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零跑C10國(guó)內(nèi)首發(fā)!明年1月預(yù)售 取消副駕娛樂(lè)屏

11月17日,零跑C10迎來(lái)國(guó)內(nèi)首秀,將于明年1月開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)基于B平臺(tái)打造,搭載單電機(jī)驅(qū)動(dòng),將提供純電與增程2種動(dòng)力,尺寸較競(jìng)品比亞迪PLUS EV更有優(yōu)勢(shì)。零跑C10內(nèi)飾使用圓角矩形設(shè)計(jì),與現(xiàn)款零跑C11不同,新車(chē)取消副駕娛樂(lè)屏。

零跑C10國(guó)內(nèi)首發(fā)明年x月上市 或搭8295芯片-圖1

零跑C10國(guó)內(nèi)首發(fā)明年x月上市 或搭8295芯片-圖2

零跑C10國(guó)內(nèi)首發(fā)明年x月上市 或搭8295芯片-圖3

零跑C10國(guó)內(nèi)首發(fā)明年1月預(yù)售 取消副駕娛樂(lè)屏-圖1

零跑C10國(guó)內(nèi)首發(fā)明年x月上市 或搭8295芯片-圖4

零跑C10國(guó)內(nèi)首發(fā)明年x月上市 或搭8295芯片-圖5

零跑C10國(guó)內(nèi)首發(fā)明年1月預(yù)售 取消副駕娛樂(lè)屏-圖2

零跑C10國(guó)內(nèi)首發(fā)明年1月預(yù)售 取消副駕娛樂(lè)屏-圖1零跑C11

零跑C10國(guó)內(nèi)首發(fā)明年1月預(yù)售 取消副駕娛樂(lè)屏-圖3

零跑C10配備貫穿式大燈和封閉式前格柵,下進(jìn)氣口延展至兩側(cè)鍍鉻飾板。車(chē)側(cè)提供18/19英寸不同樣式輪轂,貫穿式尾燈組與前臉相呼應(yīng)。車(chē)內(nèi)配備全液晶儀表和懸浮式中控屏,搭載零跑全新全域自研LEAP 3.0架構(gòu),全面提升整車(chē)智能化水平上限。

零跑C10國(guó)內(nèi)首發(fā)明年x月上市 或搭8295芯片-圖1

零跑C10國(guó)內(nèi)首發(fā)明年x月上市 或搭8295芯片-圖9

零跑C10國(guó)內(nèi)首發(fā)明年x月上市 或搭8295芯片-圖10

C10基于零跑四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)打造,支持800V高壓快充。新車(chē)純電版搭載單電機(jī)驅(qū)動(dòng),額定功率80kW,匹配由中創(chuàng)新航科技生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池;增程版搭載1.5L四缸增程器,增程器最大功率70kW,配備單電機(jī)驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)與純電版一致。

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