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寶馬5系兩款新車型曝光!9月4日全球首發(fā)/動力大漲

日前智電出行獲取了寶馬全新530e以及550e xDrive車型最新消息,新車計(jì)劃將于9月4日慕尼黑車展上全球首發(fā),并將在2024年初上市開售。同時530e車型也有望在明年于國內(nèi)市場陸續(xù)推出,其市場售價也將略高于傳統(tǒng)的燃油版車型,同級主要競爭對手包含了梅賽德斯-奔馳E級、奧迪A6L以及凱迪拉克CT6等車型。

寶馬5系兩款新車型曝光9月4日全球首發(fā)/動力大漲-圖1

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寶馬5系兩款新車型曝光9月4日全球首發(fā)/動力大漲-圖4

據(jù)悉寶馬新5系插混版車型,將提供“更加顯著的動力參數(shù)提升”,以及“更高的傳動效率和電動性能”。其中寶馬全新530e車型最大輸出功率可達(dá)220kW(適配2.0T四缸引擎);而550e xDrive車型最大輸出功率可達(dá)360kW(適配3.0T六缸引擎)。同時專為插電式混合動力研發(fā)的電動機(jī),也安裝在8速Steptronic Sport變速箱內(nèi)部,其中550e xDrive車型可產(chǎn)生145kW的輸出功率,而寶馬工程師也為電動機(jī)添加了“預(yù)傳動級”的新專利,并能夠從280N·m的“標(biāo)稱”扭矩提升至450N·m的“有效”扭矩以進(jìn)一步提高加車輛動態(tài)加速。

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寶馬5系兩款新車型曝光9月4日全球首發(fā)/動力大漲-圖6

此外寶馬全新5系插混版車型還將提供更大容量的19.4kW·h鋰離子電池組,其中530e車型純電續(xù)航里程提升至87-101公里;而550e xDrive車型純電續(xù)航里程可達(dá)79-90公里。同時其電池組將安置在底盤下方位置,因此不會侵占更多的乘員艙內(nèi)部空間,并兼?zhèn)?.4kW的充電速率。

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級別: 大中型車
綜合平均油耗: 4.29L
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