長18.4cm，車內換裝大尺寸觸摸式中控屏，配備L2級輔助駕駛系統(tǒng)，并搭載高性能座椅，同時支持選裝2+2座椅布局，動力上新車更換強化過的4.0T V8發(fā)動機，動力較2021款大幅提升。

全新AMG GT采用長軸距、短前后懸、大傾角前擋風設計，配備AMG家族式垂瀑進氣格柵以及智能數字大燈，搭載3顆光點組成的日間行車燈，大燈下方設置長條狀進氣口，車側配備無框車門+隱藏式門把手，搭載AMG輕合金輪轂，后尾門使用掀背式設計，尾門上方集成主動式可調尾翼，底部配備擴散器和提醒雙邊雙出排氣。

新款較現款更換方向盤、中控屏及儀表

新車車內使用“超模擬”座艙概念打造，標配一體化集成全數字儀表屏與立體遮陽板，配備11.9英寸中央中控屏，搭載第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，提供多種顯示風格，專屬“AMG 性能表現”模式下，可顯示橫向加速度及車輪扭矩分配，Nappa皮革包裹的“雙翼式”AMG高性能方向盤下方配備AMG操控單元。同時新車還支持聯(lián)動氛圍燈、暢心醒神（升級版座椅按摩）等功能。

全新AMG GT搭載經優(yōu)化的、以“一人一機”理念打造的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配AMG MCT9速變速箱，其中其中63版本的最大功率430kW，峰值扭矩為800N·m，零百加速3.2s，極速315km/h；55版本最大功率為350kW，峰值扭矩為700N·m，零百加速3.9s，極速295km/h。

新車配備的4MATIC+四驅系統(tǒng)可實現50:50動力分配的四驅模式與后驅模式間切換，同時配備后輪轉向系統(tǒng)、電控后橋差速鎖、側傾穩(wěn)定主動式行駛控制懸架以及AMG高性能復合制動系統(tǒng)。